Рейтинг
+590.04
голосов: 23
Сила
1289.80
Wermachtocheck
А ссылки нет почитать?
Я не понял про обошёлся бы без запаха выхлопа. Это как? Типа электро надо? Или под Евро6 его сделать?)
Я не понял про обошёлся бы без запаха выхлопа. Это как? Типа электро надо? Или под Евро6 его сделать?)
Вово, мне идея жечь что-то более экологичное кажется лучше, чем аккумы на данный момент
Хмм, Я даже загуглил, что такое ESG)
У меня пока понимание вопроса такое, что электротранспорт на аккумуляторах вреднее для экологии, чем бензотранспорт.
Дымит не само ТС, а ТЭС за него. + Аккумы жутко вредные как в производстве, так и в утилизации.
Я пока не понимаю, почему это ЭТ экологичнее, чем бензотранспорт.
Мож ты можешь объяснить?
У меня пока понимание вопроса такое, что электротранспорт на аккумуляторах вреднее для экологии, чем бензотранспорт.
Дымит не само ТС, а ТЭС за него. + Аккумы жутко вредные как в производстве, так и в утилизации.
Я пока не понимаю, почему это ЭТ экологичнее, чем бензотранспорт.
Мож ты можешь объяснить?
Ммм, а какое место патентовать, кстати? Ты можешь что-нибудь посоветовать?
Ура, пришёл диск ф223!
Очень качественно и круто выглядит!
Аккуратная фрезеровка, заклёпочки такие матовые, анод вах!
Немного не понравилось только то, что центральное отверстие (ЦО) образованное радиусами вокруг отверстий под винты садится на втулку с большим зазором. Получается, что диск на втулке центрируется только по резьбе винтов. Да, такой вариант встречается часто, но приятнее, когда диск центрируется всё таки по ЦО и винтами только прижимается, как у Шимано, например.
Ф203 теперь выглядит каким-то маленьким.
Оторвёт крепление или нет мы узнаем уже сегодня)
Очень качественно и круто выглядит!
Аккуратная фрезеровка, заклёпочки такие матовые, анод вах!
Немного не понравилось только то, что центральное отверстие (ЦО) образованное радиусами вокруг отверстий под винты садится на втулку с большим зазором. Получается, что диск на втулке центрируется только по резьбе винтов. Да, такой вариант встречается часто, но приятнее, когда диск центрируется всё таки по ЦО и винтами только прижимается, как у Шимано, например.
Ф203 теперь выглядит каким-то маленьким.
Оторвёт крепление или нет мы узнаем уже сегодня)
Хд, да ладно?)
А Я подумал это как раз для стимуляции спроса, очень сильно обрадовался и заказал сразу же! А то мялся-мялся, надо мне, не надо мне, на Алишке искал...
В Соколях ещё вот такой нашёл: http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/tormoznye-diski/rotory-203-mm/fr-11sa-220-detail
Но всё равно хотел брать ваш, несмотря на то, что он немного дороже. Но скидка вообще зарешала!)
Я даже думал вы мне специально скидку сделали ТК у меня диск в корзине несколько дней лежал)
А Я подумал это как раз для стимуляции спроса, очень сильно обрадовался и заказал сразу же! А то мялся-мялся, надо мне, не надо мне, на Алишке искал...
В Соколях ещё вот такой нашёл: http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/tormoznye-diski/rotory-203-mm/fr-11sa-220-detail
Но всё равно хотел брать ваш, несмотря на то, что он немного дороже. Но скидка вообще зарешала!)
Я даже думал вы мне специально скидку сделали ТК у меня диск в корзине несколько дней лежал)
Последний раз редактировалось
Заказал ф223 на пауке на БензоЭндурик как раз со скидкой) Очень интересно как это будет работать!
И пимпа на прокачном штуцере открыта)
Я смотрю на это изделие не скрывая своей недостаточной сумрачности)
Ну это как пукнуть в чистом поле — раз и ветром унесло) Не так уж и страшно в целом
От машины, например, в разы больше выхлопа. 7-12л/100км против моих 1,5)
От машины, например, в разы больше выхлопа. 7-12л/100км против моих 1,5)
Последний раз редактировалось
Круто!
Russian MonterBash TM
А сделан он из чего?
Russian MonterBash TM
А сделан он из чего?
Последний раз редактировалось
С ума сойти, я это даже нагуглить не смог)
Хм, а это интересная идея)
Я тоже не понял. То ли грязь налипла, то ли кусок станины от станка)
Так а что это?
Так а что это?
Это речь скорей про кросс/хард эндуро со спортивным прямотоком.
Этот возможно сделать очень тихим, почти бесшумным. Есть довольно много наработок у дырчикостроителей.
Из стоковых можете обратить внимание на малокубатурные китайцы типа Альфы.
Если на месте стоять, то запах выхлопа заметен, конечно. Я в движении вообще ни разу. Но на месте стоять особо не предполагается)
Этот возможно сделать очень тихим, почти бесшумным. Есть довольно много наработок у дырчикостроителей.
Из стоковых можете обратить внимание на малокубатурные китайцы типа Альфы.
Если на месте стоять, то запах выхлопа заметен, конечно. Я в движении вообще ни разу. Но на месте стоять особо не предполагается)
Ну поширше, чем обычный, но не слишком
Можно для воды отдельный бачок сварить)
Да влезет наверное, пока не думал об этом.
Можно воду в бензобак заливать — она вниз упадёт и через трубочку высасывать)
Да влезет наверное, пока не думал об этом.
Можно воду в бензобак заливать — она вниз упадёт и через трубочку высасывать)
Там карбюратор вакуумного типа. Он герметичный (не воняет как шиберный) и сам сосёт бенз. В стоке бак тоже снизу.
Надо будет её в следующем видео напеть в качестве саундтрека, чтоб за авторские права не предъявили))
Wermachtocheck