Рейтинг
+747.75
голосов: 32
Сила
293.71
agressor
Max V
180см по сумме измерений это ручная кладь, условно, лыжи. Велосипед это отдельно классифицируемая грузовая единица, габарит которой не сформулирован. Если тандем пролезет через тамбур, можно перевозить и его по одному грузовому билету. 36er я вообще уже наблюдал, правда не живьём, а на фото из электрички (сам и в метро много лет не был)
Я тоже, так что как надоесть крутить педали без всяких ассистов, повешу бике на стенку рядом с рогами и будет норм вешалка, на вторичке он всё равно ничего не будет стоить
Большой обзор Specialized Turbo Levo FSR 2018: от покупки до уничтожения на горе Собер Баш / konstantinpavlikhin 268
Под каждым словом подпишусь, с 1998 года много чего перепробовал
Вертикальные 100кг это без двухметрового рычага, а прямо стоя на фаркопе. У которых электрическое складывание вообще страшно вырубай
Главное, пока будешь на него копить, не успеть взять ипотеку, поднять детей и состариться.
У меня и сейчас с покрышками 2,8" для гор выходит под 22-23кг, никакого дискомфорта.
Чо минусите? Чел на такой катает, брал за 500к при ррц 1,2млн. Смотрите на ютабчике в обзоре у лисы.
Рама фаркопа бы выдержала) У многих авто 100кг максимум и это не на боковые/скручивание, а на продольные нагрузки, если еще металлу не десять лет.
Тут многие из тех времен когда байки с монстрами и трёхами весили 30кг и никто особо не планировал ездить на них вверх, а теперь вон оно чо, михалыч
На скорости выше 140 начинали вращаться педали на своей оси, шумели как турбина, даже промы греться начали. Пришлось примотать))
На заднюю дверь самое адекватное если по мск не далеко и норм чувствуешь габарит. На крышу ни в паркинг ни в макдак
agressor