Гоночный сезон 2012 для меня складывается удивительно ровно. И не только по результатам, но и по мотивации. К июлю я обычно забивал на тренировки и концовка сезона шла под спад, как и частота стартов. Сейчас же объемы упали, но основа хороших выступлений в любительском спорте – систематичность занятий, сохранилась. В августе нарисовался интересный план проехать по байк-марафону каждые выходные, два в Финляндии и два в Ленинградской области.
5 августа мы с Мишей Уткиным отправились бороться за победу на Выборгском марафоне. Судя по предварительным протоколам «биороботов» на старте не ожидалось, Саша Ломакин уехал в Самару, и значит, будет равная борьба с питерскими байкерами. По отзывам прошлого года трасса здесь классическая плоское не_до_шоссе, хотя окрестности Выборга как вся южная Карелия изобилует камнями, скалами с хорошим перепадом, и организаторам надо было постараться избежать всего этого =)
По крайней мере длина круга в 76 км означала, что время на дистанции составит более-менее марафонское в районе трех часов.
Но трассу 2012 года немного изменили, а хитрая улыбка организатора Алексея Здибловского как бы намекала на то, что все будет не так просто. Однако я поставил свои любимые полуслики SpecializedRenegade 1.95 и набил в них крепкие 3 атмосферы.
На старте все-таки был замечен сильный спортсмен из Калуги Дмитрий Зубков, недавний победитель Плёсского марафона. Хоть на Кросс-Кантри гонках я привожу почти круг Дмитрию, но он нереально силен на плоскоте без рулежки. Поэтому сразу обрисовался круг соперников помимо Зубкова и Уткина: ветеран из эстонии Владимир Вшивцев, юниор Владислав Бондарук, Дмитрий Степанов, который только что приехал с многодневки Судеты, в горах Польши.
Со старта я всегда стараюсь выходить первым – отличные фоточки обеспечены =)
Читать дальше →

В России проводятся два Чемпионата по Кросс-Кантри, точнее говоря один и еще первенство России по любителям/ветеранам (как бы его там ни называли).
В 2009 году поездка в Ярославль на любительский чемп. закончилась эпик фейлом со сломанной звездой, хотя и без него я не попадал на подиум. Вероятно, это обстоятельство, дальность поездки, а так же меньший кворум, чем на гонках в Москве и Питере, отпугивало от дальнейших поездок на эти ежегодные мероприятия.
За несколько лет мой уровень немного подрос, а желание соревноваться с более сильными соперниками осталось. Поездка на «взрослый» чемпионат России, который должен был пройти в Чебоксарах 22 июля, появилась в моем календаре в этом году. Повезло, что еще у двоих сильных ребят из Петрозаводска в календарях значилась эта поездка, и мы заранее, во вторник, отправились в 1650км путешествие в столицу Чувашии.



Через 22 часа в среду мы прошли мандатную комиссию, попытались заявить команду в эстафету. Читать дальше →

Длинный соревновательный сезон очень сложно пройти без спадов, еще сложнее черпать мотивацию для тренировок и выездов на соревнования. Если весной со сходом снега тебя прет от выкатов по грунту, то к середине лета все порядком надоедает, а к осени уже ждешь зимы =)

И вот на очередной унылой тренировке (а к середине лета они все унылые) я решил, что нужно что-то менять, нужна психологическая разгрузка, и вспомнил анонс о ДХ в Кандалакше!

Надо сказать, что идея съездить на что-то экстремальное не покидала меня уже пару лет: когда в 2010 году я стал чемпионом Мурманской области по КК, параллельно Кирилл Bender Рекалов поддержал честь Петрозаводска, выиграв чемпионат уже в ДХ. Мне тогда удалось посмотреть на эти соревнования со стороны, скатиться на кантрийнике по трассе, чуток попробовать ДХ-подвесы.
Если убрать дропы, которые чужды кантрийщикам, то большая часть трассы была вполне по зубам. Все-таки мы живем на одной планете, на кантрийниках в горах (на марафонах и тренировках) приходилось ездить по очень жестким местам. Правда скорость в этом случае не была приоритетом, главное все-таки скатиться без ошибок.
Другое дело, когда ты стартуешь вверху, а финишируешь внизу, и нельзя поехать спокойно, надеясь отыграть потерянное время на крутом подъеме. Это обстоятельство и панических страх жестко убраться, останавливает ребят в лайкре попробовать себя не только в ДХ, но и куда более «приземленной» дисциплине как Супер-Д.
А попробовать себя безусловно хочется, доказать, что ты не тряпка, а кантрийные трассы требуют технических навыков не на много меньших даунхильных.

И вот в начале июля у меня появилось окно в графике и как нельзя вовремя Леха (Severr) из Кандалакши решил провести ДХ соревнования, совместив их с открытием магазина NordShop.
Читать дальше →

Усталость от суточного перегона Петрозаводск-Чебоксары (1650км), решили снять тренировкой по трассе Чемпионата России, в городском парке 500летия Чебоксар.
Мы привезли с собой отличную Северо-Западную погоду, с бесконечными дождями и температурой в районе 15ти градусов. Поэтому крайне скучная олдскульная трасса с кучей равнинных перегонов и малым набором приобрела хоть какую-то техническую составляющую.
 

 
Читать дальше →

Вот не знаю, почему многие в твитере не одобрили мой сход на 120км марафоне в Финляндии, но когда за 15 км до финиша после 5,5 часов гонки я ставил камеру и мимо меня проносились конкуренты, то у меня не было никакого другого плана, как поехать на финиш кратчайшей дорогой.
Хотя первая половина гонка складывалась как нельзя хорошо.
 

Читать дальше →

После Bike Jam на Игоре мне сказали, что у кантрийщиков достаточно унылые церемонии награждения. Я согласился, все-таки аудитория не такая молодая и экспрессивная. Хотя например Грязный Гарри своим стилем разбавляет атмосферу.

И вот, награждение на Велодрай-Капе разорвало все шаблоны!


Читать дальше →

Начну-ка я свой отчет с конца, когда стою на награждении, а мне вручают новенький 29ый Спеш!
 

 
Вот в такие моменты понимаешь, что сезон идет как нельзя удачно, что сход на многодневке в Польше пошел только на пользу, что уже 6 вторых мест в этом году на различных гонках и марафонах не были проигрышами, а только подводили тебя к этому старту – IgoraBike Jam 2012!
Читать дальше →

В этом году на старт одной из самой сложной многодневной МТБ гонки в Европе вышло 369 отчаянных байкеров. Из них 17 человек представляют Россию, 17 Украину и 10 Белоруссию.




Позади два этапа — экватор, уже можно подвести некоторые итоги.

Читать дальше →

Погода вчера начала радовать. Во вторник было так

А сегодня уже так… Читать дальше →

Сезон байкмарафонов в Санкт-Петербурге оказался очень насыщенным в этом году. Он открывался Весенним марафоном 20 мая и затем каждые выходные можно было ездить в Питер: Зеленогорский марафон 27 мая, Рощинский марафон 3 июня и Мичуринский марафон 12 июня. А еще 27 мая состоялся крупный марафон в Москве – Marzocchi Cup. Кульминацией же первой половины сезона для меня (и думаю для еще нескольких десятков байкеров из России, Украины и Белоруссии) является многодневка Beskidy MTB Trophy в горах на юге Польши 7-10 июня.
 
Я решил ограничить свои поездки, памятуя о своих ошибках в прошлых трех сезонах, когда хотелось проехать как можно больше, а к третьему марафону подряд накрывало так сильно, что еле доезжал, здоровье подсаживалось, да и мотивация на оставшийся сезон падала. 27 мая стали для меня выходными, а Мичуринский марафон выпал сам по себе – слишком накладно успеть доехать до Питера 1700 км за 50 часов после финиша многодневки и еще успеть хоть как-то отдохнуть. Хотя нашлось несколько безумных, которые не хотят пропускать ни одной гонки =)

В прошлом году я финишировал третьим на Весеннем марафоне позади Чемпиона России Ивана Селедкова и Александра Ломакина.

Cтарт Весеннего марафона 2012 Читать дальше →