Рейтинг
+112.27
голосов: 9
Сила
138.12
dracoola13
Кирилл Николаев
Регулярно откручивал педаль (Look Quartz) насадкой на 8, чтобы можно было плотнее положить велосипед на третью полку в поезде :)
Сейчас насадка протерялась, вожу теперь с собой отдельный ключ на 8.
Сейчас насадка протерялась, вожу теперь с собой отдельный ключ на 8.
Может этого инструмента нет в велосипедном каталоге?
Японцам завезли Фудзияму на 3+ тыщи набора высоты всего в 90 км от Токио. И не думаю, что сам город обделили холмиками :)
На Спеше еще у девушек Кейт Кортни должна ехать. У мужиков вроде больше никто, кроме Сагана и Кулхави не отобрался.
А потом будет выплачивать немаленькие компенсации Спешу и Тинькову за то, что поехал на велосипеде, не указанном в контракте на 2016 год?
Ага, поправил пост чутка.
Главное, что можно сказать — КК трасса в Рио подходит гораздо лучше, чем шоссейная трасса в Рио :)
Ну и на этой кантрийной трассе не так много дерготни в торчки относительно других мировых трасс с пилообразным профилем, в то время как в Рио ожидается «плошмяк-гора-спуск-плошмяк», выкатанные быстрые повороты и прочие радости жизни, более удобные для близкого к шоссе Сагана.
Главное, что можно сказать — КК трасса в Рио подходит гораздо лучше, чем шоссейная трасса в Рио :)
Ну и на этой кантрийной трассе не так много дерготни в торчки относительно других мировых трасс с пилообразным профилем, в то время как в Рио ожидается «плошмяк-гора-спуск-плошмяк», выкатанные быстрые повороты и прочие радости жизни, более удобные для близкого к шоссе Сагана.
Мне кажется, что по технике Сагану до Шуртера и Абсалона будет слишком далеко, потому что трассы такого уровня надо постоянно ездить, а не раз в 7 лет. Да, Саган талантлив, но помимо таланта нужен опыт. Хотя мне кажется, что попадание в десятку было бы вполне реальной темой.
Про трассу — она очень скоростная, но при этом взяли очень многое с других трасс. Спуск с поворачивающими бревнами (Sharka's Playground) и кикеры из камней — с Питермарицбурга. Повторяющиеся дропы и распараллеливание на подъемах — с Альбштадта. С Нове-Место взят Рок-н-Ролл. Техника есть, просто она другая. Нет ковырялова и нет запредельных спусков типа того, что было во Франции на последнем ЭКМ.
Про трассу — она очень скоростная, но при этом взяли очень многое с других трасс. Спуск с поворачивающими бревнами (Sharka's Playground) и кикеры из камней — с Питермарицбурга. Повторяющиеся дропы и распараллеливание на подъемах — с Альбштадта. С Нове-Место взят Рок-н-Ролл. Техника есть, просто она другая. Нет ковырялова и нет запредельных спусков типа того, что было во Франции на последнем ЭКМ.
Если за 2.5 года не произошло ничего сверхестественного, то лайкру Серж надевал только один раз на гонку в Смоленске в 2013ом, потому что свешиваться надо было много :-)
www.youtube.com/watch?v=WSwaSVQhpis
www.youtube.com/watch?v=WSwaSVQhpis
Да, прикольный момент был :)
Если я правильно понял интервью с персоналом команды — он ехал на подспущенных колесах и вилке, чтобы руке было помягче :)
Если я правильно понял интервью с персоналом команды — он ехал на подспущенных колесах и вилке, чтобы руке было помягче :)
Последний раз редактировалось
А почему бы и нет?
Берешь фановый кантрийник/трейловый байк 27.5, катаешься на нём летом с колесами 27.5. Приходит зима — лепишь туда 26+ и продолжаешь кататься.
Та же взаимозаменяемость, как и у 27.5+ с 29. Главное только, чтобы Q-факторы и прочее счастье были в рамках приличия.
Берешь фановый кантрийник/трейловый байк 27.5, катаешься на нём летом с колесами 27.5. Приходит зима — лепишь туда 26+ и продолжаешь кататься.
Та же взаимозаменяемость, как и у 27.5+ с 29. Главное только, чтобы Q-факторы и прочее счастье были в рамках приличия.
Да, мне в классическом кк уже больше 3 лет хватает средней звезды на тройнике при девятке 11-34. Но на тренировках, марафонах и в горах запас нужен неизбежно
Вспоминается, как Абсалон не особо задумываясь выиграл этап в Австралии на 11-36 и с одной звездой. И что-то мне подсказывает, что им всем хватает 350% диапазона, а остальное висит на байке сугубо ради спонсоров.
На мой взгляд у нас:
1. Трейлбилдеров и так не особо много. И заинтересованных в трейлбилдерстве.
2. Трейлбилдеры и так вкладывают свои силы и средства в создание трейлов, поэтому вкладывать еще средства, чтобы научиться активнее/эффективнее вкладывать средства желающих будет еще меньше.
Мне кажется, вы выбрали слишком утопичную модель потенциального участника. Но если эта затея выгорит, то будет просто прекрасно и я буду за вас очень рад.
1. Трейлбилдеров и так не особо много. И заинтересованных в трейлбилдерстве.
2. Трейлбилдеры и так вкладывают свои силы и средства в создание трейлов, поэтому вкладывать еще средства, чтобы научиться активнее/эффективнее вкладывать средства желающих будет еще меньше.
Мне кажется, вы выбрали слишком утопичную модель потенциального участника. Но если эта затея выгорит, то будет просто прекрасно и я буду за вас очень рад.
Не знаю, мне как трейлбилдеру был бы интереснее формат слёта для обмена опытом. Собрались и сделали в рандомном месте необъятной родины небольшой байкпарк силами нескольких команд. А платить кому-то за лекции — нах надо, я лучше эти деньги в обновление инвентаря вложу и лишний уикенд на трассе проведу да возведу что-нибудь, потому что силы и время в сезоне не резиновые
Из интересного — у него зал есть даже в разгар сезона.
Ну и вот еще немного домашних тренировок:
www.instagram.com/p/hedYKBMxiY/?taken-by=nschurter
Ну и вот еще немного домашних тренировок:
www.instagram.com/p/hedYKBMxiY/?taken-by=nschurter
Последний раз редактировалось
Старый руль, отколотая половина полена, металлическая пластина, саморезы — все что нужно для сравнимого уровня счастья.
dracoola13