Рейтинг
+128.69
голосов: 9
Сила
146.37
dracoola13
Кирилл Николаев
Дело не в «смогли-не смогли». Дело в том, что сделать флексящие перья одновременно с громоздким постмаунтом намного сложнее и дороже, нежели обыграть это флэтмаунтом или адаптером, который отвязывает хотя бы одно ухо постмаунта от второго пера. И у Хэбита 2015 по сути тот же самый флэтмаунт, который тоже требует адаптер.
А про китайцев: у меня как раз подвес от Seraph и крепление заднего тормоза — обычный постмаунт между верхним и нижним пером. Третий задний треугольник уже в трещинах, и всё именно из-за постмаунта (на фото — второй, после дропа на миниДХ в Орехово).
Orbea OIZ прошлого поколения был точно так же на флэтмаунте, а новое поколение — через адаптер.
Scott Scale прошлого поколения — через адаптер.
А у Мериды на адаптерах вообще вся линейка от One Twenty до One Sixty (включая электрички, вроде как)
Scott Scale прошлого поколения — через адаптер.
А у Мериды на адаптерах вообще вся линейка от One Twenty до One Sixty (включая электрички, вроде как)
Так адаптер нужен для того, чтобы перья предсказуемо флексили и не трескались, как при обычном постмаунте, задействующем верхнее и нижнее перо
Судя по видео — накат отсутствовал, приходилось крутить. Так что всё вполне логично :)
Ну и не забываем приход Дениса Хоботова и Раскладного в РЭС 12 лет назад, тогда тоже криков было много, что СУ в Алуште слишком крутильные :)
Ну и не забываем приход Дениса Хоботова и Раскладного в РЭС 12 лет назад, тогда тоже криков было много, что СУ в Алуште слишком крутильные :)
Она слишком часто упоминалась всуе, чтобы не быть упомянутой в списке :)
Хотя в российском кантри она до сих пор редка, за пару лет видел буквально человек 10 на них :)
Хотя в российском кантри она до сих пор редка, за пару лет видел буквально человек 10 на них :)
Фотки — бомба!
Ездили с женой в этом году из поселка Эльбрус до Верхнего Баксана, а оттуда — самокрут по ущелью Кыртык до перевала Балык. И видели это же самое плато Джикаугенкез сверху :)
Про Ирик-Чат — послушали советы друзей и прогулялись пешком до песчаных замков. Но судя по фоткам нужно было обязательно гулять дальше
Ездили с женой в этом году из поселка Эльбрус до Верхнего Баксана, а оттуда — самокрут по ущелью Кыртык до перевала Балык. И видели это же самое плато Джикаугенкез сверху :)
Про Ирик-Чат — послушали советы друзей и прогулялись пешком до песчаных замков. Но судя по фоткам нужно было обязательно гулять дальше
Давно считаю, что для современных запросов на широкую резину нужен супербуст сзади и спереди. Почти никаких минусов у решения не будет, зато и зазоры, и чейнлайн будут что надо
Расположение аккума не очень. Сразу исключается возможность повесить байк на плечо за мысок седла, если надо бежать длинный беговой участок в грязевой гонке. Да и вообще при шальном падении его проще выломать бедром.
У меня в 2009 году был 530 при таком же выносе. И с рогами, съедавшими ещё по сантиметру с каждой стороны :) 580 после него казался ОГО КАКОЙ ШИРОКИЙ :)
Ну вроде стали рули чуть шире, раньше были ещё уже емнип. Но на профиков смотреть нужно с пристрастием, у них скилла хватает и на узких рулях пулять, и рич нужен гораздо меньше, чем простым смертным. Помню даже, несколько лет назад уже после появления моды на длинные эндурики, топы в EWS с приличным ростом гоняли на Мках с небольшими ричами, типа 450-460 и рулями 760 и менее.
Я уже года три или четыре назад перешёл на кантрийнике 760 мм при выносе 50-60 мм на -17 при росте 177, а у жены 760 на 40 мм. Но опять же, всё зависит от ростовки и геометрии:)
Я уже года три или четыре назад перешёл на кантрийнике 760 мм при выносе 50-60 мм на -17 при росте 177, а у жены 760 на 40 мм. Но опять же, всё зависит от ростовки и геометрии:)
Последний раз редактировалось
Ну смотря где покупать. На том же Али новинки типа обновленного Форекастера, РеконРейсов МаксСпид или гонощщщных Аспенов 2.4 со 170 tpi стоят вменяемых денег.
СуперД — достаточно длинная гонка по связке из нескольких трейлов, преимущественно вниз.
Главный вопрос — на какой из гор выберут старт в этот раз, какую из связок задействуют и как соблюдут баланс между жестью и крутиловом. Благо выбор сейчас большой. И со Щитов на Лохматого или на Перевальные трейлы, и Эклизи/Ангар-Бурун до Дохлой Лисы через Граблесказку со сбросом больше 1000 метров. Или похожая связка с Сокраблями. Я бы был не рад только чему-то прыжковому типа S1, тогда значительная часть кантрийщиков сольётся :)
Главный вопрос — на какой из гор выберут старт в этот раз, какую из связок задействуют и как соблюдут баланс между жестью и крутиловом. Благо выбор сейчас большой. И со Щитов на Лохматого или на Перевальные трейлы, и Эклизи/Ангар-Бурун до Дохлой Лисы через Граблесказку со сбросом больше 1000 метров. Или похожая связка с Сокраблями. Я бы был не рад только чему-то прыжковому типа S1, тогда значительная часть кантрийщиков сольётся :)
Из того, что мониторил в прошлом году и чего не было — зимние шмотки. Те же супертёплые МТБшные штаны в России даже на сайт не были загружены, а в декабре выпали в продажу.
Ну и субъективно — расширилась линейка шоссейного/кэжуал велошмота.
Ну да, ну да. Ушёл :)
Тем временем на Озоне регулярно вываливаются не только старые запасы Декатлона, но и шмот из новых коллекций, которых год назад и в помине не было.
К слову, хороший массово доступный байк за вменяемые деньги — это хорошая новость не только для РФ, но и для всей мировой индустрии. Если он будет стоить 50-70% от условной Orbea Oiz / Скотины / Эпика, то это звоночек, что кто-то сильно зажрался :)
Последний раз редактировалось
Выглядит неплохо, 2 фляги, на морде судя по линейке 66-67 градусов. Куда интереснее, чем то, что они представляли год назад.
Коньки — однин из самых близких по нагрузке к велосипеду видов.
Есть один знакомый райдер, КМС или МС по шорт-треку. И помнится, что у них велосипед был прописан прямо в тренировочных планах на летний период. И причем в довольно приличных объемах.
Сам очень люблю упарываться на катке на больших скоростях, благо что каток тоже есть под домом.
В Смоленске новый спот в новом уклонистом и перепадистом месте сделали совместно с мотами. Нам туда регулярно кататься не сильно удобно, а на вылизывание и накатку трейлов ушла бы вечность.
А так — прочистили постепенно несколько линий, продули, моты накатали нам до состояния хайвея. Они довольны ездить по просматриваемым траекториям, мы довольны катать по уже укатанным трейлам с нарытыми их колёсами контруклонами и упорами.
Минус только один — колеи местами слишком глубокие. Приходится кататься с учетом этой специфики, но в горах колеи тоже — обыденное дело.
При этом на рукотворную трассу они не лезут и всё понимают
И Нино вторую часть сезона (включая ЧМ) ехал не на этих колесах, а на классических со стальными спицами
Декатлон так-то только закрыл магазины. Но на Озоне вполне себе продаёт, причём даже из новых коллекций :)
dracoola13