День 2.
Воскресенье 6 июня
 
В этот день мы дали себе выспаться после столь изнуряющего перелёта и прочих земных дел.
На трассу мы прибыли к 12 часам дня.
 

Читать дальше →

День 1.
Суббота 5 июня 2010
 
Пожалуй самые первые впечатления от новых мест — самые-самые яркие и незабываемые. Именно такая радуга эмоций накрыла меня, когда мы прилетели в Мюнхен. Кстати, стоит отметить, что небольшое турне по байк-паркам Европы, мы с Тимуром позволили себе в качестве свадебного путешествия :)
P.S. Приношу свои извинения за отсутствие фотографий в первом дне. К сожалению, у меня заглючила карта и при форматировании диска, ничего не уцелело.




Читать дальше →

Снято на плеер привязыным к рулю...
 

Leogang(Zhirnova) from MbIKOJIA on Vimeo.

Вчера примерно в 12 часов на любимый спот пришли человек 40 с лопатами. «Хомячки» были молодые парни, 17-20 лет. Руководил всем этим плешивый дядька, который  в конце устроил представление, созвав всех к себе и начав рассказывать, зачем мы это сделали. По словам Сереги «Ельцина» там был фотограф, который фоткал темы в четверг(ну я там фотографировал, снимал видео, никого больше не видел, так что это инфа на 100% мною доказана не может быть) Снесли все кардинально, даже «донорка» была скопана. Из оставшихся тем — трасса Ника(мини дх), серия из 7 контруклонов. Все, скопали даже минидерт в яме. Вот так вот отпраздновали «День защиты окружающей среды».


Теперь о дальнейшем будущем. Сразу отстраивать нельзя, нужно подождать хотя бы дней 5. Так что убедительная просьба к катающим — не кипятитесь, не идите на конфликт, от этого становится только хуже. И последнее — ХВАТИТ МУСОРИТЬ! Около костра постоянный срач, люди тупо леняться положить весь мусор в мешок, который все равно относится к мусорке.

В прошлом году 4 россиянина с сайта «веломания» поучаствовали в квалификации андорского аваланча. Двое из них финишировали и квалифицировались в 12й и 13й ряды финальной гонки, показав в квалификации время 31.5 минуты и 32.5 минуты. Время лидера составило 21 минуту. Грустно думать о том, что нашим потолком может быть 30.5, но мы постараемся удивить самих себя.
Надо сказать о трассе. Поля, которые мы привыкли видеть на видео, здесь присутствуют только первые минуты. Следующие полчаса — непрерывный даунхилл с примесью эндуро по размеченной (!), почти полностью лесной (!!) трассе с тучей поворотов и даунхильных препятствий. И обгонять там, как на любом даунхилле, очень тяжело.
Сегодня я с первой партией боевых товарищей отправлюсь в Андорру, откуда надеюсь периодически писать новости, а также рассказывать о байк-парке, трассах и самом эвенте. Кстати, есть шанс, что на гонку опять приедет много звезд — Аваланч попадает на свободные выходные между двумя европейскими этапами кубка мира.

Читать дальше →

Полезная информация о гонке, питании, проживании и том, когда туда стоит ехать.

Читать дальше →

Читать дальше →

18 мая 2010 года итальянский триалист Виктор и его саппорт из 20ти человек (операторы, альпинисты, фотографы, помощники и прочие) отправились устанавливать мировой рекорд Книги Гинесса. Витторио 71 раз пропрыглал на заднем колесе со страховкой и 21 раз без страховки на высоте 143 метра!

В Италии Витторио Брумотти (Vittorio Brumotti) настоящая звезда =) А после установки рекорда от поклонниц и вовсе отбоя нет)


Читать дальше →