Рейтинг
+2933.18
голосов: 17
Сила
1455.48
lokki
К сожалению, те рамы 2009-2012 года уже безнадёжно устарели по геометрии, революция была в 2014-2016 примерно, после по сути +1 ростовка и корректировка ЕТТ — это все изменения.
Да поставил бы DHR из 2005 года и дело с концом. Про «26 колёса взорвались бы» это конечно смешно)
При внутреннем 12 — это 2.5мм стенка вместо 1.5, весьма и весьма полезный бонус.
i9 вообще судя по отзывам страдают. Такое ощущение, что Бочар — единственный, у кого они жили нормально, или модель была другая, не знаю уж...
Держи в курсе своей карбофобии. Норко передаёт тебе пламенный привет.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
А 1.5 прямой нет смысла ставить? В том плане, что туда очевидно что встаёт конус, и при этом это всё ещё кусок трубы.
Да что уж греха таить — те же дартмуры м YT долгое время пользовались этой стратегией, не то что Кувалда
Там другой красный был у луизы (которая была непосредственно перед мт-серией). Эти выглядят как колхоз, как минимум надписей нет
А можно уже обратно старый-добрый безопасный даунхилл и рампейдж?
Я пока раму не открыл — думал, соединение не жёсткое, линки дрищавые и вот это вот всё. Оказывается нет, ты имеешь в виду что линки ходят не только под нагрузками во все стороны как обычно на пару см, а ещё на пару мм при работе подвески — как говорится, «вот этот квадрат и стучит».
Ну пин в ручке так-то уж и в актуальных Code R в наличии, с джуси ты уже несколько загнул)
Остался нераскрытым главный вопрос: чирканула электричка шатуном на пампе, или нет!
Представился сначала белый, эмалированный радиатор центрального отопления, обмотанный скотчем. Много вопросов в голове. Действительно, на такой заказ должно быть прям много вопросов)
Прочитал чуть выше — ах да, всё оказалось банальнее...
Шлем на последних фотках классный, это про-можель?)
По поводу хайбайка — на него права нужны как бы :)
lokki