У индустрии маунтинбайка в России свой, достаточно странный путь. Не успев зародиться, она начала умирать. Круглогодичная инфраструктура для тренировок, регулярные соревнования, полноценные спонсорские контракты — все это не про нее. Из-за этого, с возрастом, даже невероятно талантливые ребята делают ставку на что-то иное: жить катанием в России невозможно.
5 лет мы копили злость, чтобы сделать этот фильм. Мы снова собрали всех вместе, чтобы показать большой блестящщий зад сложившейся системе, под которую мы и сами практически прогнулись. И даем вам шанс оценить, смогли ли мы это сделать!
Это полностью некоммерческий фильм, снятый только благодаря желанию участников взбодрить этот чёртов выкидышь индустрии в России!
И мы надеемся, что вам ни на секунду не захочется оторваться от экрана и захочется увидеть больше.


P.S. Живите на полную катушку и не бойтесь показаться больными!


*советуем скачать оригинал фильма (во вкладке «download» на Vimeo) для просмотра более качественной картинки.

Привет! Решил запилить переводы на замечательный канал Global Mountain Bike Network



Ну а что тут ещё скажешь.

Хотел выложить сюда совсем другое видео, но...
Поэтому, надеюсь:
1)не боян
2)не смотивирует забросить катание, от слишком высокой степени демотивации.
Напомню, 29" подвес. Логично предполагать, что прототип новомодного Evil/


Vital RAW — Luke Strobel, 29er Destruction in the PNW — More Mountain Bike Videos

Больше звеньев Богу звеньев! 
Больше подшипников Богу подшипников! 
Больше прогрессии Богу прогрессии! 
Меньше блокировки Богу торможения!



Да, Kuvalda bikes сделали четырехрычажку, специально для тех, кто не кто не верит в один рычаг! У кого-то действительно на это могут быть веские причины.
Читать дальше →

Эта статья об отдыхе во французском альпийском городке под названием Морзин. Думаю многие знакомы с этим местом лично или читали отчёты о поездках. Я же постаралась максимально просто и лаконично написать о нашем отдыхе и мелочах, с которыми предстоит столкнуться при подготовке и во время поездки, о которых обычно не пишут. Где забронировать жильё? Как добраться из аэропорта дешевле? Чем заняться, если ты не на велосипеде? Текст старалась писать по-минимому, а вот красочных фотографий по-максимому! 

Читать дальше →

Про овалы говорят очень многое. После изучения этой темы я в шоке от того, насколько разнятся две вещи: реальное погружение в тему специалистов и простота терминов, в которой обсуждают овалы на форумах. Такое ощущение, как будто ни один маркетолог не смог донести до людей, что же там реально происходит.
Самое популярное объяснение звучит так: овал помогает легко пройти мертвые точки при педалировании, когда шатуны вертикальны. Звучит так прекрасно, что хочется заплакать от счастья —  «shut up and take my money». Но потом мы включаем трансляцию Тур де Франс и видим нестандартные звезды всего у нескольких человек. В этот момент нам ясно — где-то что-то не так.
В этой статье я решил разобрать теорию, а также провести личные тесты, чтобы понять, где кроются минусы овала, кому он полезен, а кому вреден. Читать дальше →

Грубокие вдохи на старте и мощное дыхание на много минут даунхилла дальше. Постепенно дыхание переходит в хрипоту, а потом он не выдерживает и сплевывает ее прямо в челюсть фулфейса. В конце 7й минуты задыхаясь заканчивает очередной интервал, попадает в лес и выбрасывает вникуда «CHILL! Chill!». У него действительно есть немного времени для отдыха — за 15 секунд он пройдет несколько поворотов и снова начнет ускорение. До конца этого заезда на пределе возможностей останется еще целых 7 минут.
Это всё тут, друзья, на камере. Это лучше любой драмы в кино, лучше любых постановочных трюков в боевиках. Посмотрите.
Ну а внутри поста скрыто главное — репортаж со всей гонки, снятый операторами Pinkbike.
Читать дальше →

Нельзя проходить мимо — новый ролик — великолепная картинка, невероятный уровень контроля велосипеда и много не очевидных срезок))) 
 
 

Из всех эндуро-гонок, которые я ездил, уверенное первое место по безумию занимает Mountain of Hell. Здесь встречаются самые дикие уборки, здесь стартует разом 700 человек (против 400 в главном финале Megavalanche) и здесь самая большая свобода по выбору траектории движения. Именно последний момент и шикарные обгоны вы увидите на видео ниже. Не забудьте досмотреть до проезда через настоящий бар и отправления в полет маршала, недооценившего креативность траектории Jamie Nicoll'я. Читать дальше →

В UCI опубликовали календарь кубка мира и чемпионата мира на 2016 год. В этом году нас уже ждет невероятное зрелище в виде чемпионата на вертикальной трассе в Андорре, но и следующий год нас точно не подкачает! Читать дальше →