Рейтинг
+2035.69
голосов: 23
Сила
1800.62
mor
Эвент-то более менее закрытый, на частной территории. Ему на все эти профсоюзы внимания обращать не надо, всё добровольно. :)
Вопрос возник: у мужиков в элите квалификацию проходило 120 человек. В финале на старт заявлено 82. Почему 82? почему не 100 или, к примеру, не 80 или 50? кто знает?
Похоже производитель рамы не предусмотрел возможноисти ударов со стороны колеса... пока снизу не постучали переклюком :)
если крепление жесткое — то зачем тогда вообще петух? крепить напрямую к раме или на ось.
У меня было несколько крупных падений на переклюк — гнулся именно петух, спасая переклюк и раму.
У меня было несколько крупных падений на переклюк — гнулся именно петух, спасая переклюк и раму.
да, правильно. Я проверил, совместимы.
Я использовал ось от системы RaceFace Cinch. Шлицы идеально подходят, в ассортименте были все размеры (брал в немецком BC или BD). Еще и в комплекте шли гайки\съемники, покруче срамовских. Рекомендую! главное с размером опять не промахнуться. :)
Последний раз редактировалось
О, а я как раз и менял такую бб30 ось пару лет назад. Сторона «Do not remove» нормально раскручивается хорошими шестигранниками. Ничего необычного.
Ну а чего — байки то отличные были. Их даже умельцы не только удлиняли, но и геометрию немного правили под современные нормы. Я бы с удовльствием катнул на них :)
К сожалению, сотрясения не проходят бесследно. Повреждения накапливаются и после десятка сотрясов начинаются очень плохие эффекты. Надо беречь себя!
как-то они путают «прожег» и «срезал». При срезании температура лезвия не имеет особого значения.
А если и имеет, то ранка сразу обработана, кровь остановлена, одни плюсы :)
А если и имеет, то ранка сразу обработана, кровь остановлена, одни плюсы :)
На обод с твоей картинки можно ставить все виды покрышек, а на хуклес — только TL, а UST уже под сомнением.Не совсем так. На хуклес обод можно ставить любые покрышки. У меня есть опыт только с ободами SC Reserve 30. Борт толстый и кругленький. Полка неглубокая (малая высота стенки обода), покрышки держатся нормально. Если покрышку не сдвинуть в центральную канавку — то снять с обода малореально. Скорее всего за счет плотной посадки на эту полку они и держатся. Я ставил бескамерно разную эндуро\дх резину (даже без всяких tubless-ready) и работало нормально. Можно даже без герметика надуть и кататься, по ободу не травит.
Последний раз редактировалось
По моему опыту: минус одна степень свободы — это узкий кантрийный обод. Очень неожиданные проблемы получаешь, когда пытаешь поставить покрышку или камеру помощнее (какая нашлась в местном магазине на замену пропоротой камнем). Форма кромки обода на работу у меня не влияет.
У меня покрышки слетали с обода с крюками. Есть и hookless обода, с них покрышки не слетали ни разу.
Создается ощущение что наличие крюка на удержание покрышки почти не влияет.
Показалось что обода немного разного диаметра бывают (при одинаковых заявленных 26\27.5\29). С одних покрышку легко снять\сдернуть, с других сильно сложнее или вообще нереально без набора крепких монтажек (например MTX33). Этот реальный диаметр и невысокая полка как раз покрышку и держат.
Создается ощущение что наличие крюка на удержание покрышки почти не влияет.
Показалось что обода немного разного диаметра бывают (при одинаковых заявленных 26\27.5\29). С одних покрышку легко снять\сдернуть, с других сильно сложнее или вообще нереально без набора крепких монтажек (например MTX33). Этот реальный диаметр и невысокая полка как раз покрышку и держат.
Если кому интересно — выставка проходила в Британии, в Уителбери Парке (Whittlebury, Northamptonshire), Между Лондоном и Бирмингемом.
Джи и Рейчел Атертон брат и сестраА Дэн значит просто родственник? :) они одно время все втроем на кубке и чемпионатах выступали…
Потому что Миннаар — лось. Ему седло только-только до колена и достаёт, нет смысла ниже опускать. А так еще и покрутить можно. В ЮАР вон даже дропперы некоторые ставили на ДХ байки как раз из-за необходимости удобно крутить
Последний раз редактировалось
mor