Рейтинг
+143.66
голосов: 3
Сила
78.89
satruarc
Степан Титов
Обычно верхнее перо передаёт усилия на демпфер через рычаги. На этой раме усилия на аморт передаётся с нижнего пера, а назначение верхнего не понятно
Последний раз редактировалось
Для себя нарисовал работу рычагов и не понимаю, что дают верхние перья кроме веса. По схеме ось на верхем пере оказывается всего на 3-4 мм дальше, чем если бы она была на нижнем пере (однорычажка). То есть разницы никакой можно сказать.
Цикл длится слишком долго, но нижнее перо внушает надежду
Последний раз редактировалось
это чтобы уровнять шансы?
Последний раз редактировалось
парень поди присед сделает за 150 с такими ногами
У меня гонкалицо штырь 150 мм два года работал, штука добротная, вообще без сбоев. Так что не всё ли равно какой выгравирован лэйбл
он на 2.5, а то и больше? Резина мясная! Или ракурс такой…
когда-то полигон и эвил вызывали аналогичную дрожь. Патенты — «двигатель прогресса»
Последний раз редактировалось
Замена тазобедренного сустава тоже не дешёвое мероприятие
Отвественность, это замечательно!) Представляю ситуацию: участвую в гонке 24 ле мана (например), заехал на «сервис» в командный питстоп, парни там что-то не докрутили… По гарантийному обслуживанию на следующем круге обращаться или придётся сдавать назад?
Последний раз редактировалось
А куда стоит ходить?)
Перед поляной в августе делал комплексное ТО в одном известном месте на Люсиновской, отвалил около 12 тысяч (не считая комплектующих).
Результат: полный заклин подвески на второй день катания, местные ребята из гик байка были слегка удивлены увидев состояние подшипников...
Есть впечатления и от других «известных» сервисов Москвы, «но это в следующем выпуске»))
P.S Уверен в том, что в каждой из этих мастерских парни хорошо знают своё дело, но вот почему-то делать это дело хорошо мотивация есть не всегда :/
Перед поляной в августе делал комплексное ТО в одном известном месте на Люсиновской, отвалил около 12 тысяч (не считая комплектующих).
Результат: полный заклин подвески на второй день катания, местные ребята из гик байка были слегка удивлены увидев состояние подшипников...
Есть впечатления и от других «известных» сервисов Москвы, «но это в следующем выпуске»))
P.S Уверен в том, что в каждой из этих мастерских парни хорошо знают своё дело, но вот почему-то делать это дело хорошо мотивация есть не всегда :/
F и R у Максис вроде «перед» и «зад» имелось ввиду, не?
Последний раз редактировалось
и так понимаю индустрия отказалась от боксЕров от камнешоков
проставки под вынос на дх… а не легче ле руль с изгибом повыше
жи ти опять делают красивые велики, не прошло и 20 лет )
satruarc