Мы уже знакомы с шатунами и выносом от Ride5Dev. Но ребята не стоят на месте и продолжают экспериментировать. На сей раз они сделали свою ведущую звезду.

Когда у тебя есть 5-осевой фрезерный станок с ЧПУ и чешутся руки.

Чем занимаются инженеры Tesla в свободное время? Правильно, печатают шатуны на 3D-принтере.

Небольшая куллстори о том как тесен мир, и как наши железки добрались аж до Рампаги.

Наверняка не ошибусь, если скажу что у вас либо был подседел Thomson, либо вы знаете человека с таким подседелом. А как насчёт титановой рамы?

Не обошлось без 3D-принтера, почти как у Atherton Bikes, но с нюансом.

Прототип титановых контактов от немецкого бренда Titanum. Слишком много титана в одном предложении.

К нам приехали 2 титановых велосипеда «Triton» в ужаснейшем состоянии. Хотя сами велосипеды были на очень бодром обвесе, они проржавели насквозь, краска пооблезала, либо протерлась.

При первом обращении клиент попросил восстановить внешний вид и работоспособность всех узлов. При этом он не хотел какого-то конкретного цвета, а просто решил…

Блог создан для популяризации идеи устойчивого гуманного развития велоиндустрии на постсоветском пространстве. Главной задачей является демонстрация возможного пути в виде замещения ненадежных компонентов велосипедных конструкций для предотвращения широкой области глобальной проблемы, такой как засорение планеты изделиями обладающими сверхскоростным механическим разрушением.

Титан это лучший помощник для выполнения столь нелегкой задачи. В станкостроении он не применяется ввиду того, что термоупрочненная сталь и бронза обладает более подходящими свойствами, такими как фрикционные свойства, кроме того она дешевле. А вот транспорт изготавливают, особенно в тех случаях когда требуется максимальная надежность и минимальный вес. Это космические карабли, ярким примером является «Буран». Благодаря применению титана масса корабля снизилась на 12 тонн. Так же широко применяется для авиа, особенно для шасси и различных крепежных изделий.