Читать дальше →

Есть два эндуро-байка, которые не дают мне покоя. И связано это с тем, что мозг очень твердо говорит мне — они уродливы. И вроде бы все в порядке, мало ли уродливых байков… но я не могу оторвать от них взгляд! Было очень тяжело перестать на них смотреть и тогда, когда видел их стоящими в командных боксах, и когда кто-то проезжал на них по трассе. Хотя что уж там, на трассе было не очень много времени на то, чтобы на них посмотреть. В общем не понимаю этой загадки — что-то в них очень не нравится, а что-то — очень притягивает. Второй такой байк — внутри. Читать дальше →

 
Компания Ancillotti почти не известна в России при том, что обладает историей, которую смело можно поставить в один ряд с такими брендами как Yeti, Intense, Trek. Началась она с Ernesto Ancillotti еще в 19ом веке, который во Флоренции работал извозчиком, а позже и водителем. Будучи мастером на все руки Ancillotti никогда некому не отказывал в починке транспортных средств. Неудивительно что его сына Gualtiero с детства привлекали мотоциклы мастерскую по ремонту которых он и открыл сразу после 2-ой мировой войны.   
Читать дальше →