С 2014 года Ла Тюиль, что в Италии, раз в пару лет принимал у себя гонки EWS. В 2025 году здесь должен пройти ещё и Кубок Мира по скоростному спуску. Где-то в середине прошлой осени трасса была готова, так что UCI попросили Лоика Бруни и Лориса Вержье съездить в Ла Тюиль на тесты, и предложить свои правки. В интернетах уже всплывала RAW-нарезка с поездки Лоика и Лориса, но теперь на канале UCI вышло полноценное видео с той поездки. Лоик говорит, что кое-где пришлось поправить траектории, а Лорис отмечает довольно необычный грунт, который остаётся цепким даже под дождём. Визуально трасса получилась уклонистой и вариативной, а 100+ гонщиков распахают грунт в первый же день соревнований. Должно быть интересно.

Racer — новый фильм в двух частях от Five Ten и Sleeper Co о паре крутых гонщиков из команды Commencal, Амари Пьерроне и Мириам Николь, и их возвращении на вершину подиума после травм.

Mondraker Factory Racing серьёзно расширяет состав своей заводской команды. С обновлённым составом команда поднялась на пять мест в рейтинге по очкам UCI и теперь занимает 4 место!

Вангования про GasGas не сбылись. Брук МакДональд переходит в Ari Bikes и сосредоточится на гонках вне Кубка Мира.

Похоже, Gamux перевели однорычажный даунхилльный Sego на новую платформу. Рис Уилсон, недавно создавший собственную команду AON Racing и теперь сотрудничающий с Gamux, делится фотографиями новой версии рамы.

Розовый ресурс подготовил хорошую статью с аналитикой по выплатам от UCI и организаторов гонок для гонщиков за призовые места и победы.

Интернет-ворожеи снова оказались правы, Лорис Вержье переходит из Trek в Commencal Muc-Off.

Брук Макдональд прощается с Forbidden, «пришло время двигаться дальше».

Gates представили список команд, которые в этом году будут бороться за приз в 100 000€ за победу в элите на Кубке Мира на велосипеде с ремнём.

Как и ожидалось — FMD Racing теперь сотрудничают с Orbea, которые ради этого закрыли свою гоночную программу в эндуро. Состав команды официально подтверждён.