В прошлом ноябре уже писали про прототип эндуро-повозки от Cannondale, а в недавнем видео 50к01 его можно лицезреть практически постоянно (собственно скрин именно оттуда). С того момента визуально мало что изменилось, а велосипед выглядит вполне готовым. Внутри поста чуть-чуть информации о том, кто стоит за новой компоновкой велосипедов Cannondale, и что изменилось на самой актуальной версии для эндуро.

 

Серия трейл-байков Habit – самая игривая в линейке Cannondale. Это особенно заметно на фоне традиционного увлечения компанией конструированием и производством многочисленных шоссейников и кросс-кантрийных моделей, девизом которых является «скорость, скорость и скорость». А его имя (традиция, привычка – англ.) намекает на возвращение к бесшабашным временам эпохи Аарона Чейза (Aaron Chase).

В статье про Ochain товарищ _va резонно негодовал из-за количества видов крепления звёзд к шатунам. Действительно, уже даже не беря всякие BCD стандарты крепления к пауку, а взяв условно один вид всё равно получается целый ворох стандартов. Мы постарались собрать их все в одном месте, а как бонус — написали всем производителям шатунов из поста с вопросом ну зачееем по каким причинам они используют тот или иной? Кому интересны стандарты и ответы — добро пожаловать под кат.

Внутри апдейт от Cannondale.

На просторах штата Нью Джерси в байк парке Mountain Creek был замечен прототип эндуро-повозки Cannondale на 29 колёсах. Велосипед выделился не только ними, но и возможным наличием на борту 38-й фоксы, о которой давно ходят слухи. Впечатления очевидцев и ещё фото внутри.

Ребята из Specialized привезли целый ворох прототипов 29" демо. И как бы Лоик не любил 29" колёса — индустрия диктует свои правила. В принципе велосипеды мало-чем отличаются от того, что мы уже видели. Перед вами тестовый прототип с телеметрией, а сзади велосипед Финна Илеса. А вот внутри вас ждут новый кадейл, таинственный нюкпруф и другие годные повозки участников воскресной гонки!