Кажется, слова Роба Ворнера начинают сбываться? Буквально два часа назад, на официальном канале Syndicate вышел фильм «No Time to Cry» про сезон 2020 года. В конце фильма все прощаются с Лорисом Вержье, который уходит из команды после 4-х лет вместе.

И судя по словам Джорди, главного механика Fox на КМ/ЧМ, Лорис уходит к другому производителю подвески. Ждём Лориса в Commencal или у своего другана Бруни в Specialized?

Что же, для Santa Cruz это явно серьезная потеря. Грег Миннаар всё ещё крутан, но последние годы команду больше тащил именно Лорис. А Лука Шоу хоть и быстр, но всё никак не наберётся стабильности.

Фильм положил под кат, будет что поглядеть на выходных.

Коварик, Хилл, Пит и Стиви Смит. Гремящие велосипеды против звука только от покрышек и втулки. 26, 27.5 и 29" колёса. Yeti и UNNO. 10 лет эволюции в одном видео, кое-где даже ракурсы одинаковые (только деревья подрезаны, чтобы трассу быстрее сделать). Всё это в новом выпуске Vital RAW с ретроспекцией в 2010-й год. И как ни крути, на фоне 27.5 и тем более 26 дюймов, 29" колёса всё равно смотрятся как-то медленнее, и совсем не живенько.

Мы уже привыкли, что на велосипеде Лоика амортизатор прикрыт каким-то кожухом, провод от которого идёт к кнопке на руле. Но в Португалии обе гонки подряд Лоик что-то переключал уже на вилке. Разбираем что же это было и размышляем над тем, что скрыто под кожухом.

VitalMTB снова порадовали нас слоу-мо видео, теперь уже из Португалии. Какая рама ваш визуальный фаворит?

Дождик добавил накала страстей перед заездом самых больших крутанов. Финальные результаты и общий рейтинг Кубка Мира 2020 года внутри поста.

Первая практика на второй трассе в Лузе. Две жирные подборки от vital MTB и pinkbike (под катом). Не забываем, в воскресенье гонка. Трансляция и чат на старом месте.

Гвин — вернулся, Волкер — красавчик, в рейтинге новый лидер, а рекорд по количеству побед на КМ теперь ещё больше. Ещё и субботняя квалификация на 4-ю гонку не даёт очков. Если вы не смотрели гонку, стоит это сделать!

100 человек разбивают трассу уже 2 дня подряд. Появляются новые линии, а старые превращаются в слабопроезжабельный шлак. При этом трасса довольно вариативная и каждый находит для себя что-то интересное, где можно максимально реализовать свои навыки. И пока вы ждёте трансляцию — предлагаем взглянуть на то, как вчера прошла квалификация. Её результаты можно поглядеть по ссылке, а экшн под катом.

Предгоночный разбор линий от Бэна Катро. Наслаждаемся скиллухой и наглядным анализом траекторий.

Квалификация прошла практически в идеальных условиях, с очень плотным финишем.