Анонс 3 этапа Российской Эндуро Серии в Красной Поляне, первого в истории российского этапа EWS Qualifier!

Даты проведения: 15-18 сентября 2021 (2 тренировочных дня, 2 дня гонки)
Место проведения: Красная Поляна, Краснодарский край
Перепад высоты: до 1800 метров в день
Организаторы: Курорт Красная поляна, Велострой

На сайте Федеральной комиссии по связи США (Federal Communications Commission или FFC), появилась инструкция к электронным вилкам и амортизаторам RockShox, а в сети всплыло фото вилки с уже установленным электронным демпфером и блока для амортизатора.

На выставку Ard Rock ребята из Hope привезли прототип своего нового эндурика с High Pivot.

Благодарим команду Fraction Racing за отличную организацию эвента и интересное начало сезона!
Итоги гонки и полные результаты с разбивкой по СУ под катом.
Фото: Юрий Шумейко

В прошлую пятницу (2 апреля) в 6:45 утра в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, просто перекусив замок воры упёрли Canfield Tilt прямиком с велобагажника. Машина принадлежала одному из работников EXT Suspension, с которыми сотрудничают Canfield.

Но это ещё не всё. Самое прикольное, что хотя анонс уже и был, Tilt ещё не высылают покупателям с предзаказом и их нет в свободной продаже. И т.к. это предсерийный образец, то опознать его довольно легко: у велосипеда нет серийника, а наклейки с названием черного цвета и не под лаком. Серийные образцы будут с белыми наклейками.

Интересно, смогут ли найти воров, учитывая уникальную навеску и фактическое отсутствие такой модели на рынке?

Не обошлось без 3D-принтера, почти как у Atherton Bikes, но с нюансом.

Похоже в Спеше основательно взялись за направление электричек. В начале декабря они получили патент на несколько вариаций компоновки своей подвески, среди которых была и версия для электричек. А 24 декабря им выдали патент US 2020/0398934 на крепление звезды к мотору.

2 года назад Specialized выкатили совершенно новую компоновку для своего даунхилльного Demo, а затем уже и Enduro подтянулся. Однако, в свежем патенте US 10 850 798 от 1 декабря этого года Specialized показали несколько новых вариаций своей подвески, которые вполне возможно будут использоваться на будущих велосипедах. Ничего кардинального, изменения довольно скромные и в основном касаются линков и осей. Но среди всех вариаций был замечен вариант с интеграцией мотора в новую компоновку. В данный момент Demo и Enduro единственные велосипеды из всей линейки Specialized, на которой она реализована.