RaceFace на этом Евробайке пользуется огромной популярностью, его снимают все. Вы только вспомните — всего год назад компания пережила аналог банкротства и полную смену управляющего состава. Слава богам, что в этой тяжелой ситуации инженеры компании не расслабились, а выдали на гора несколько серьезных новинок и сейчас ситуация с брендом выглядит, конечно, уже совсем по-другому. Итак, что же они показали на Евробайке? Читать дальше →

Знакомьтесь, это руль от Answer шириной 720мм. Интересно? Читать дальше →

Весной этого года Thomson показал узкоспециализированные стальные рули и заявил, что осенью они могут объявить и о титановых рулях, а также, что действительно невероятно, о регулируемом подседельном штыре. Что ж, на Евробайке мы, вероятно, действительно это увидим, но это оказывается еще не все. Есть шанс, что уже с 1 сентября начнется производство титановых и карбоновых рулей для шоссе, кантри и даунхилла.
У нас появилась информация на тему грядущей линейки, так что спешим поделиться. Читать дальше →

Ногами не пинать, трудно уснуть, решил перевести кусок статьи. На остальное не хватило сил.


От побед в чемпионатах MX к победам в MTB. Связь между MX и MTB росла в течение долгого времени, эти два направления становились всё ближе и ближе друг к другу, как следствие, всё больше производителей из мира мотокросса осознают важность и актуальность рынка Mtb. Renthal съели собаку на разработке и производстве компонентов для мотоциклов, все свои накопленные знания они применили для Mtb. Мы протестировали Renthal Duo Stem несколько недель назад и были потрясены тем, насколько качественный это продукт, другого и не ожидали.  

Renthal FatBar.
 
Руль FatBar оказался одним из самых удобных рулей, которые я использовал, он имеет back sweep 7 градусов и up sweep 5 градусов. Метод внешней обработки, высокого качества, тоже взят из MX линейки и выглядит так же потрясающе. Вес руля получился 350 гр, что оказалось немного больше аналогов других производителей, но он имеют такую прочность, что ее достаточно для удовлетворения потребностей любого сумасшедшего, особенно если он раньше уже ломал рули.


Читать дальше →

Две модели кросс-кантрийных рулей, Flat Bar XC и Flat Bar PG. Они имеею одинаковую геометрию и ширину, отличаются лишь материалами, XC сделан из 7050 сплава алюминия, а PG из 6061. Помимо этого XC версия имеет полированную часть по краям, а PG полностью шероховатый.
 
Официальный сайт
Funn Flat Bar PG
Funn Flat Bar XC

Осень, унылая пора и одновременно очей очарованье не всегда позволяет кататься. Самое время распустить руки, если они чешутся). Данную работу я задумал и начал делать довольно давно, но именно этой осенью получилось ее завершить. 

Многие парни, родившиеся в СССР, вспомнят висящие в своих или прихожих своих знакомых рога парнокопытных  и моду на них, а традиция охотников вешать трофеи на стены вообще уходит корнями в глубь столетий. Однажды в голове вышеназванные вещи скрестились с моим увлечением велосипедом и родилась идея сделать «трофей» с новым уклоном, приятный глазу, вполне применимый по советскому назначению в качестве вешалки и к тому же помогающий дельно оприходовать ненужные веложелезки. 


 
К сожалению для кого-то, картинок процесса изготовления и ворклога не будет, т.к. не люблю отвлекаться на фотографирование. Зато в топике есть конечный результат, а это тоже немало:)

Читать дальше →

На всё том же мероприятии Crankworx в Вистлере Истоны представили новый формат даунхильного руля и выноса.
Читать дальше →

В великобритании недавно прошла выставка Corebike, не забегающая вперед, а показывающая то, что уже можно купить в магазинах, то есть стимулирует продажи текущих линеек 2011 года. С Евробайка и Интербайка прошло много времени, до Тайваня ещё месяц, так что предлагаю вспомнить что интересного нам приготовили производители в этом году. Начнем с широких, плоских и не очень рулей. Читать дальше →

Зима замечательное время года, но к сожалению в средней полосе кататься как и летом не удается, а по сему многие начинают менять железо на своем боевом коне в ожидании нового сезона. Я не исключение, что-то я меняю просто по собственной прихоти или потому, что старое железо меня чем-то не устраивало. Ниже будет, в силу возможностей, краткий обзор нового, для меня железа.
ОЧЕНЬ МНОГО БУКВ И КАРТИНОК
Читать дальше →

Гибкий шланг прячется в руль с подъемом, а длина самого насоса кажется относительно небольшой и, похоже, подойдет под большинство рулей. Читать дальше →