Yulia — Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert

Блог им. Yulia: Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert
   Я решила написать о своём новом велике. Изначально мне в магазине понравился STELS. Они красивые, яркие есть много разных цветов, в наличии даже 2015 модельного года! Продавцы советуют, говорят, что  на них всегда в наличии есть заплатки для камер на случай прокола, багажники, фонарики и прочие нужности. Но один хороший знакомый считает, что они не надёжные, и посоветовал мне другой велик правда подороже. В итоге мне и приехал специальный Эндуро.
   Велосипед мне понравился, чёрный как тушь для ресниц :) Но мы с девчёками его раскрасим в розовый!
Блог им. Yulia: Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert

   Лёгкий, что не маловажно когда тащишь его по лестнице. Хорошая базовая комплектация, есть катафоты на колёса, задняя красная катафота и даже передняя белая. Много наклеек, но большая часть прозрачных… :( Даже педали шли спортивные, но я наверное поставлю более простые, боюсь упасть в этих. Если смотреть сзади то он очень тонкий как IРhone 6, ну не считая руля конечно.
Блог им. Yulia: Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert Блог им. Yulia: Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert

Блог им. Yulia: Наконец приехал Specialized Enduro Carbon ExpertБлог им. Yulia: Наконец приехал Specialized Enduro Carbon Expert

Есть и минусы. Этот велосипед с пневмо подвеской, её нужно накачивать. Папин турбонасос от машины не накачивает амортизаторы, а к колёсам вообще не подходит. Придётся нести в мастерскую. Сиденье жёсткое и резко выскакивает если кнопку на руле нажать, хорошо я не парень..
Осталось купить крылья, кодовый велозамок, седенье помягче и можно спокойно везти его на лето в деревню. :)
 
 
 

Комментарии (62)

+18
Вместе с фотографиями ножного насоса стеб получился вполне годный
avatar

Val

0
Все верно… на кухне же.
avatar

Aigo

  • ↑
+2
это не насос, а внешний бачок для пневмоаморта :)
avatar

rcpl

  • ↑
0
Стритцефер одобряет
 
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Вот это байк-чек!

Сегодня пятница?:)
avatar

Sanek

0
Пост вчера написала. Модераторы проверяли.
avatar

Yulia

  • ↑
+1
Надо было до апреля терпеть имх)
avatar

MihailShilov

  • ↑
+36
Я только поймал флоу абсурда, стеба и безудержного веселья как байк-чек кончился. Ну как же так?
avatar

N01Z3

+4
Толсто, очень толсто
avatar

Rude_Boy

0
ОУ ЩИИИЭТ!!! ЖДУ ЧЕРНО-РОЗОВЫЙ ОБЗОР!
avatar

NixonElite

0
Не, черный этож просто черный. Надо было красненький брать, вот он красивый.
avatar

ptmn

0
Других цветов не осталось…
avatar

Yulia

  • ↑
+7
В ХВВЖ новая рубрика — независимые обзоры.
avatar

creepshow

+12
Что немаловажно, видно, что вел девчачий — сразу на кухню утащила
avatar

saito

+8
Без борща в кадре не ок.
avatar

Sanek

  • ↑
0
Не забудь оставить адресок, где будешь пристегивать его.
avatar

velikain

0
Там реально туклипсы в комплекте? Или удалось их где то откопать?
avatar

Data_Link

-2
Там еще и катафоты… на S-works такой херни нет)
avatar

nefx

  • ↑
0
Извини, тут в глубинке я вообще спеш вживую всего несколько раз видел-нету у нас дилера их.
avatar

Data_Link

  • ↑
+2
Все уважающие себя бренды поставляют велосипеды с катафотами. Мой Commencal тоже с катафотами в стоке шёл.

На самом деле, если я правильно понимаю, где-то прописано что должны быть катафоты, либо производитель опираясь на ПДД страны покупателя, устанавливает положенные по правилам световозвращающие элементы. Вот туклипсы — это круто! 
avatar

pustota

  • ↑
+13
Туклыипсы — это своего рода юмор поставщика :)
avatar

Belkov

  • ↑
-21
раскрыть комментарий
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+3
А еще там в комплекте с байком полкило всяких расходников идет — дополнительных болтиков на любой вкус, креп для гидролиний и прочего. Я почему-то этому очень рад.
Катафоты обязаны там быть по закону и не стоят ничего. 
avatar

Val

  • ↑
-16
раскрыть комментарий
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+10
Не стоят они столько…
avatar

Vlomoboy

  • ↑
0
я на wallmart www.walmart.com/ip/Wellgo-R090-Pedals-With-Clips-Straps-9-16-Black/41792350
Розница $17,99+ налог с продажи.
в закупке — 10 где-то выйдет.

Но зачем они пользователю велосипеда эндуро-дисциплины, есть мысли?
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+23
да не будут они в закупке 10 стоить… спеш их 100к закупит, и будут они по 2-3 бакса, напрямую с завода к томуже… а катафоты отдельная песня…
avatar

Vlomoboy

  • ↑
+1
Стоимость педалей для завода и для ИМ разлечается в десятки раз, 15 пар педалей может в общей сложности в выйдут в 1$, а может и нет.  
avatar

Bezzeeni

  • ↑
-6
раскрыть комментарий
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+5
Не стал бы я сравнивать спешей с евросетью и связным, которые к слову зарабатывают исключительно на чехлах, пленках и переводах и штрафах своим сотрудникам, которые высасывают из пальца. 

Спеши зарабатывают на БРЕЙНах, ФАКТах, СВАТах, БГФИТах и еще много на чем серьезном, а будут в комплекте педали с туклипсами или вел будет без педалей — РРЦ на него не изменится.
Последний раз редактировалось
avatar

Bezzeeni

  • ↑
0
Болтики — замечательно. Про них, правда, «забывают» многие производители экстремальных велосипедов, пихая нестандарт в крепеж узлов.
avatar

RomanAkentev

  • ↑
0
Тот же Триал-спорт или Драйв-спорт, продает байки без всех этих штук. А потом запасные нестандартные петухи приходится покупать  у них же, хотя он должен был идти в комплекте
avatar

Yue

  • ↑
+13
это какие-то из формальных требований по наличию в комплекте каких-нибудь педалей, а также катафотов. Кубас уже писал о том, что бывают и более забавные ситуации с соблюдением законодательства. Например, когда к байку, на котором должен стоять только один задний тормоз (и он нормальный) в комплекте идет очень дешевый передний, чтобы их формально было два и законодатели не переживали за безопасность.

P.s.: у меня в Сло нельзя ночью кататься без фонарей и катафотов, поэтому иногда ставлю микроскопические даже на эндурик, а когда не ставлю — палю, чтобы возвращение домой с катания было до темноты, ибо полиция, все дела.
Последний раз редактировалось
avatar

Val

  • ↑
+1
Реально в комплекте были, с лямочками.
avatar

Yulia

  • ↑
+1
Хотел бы я рискнуть здоровьем на нем по назначению на туклипсах закатнуть :)
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Да. В Спеше вероятно знают, что покупателей их дорогих байков этот факт весьма забавляет, поэтому, видимо, и стараются ;)
avatar

Chute

  • ↑
0
у меня ещё звонок в комплекте был, громкий такой
avatar

pashky

  • ↑
0
Звоночек в комплекте с Commencal Absolute был у меня, это дертовый хардтейл :)
avatar

Data_Link

  • ↑
0
слишком толсто :)
Вел отличный, надеюсь увидим его на грядущих этапах РЭС! 
Последний раз редактировалось
avatar

mor

+11
Юлька, заходи ко мне… я вдую…
avatar

_va

0
ты же женат…
avatar

twice

  • ↑
+11
и как это мне мешет иметь нужный насос?
avatar

_va

  • ↑
+13
Вопрос твоих отношений в целом конечно
avatar

twice

  • ↑
0
Так… жена не читает тут… дай молодость вспомнить))))
avatar

_va

  • ↑
+1
Вот, ты палишь! А велик у него тоже, наверняка есть? ))))))
Последний раз редактировалось
avatar

aacho

  • ↑
+1
Хех) Хотелость СТЕЛС но посоветовали спеш) 
avatar

millenium15061985

0
Без звоночка и подножки — не зачет.
avatar

mobster

0
Типа кревотивно или?
avatar

stringer

-1
avatar

Horazzio

+9
А где багажник? А че как скоростей мало? У мего велика 21 было.
avatar

Burnmann

0
Давно мучает вопрос про Автосег. Если мне не нравится работа подвески в области рекомендованного сега, эта приблуба не мешает мне больше или меньше сег получить?
avatar

Yue

0
У аморта с автосегом два нипеля. В чёрный надо накачать 300psi,  сесть на байк и не слезая спустить всё из красного.
Если хочется пожёстче, можно пшыкать из красного по чуть чуть, подбирая то что нужно. Или просто качать в чёрный не 300, а сколько надо.
Если хочется помягче, то на байк можно посодить райдера полегче. Или опять же недокачивать чёрный.

Нормально ли там распределяется воздух, если не спускать красный я не знаю. 
Последний раз редактировалось
avatar

Belkov

  • ↑
0
Этот автосег слишком сильно сдувает. У кого ни спрашивал — у всех так. Просто качай сколько надо как в любой другой аморт.
avatar

koral99

  • ↑
+2
у меня наоборот чуть-чуть перекачанным аморт оставляет. Но в целом я очень удивлен, как он точен. К примеру, сейчас я катаюсь на давлении от автосега без изменений.
avatar

Val

  • ↑
0
Судя по фоткам в разрезе он должен быть точен… эммм… полностью. Там просто перепускной канал на нужной глубине хода, как аморт туда заходит — он перекрывается. Но на деле ни у меня, ни у кого из знакомых не получилось нормально воспользоваться, может нужна лишняя пара рук чтобы не дергаться.
avatar

koral99

  • ↑
0
Сначала тоже так думал и порывался подкачать ) Но попробовал поездить на автодавлении, ради эксперимента. Больше сомнения не возникает.
avatar

Chunia

  • ↑
0
фу спеш, надо было форвард брать с розовыми фентифлюшками на грипсах!
avatar

wibird

-1
Фоточки с кухни намекают на кухонный фреройд? 
avatar

mark1352

+10
вспонил этих ребят:
avatar

dogmeat

+3
Рама — карбон, задний амортизатор, 27 скоростей
avatar

Legnar

  • ↑
+2
А знаешь чей?
avatar

OlegShturman

  • ↑
-1
Надо было покупать стелс…
avatar

sayrius

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.