Архив — Дертовая рама за 93500 рублей

Рама Commencal Absolut Ti в версиях для дерта и байкеркросса 2010 выходит в продажу. Её цена в Англии - £1899, что по сегодняшнему курсу эквиватентно 93500 российским рублям. Красивые фотографии того, что дертерам будет необходимо выкидывать в полете - инсайд.

Рамы выпускаются в четырех вариантах: S, L для, соответственно, дерта и байкеркросса. По нашим данным байкеркроссовый вариант весит немногим менее 1.9 кг.

Геометрия дертовой рамы:

4x-рама

По материалам dirtmag

Новость

Поделиться
добавить в избранное
-1
- 0
- 1
- 0
Мнения
- fb_903632803035906

Val Михаил Василенко

Комментарии (36)

0

Прошла мода на карбон — даешь титан!

22 декабря 2009, 15:13
↓

0

Так и хочется написать — Ну это нормально! А то что телефон Верту стоит хрен знает сколько? =) Зачем делать такой аккцент на ее цену? Всегда найдется «ололо» который пойдет и купит ее, а не заморочится и закажет по чертежам.

22 декабря 2009, 15:17
↓

0

Шото ПАтрик не тянет пока на такую(

22 декабря 2009, 15:51
↓

+1

Афертон на нейуже полтора года впуяривывает, титан материал не подходящий под 4х, так как сильно гуляет, титановые рамы плохо проходят повороты и сильногнуться на старте.
Думаю когда он сядет обратно на Алю. раму он перестанет так сливать старты как в этом году.
Кстати в россии титан стоит в разы дешевле, и можносварить точную копию за одну треть цены этого коменциаля.

22 декабря 2009, 15:55
↓

0

[quote comment=«7162»]Афертон на нейуже полтора года впуяривывает, титан материал не подходящий под 4х, так как сильно гуляет, титановые рамы плохо проходят повороты и сильногнуться на старте.
Думаю когда он сядет обратно на Алю. раму он перестанет так сливать старты как в этом году.
Кстати в россии титан стоит в разы дешевле, и можносварить точную копию за одну треть цены этого коменциаля.[/quote]
Юрк, а ты уверен что они смогут наложить швы так же исскустно — все же у коменцаля опыт сварки рам. Но это наверное единственный минус. Дертеры то оценят =)
Гарантию то никто не даст =(

22 декабря 2009, 16:00
↓

-1

да отстой какойто я такие на завтрак по 10 штук ломаю!!! фрирайд а не гомо пи…

22 декабря 2009, 16:07
↓

0

У меня была титановая рама сваренная в Нижнем Новгороде для немецкого Schauff Bike.
Сварной шов был очень аккуратный, получше чем у Коменсаля этого )

Насчет материла, он разный бывает, все зависит от марки титана. Не силен в названиях марок, но видел титановые пластины, которые были жестче алю и легче при этом.

22 декабря 2009, 16:09
↓

0

Тин бывает разный ты в этом прав и свойства у каждой марки тоже разные, но подходящих под производство велосипедных рам мало, есть титан который весит как чугун и которыйочень вязкий, есть титанкоторыйимеетбольшие пружнные свойства чем пружинная сталь. Но один веситтонну, другой держит плохо критическую нагрузку.
Этоткоменциальвесит-19. когда алюминьеваяего версия 1.7. Титан тяжелее алюминия-это факт. НО кофициэнтего прочности гораздовыше, что позволяет использовать меньше материала и из-за этогопроисходит экономияв весе. Сдесь же рама сделана тяжелее, чтобы она меньше гуляла, даже добавили 12 ось.

22 декабря 2009, 16:17
↓

0

[quote comment=«7165»]У меня была титановая рама сваренная в Нижнем Новгороде для немецкого Schauff Bike.
Сварной шов был очень аккуратный, получше чем у Коменсаля этого )
[/quote]
ценная информация

22 декабря 2009, 16:25
↓

0

Там кстати можно купить эту раму подешевле, но тогда придется провести ночь с Рэйчел.

22 декабря 2009, 17:05
↓

0

[quote comment=«7167»][quote comment=«7165»]У меня была титановая рама сваренная в Нижнем Новгороде для немецкого Schauff Bike.
Сварной шов был очень аккуратный, получше чем у Коменсаля этого )
[/quote]
ценная информация[/quote]

Незнаю, насколько ценная, это было 9 лет назад :)
А ведь хорошая сварка зависит от конкретного мастера.

22 декабря 2009, 17:30
↓

0

[quote comment=«7168»]Там кстати можно купить эту раму подешевле, но тогда придется провести ночь с Рэйчел.[/quote]

Патрег бы с удовольствием ))))))

22 декабря 2009, 17:31
↓

0

Не плохая рама, теперь буду думать, что взять Руссбайк или эту, по гео, вроде, разница есть…

22 декабря 2009, 17:46
↓

0

Незнаю, какие там марки, я сидел один раз на триальном велике с какой-то дорогой титановой вилкой — я охренел, какая она гибкая)

22 декабря 2009, 18:03
↓

0

название «Абсолют» отражает неадекватную цену. =)
все-таки уверен, что можно сделать аналог в разы дешевле.

22 декабря 2009, 18:18
↓

0

У меня есть титановая лопата!)) легкая удобная но в землю не втыкается)) кстати никому не нужна? всего 23000 рублей)))), швов вообще нет! не то что на этом абсолюте)

есть несколько знакомых с разными ти рамами, шоссе, кантри, стрит-триал, фрирайд под двухкоронь, титан хороший материал: ест мелкие вибрации, прочный почти вечный.
в общем хорошо но не редкость…

22 декабря 2009, 18:28
↓

0

Молодцы, что дали геометрию рамы. Сварю себе такую же за 22к

22 декабря 2009, 18:34
↓

0

Цена капец. Даже и думать страшно.

22 декабря 2009, 18:34
↓

0

а чего тут думать?! надо брать =)

22 декабря 2009, 19:17
↓

0

Нет, я, конечно, знал, что Коммесали недешевые, но чтоб настолько!!! Шок!!!

22 декабря 2009, 19:38
↓

0

[quote comment=«7165»]… видел титановые пластины, которые были жестче алю и легче при этом....[/quote]

Как ты практически это представляешь?
Плотность типана ~4,5г/см³, алюминия 2,7…

22 декабря 2009, 20:13
↓

0

[quote comment=«7181»][quote comment=«7165»]… видел титановые пластины, которые были жестче алю и легче при этом....[/quote]

Как ты практически это представляешь?
Плотность типана ~4,5г/см³, алюминия 2,7 ....[/quote]

Ну это может так показалось конечно, я не взвешивал…
Да и пластины были разные по размеру немного, утверждать что легче на самом деле не берусь.

22 декабря 2009, 20:33
↓

0

93 000 — по моему полный перебор за хартейл, хоть и титановый…
Просто немыслимая цена какая-то

22 декабря 2009, 20:55
↓

0

Баттинг и Гидроформинг Ti труб у нас не сделают. Видел токо туриста, весь из круглых труб, швы акуратные но видок стремный, геометрия начала ХХ века.

22 декабря 2009, 21:12
↓

0

Скажу так как знаю, титан каторый применяют для изготовления рам, далеко не самый лучший, и дело здесь вот в чём: 1-тот титан каторый используют для иготовления подводных лодок, космических кораблей, турбин эл. станций очень сильно отличается своей стоимостью. 2-технология его производства держится многими предприятиями в секрете. 3-тот самый " Космический" титан очень трудно обрабатывается, там всё по другому, совсем не так как с алуминием. А самое главное из титана возможно сделать далеко не все детали, даже для велосипеда.
Поэтому тот титан из которого сваривают рамы, является низкосортным, для титановой промышленности! Но я бы титановую раму заимел недумая!!!

22 декабря 2009, 21:39
↓

0

кстати в России эта рама будет продаваться по цене VIP ABSOLUT 4X Ti Frame Kit-2418 долларей, что по нынешнему курсу около 72 тр, а что входит в кит неясно может вилка, рулевая, успок, и штырь.

22 декабря 2009, 21:50
↓

0

никто никогда не будет делать раму из RAW титана или люминия. дорого и глупо.
А разница между 6061 и каким-нить ВТхх может быть куда меньше, чем между ~4,5г/см³ и 2,7

22 декабря 2009, 22:35
↓

0

в смысле по массе :)

22 декабря 2009, 22:36
↓

0

[quote comment=«7158»]Прошла мода на карбон — даешь титан![/quote]
Это когда была мода на карбоновые рамы для дерта?

22 декабря 2009, 23:22
↓

0

[quote comment=«7162»]Кстати в россии титан стоит в разы дешевле, и можносварить точную копию за одну треть цены этого коменциаля.[/quote]
Только нужно учитывать, что роститан это пис оф шит

22 декабря 2009, 23:24
↓

0

На КАМАЗЕ варили лучше и дешевле. Сейчас Россия не в состоянии сделать конкурентно способную продукцию из-за того, что многие спецы по титану тупо не хотят работать дальше на столь низко оплачиваемых должностях. До развала СССР мы были лидирующими в производстве самых сложных сортов титановых сплавов. До сих пор тока в России делают цивильные гильзы, порщни и шатуны из титана за вменяемые деньги. Эта рама — это пиар ход. Типа мы умеем делать пафосно и дорого. Зайдите к Норко Роману. Он варит себе кастомную раму по своим чертежам. Он реально знает что он делает.

23 декабря 2009, 00:54
↓

0

[quote comment=«7188»]кстати в России эта рама будет продаваться по цене VIP ABSOLUT 4X Ti Frame Kit-2418 долларей, что по нынешнему курсу около 72 тр, а что входит в кит неясно может вилка, рулевая, успок, и штырь.[/quote]

Да? А откуда инфа что она вобще в РФ будет продаваться? Что то у меня большие сомнения. Кто диллер?

23 декабря 2009, 09:37
↓

0

Ну у нас в Питере Велоимперия, в Москве Спортакадемия, я думаю, ну или с кем там Велоимперия наша сотрудничает.

23 декабря 2009, 11:27
↓

0

Империя коменсалями барыжит????

23 декабря 2009, 22:55
↓

0

На чейне парочка Ti рам есть, цены не сильно уступают этой.

24 декабря 2009, 00:52
↓

0

Про завоз Коменсалей Велоимперией — **здёшь откровенный. Ни одного ещё не привезли и кроме как по «предзаказу» без сроков не работают)))

Вывод из всей статьи — ценник безумный, задумка спорная, ради фетиша — можно сварить у нас :)

25 декабря 2009, 01:17
↓

Комментировать

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.