Новое железо — Обзор передней втулки a2z XCF

   В последнее время на рынке стало появляться всё больше интересных вилок под 15 ось, а ассортимент соответствующих втулок в наших магазинах ничтожно мал. Заимев новую вилку, единственный вариант, который я мгновенно смог найти это малоизвестная втулка производителя a2z. Информации по этим втулкам крайне мало, в интернете отзывы найти я так и не смог.

   Передняя втулка выполнена как под эксцентрик, так и под 15 ось, все переходники имеются в комплекте поставки — производитель сделал продукт универсальным.
 
   При покупке я сразу обратил внимание на внешнюю схожесть с втулкой Xenium XH-786, которую я использовал последние полгода. Как выяснилось, схожести втулок заканчиваются на идентичной конфигурации отверстий на фланцах. В Xenium меня очень пугал 18мм подшипник, стоящий справа и не смотря на отсутствие проблем я думаю он не долговечен. В a2z с таким же малым размером фланца стоит 28мм пром, такая железка даёт обоснованные надежды на длительную эксплуатацию без нужды в обслуживании.
 
   Девайс куплен для лёгкого 4x-хардтейла, где важен вес и накат. Хотелось бы отметить рекордно низкий вес втулки, при аналогичных конструкциях она легче Xenium’a на 30 грамм. Крутится втулка легко и плавно, накат фантастичен.
 Наличие качественных резиновых уплотнителей гарантирует непопадание влаги и пыли внутрь конструкции. На pro2 неоднократно мучился с грязью и ржавчиной в районе подшипников.
   При использовании версии под 15мм боковые крышки втулки не фиксируются и есть вероятность их потерять, поэтому надо быть внимательным к ним.
   В комплекте имеются переходники интересной системы Quick Mount позволяющей очень быстро снимать ротор. Кому то она покажется бесполезной, но я знаю много людей, которые при транспортировке велосипеда в чехле, снимают ротор, дабы оставить его в целости и сохранности. Техническую реализацию расписывать не буду, если кого-то заинтересует, то позже дополню обзор.
 
   Характеристики:
Ультра-лайт передняя втулка на промподшипниках a2z XCF
Корпус: кованный фрезерованный алюминий 7075-T6 с лазерной гравировкой логотипа
Подшипники: закрытые промышленные
Ось: под эксцентрик 9мм/ось 15мм выполнена из алюминия 7075-T6
Цвета: анодировка: чёрный, серебристый, красный, синий, золотой, оранжевый, серый XTR, розовый + белый в краске.
Кол-во спиц: 32 
Крепление ротора: 6 болтов + Quick Mount
Вес: 112г (15мм)/ 117(эксцентрик)
Цена: ~2200р.
Подробнее: www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=39820
 
   Резюмируя, хотелось бы сказать, что покупка данной втулки определённо имеет смысл для людей любящих лёгкие и долговечные компоненты, а так же для тех, кто не любит заморачиваться со сборкой нового колеса при смене вилки.