Новое железо — Беспроводной апгрейд-кит для проводных переключателей SRAM

Sram выпустили набор для апгрейда представленных в конце марта механических переключателей Eagle 70 и Eagle 90 до беспроводной версии GX Eagle AXS.

Набор называется GX Eagle AXS Transmission Upgrade Kit. Кроме манетки-пода, аккумулятора, зарядной станции и замочка для цепи в комплект также входит большая часть переключателя GX под T-Type с новой рамкой. От старого (если такое можно сказать про переключатель, который выпустили 1.5 месяца назад) остаётся только лапка с муфтой, кнопка-фиксатор лапки, болт да пара проставок.

Цена апгрейд-кита 550$. Переключатель Eagle 90 обойдётся ещё в 190$, но он уже может стоять у вас на новом байке.

Поделиться
добавить в избранное
+35
- 13
- 1
- 0
Мнения
- nepunk,
- FanatMTB,
- reat,
- ~MiRoN~,
- uzur,
- Andrew65,
- SPY,
- SergeiZ,
- Betaal,
- ZhdenVRN,
- Solganis,
- 77stalker77,
- Zato1
- zoodaimones

kuzlich Кузька

Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (14)

+24

Ну тогда ждем даунгрейд кит из беспроводного в проводной)))

Nordpilen51

14 мая 2025, 11:39
↓

На барахолках

sayrius

14 мая 2025, 12:08
↑
↓

-1

Что нового в абгрейде?

FeelBetter

14 мая 2025, 11:48
↓

не читал?

SPY

14 мая 2025, 12:48
↑
↓

Непонятно что мешало при такой цене положить переключатель целиком? Или все это был такой хитрый ход. Выпустить бюджетный переключатель с бюджетной механической манеткой, альтернативы которой нет. А потом продавать кит перехода на электронику (тут кстати уже «исправленная» манетка вместо ранней двухкнопочной).

sayrius

14 мая 2025, 12:16
↓

видимо их никто не берет))))

NixonElite

14 мая 2025, 13:46
↑
↓

+16

То-же об этом подумал — У западных блохеров gx начали выходить из строя — заливает электронику, закисают контакты из-за горизонтального расположения аккума, где вода остается в зазоре между аккумом и переключателем в виде маленького болотца… У других asx ситуация чуть получше, но их то-же можно убить керхером.
В то-же врема механический T-tupe сильно зафорсили, так что и народ более активно берет киты на механике, так и производители будут в более бюджетные верстии комплектовать не T1000 (или как там самый бюджетный oem электро-T-tupe) и «Проблемным GX». Вот и «сняли с конвеера» недособранный gx, вкинули манетку-аккум-зарядку и продают с лозунгом «Налетай подешевело».
П.С. Они предусмотрительно не положили в комплект критически важные железки, чтоб вы не смогли просто купить лапку (например тот-же гарбарук или просто взять лапу со старого игл).

Последний раз редактировалось 15 мая 2025, 17:51

Zato1

15 мая 2025, 17:45
↑
↓

А у нового эти части не продаются? У старого это чуть ли не единственное кроме лапки, что продаётся.

lokki

15 мая 2025, 17:59
↑
↓

Ну эти части вне кита будут явно дороже стоить. И не факт, что получится купить их в одном магазине и придется за каждую х-нюшку платить за доставку… Вполне возможно что будет дешевле купить переключатель целиком, манетку и аккума с зарядкой в одном магазине.

Zato1