Новое железо — Atherton Bikes взялись за электричку Dyf-E

Atherton Bikes официально объявили о работе над электричкой. Запуск в производство уже в 2026 году. 

Слухи о работе над электричкой в пенатах Atherton Bikes появились ещё в феврале 2023. Правда тогда оказалось, что это был старт работы над алюминиевой линейкой S. Но в этот раз всё серьёзно и уже взаправду. На сайте Atherton Bikes появилась статья и первая серия видео о работе бренда над электровелосипедом. Проект получил название Dyf-E, в честь семейного байк-парка Атертонов, который выступает в качестве тестовой площадки для всех велосипедов их бренда. Впереди нам обещают показать ещё 2 серии, где уже будут прототипы и тесты. А пока только отрывочные тизеры и мысли всех причастных. Но по схематическим рисункам можно понять, что в качестве электромотора может выступать мотор от Bosch. Да и Ден Атертон рассекает на Orbea Wild с таким электромотором. Аккумулятор же пока внешний, но дойдёт ли такая компоновка до серии — вопрос открытый. Скорее нет, чем да.

Кроме того, этим летом мы видели, как Atherton Bikes делали прототипы шатунов. Интерфейс шлицов на самих шатунах чертовски напоминает интерфейс на шлицах свежего мотора Mahle M40, у которого 105Нм крутящего и 850Вт пиковой мощности, что вполне годно по рамкам современных электричек. Так что мотор Bosch в видео может быть чисто отвлекающим манёвром.

Собственно, само видео.