Новое железо — Беспроводная трансмиссия SRAM XX DH AXS
Sram официально представили свою беспроводную трансмиссию для скоростного спуска.
Таймер на сайте, про который говорилось в предыдущем посте, не соврал. Sram официально представили свою новую беспроводную трансмиссию для скоростного спуска, которая носит индекс XX. Кроме самого беспроводного переключения — в неё насыпали все свежайшие технологии, которые есть у Sram. Переключатель под UDH крепление, новая кассета использует зубья X-SYNC, цепь с плоской внешней частью, новая ведущая звезда и шатуны в новых размерах — это новая линейка SRAM XX DH.
Переключатель XX DH AXS
Говорят, благодаря UDH-креплению переключатель стал меньше выпирать за дропауты, что должно повысить его живучесть. Внутри переключателя муфта Type 4, которая обеспечивают большую стабильность цепи. Как и 12-скоростные версии для эндуро — корпус у переключателя разборной и отдельные части рамки можно будет купить для замены в случае чего. В сравнении с топовыми 7-скоростным X01 — переключатель XX пожирнел на 166г.
Кассета XX DH
Новая кассета будет выпускаться в двух вариантах. Оба на 7 передач, но сама кассета отличается шириной. В Sram говорят, что всё больше даунхилльных великов используют бустовые дропауты 148*12мм для унификации с эндуро байками (как недавний FrameWorks), так что они выпускают специальную версию, будет стандартная XD под 150/157мм и XD SLIM для 148мм.
Кассета использует зубья X-SYNC, которые позволяют быстрее и плавнее переключаться без проскакивания цепи. Набор звёзд следующий: 10,12,14,16,18,21 и 24Т.
Шатуны XX DH и звезда BCD XX
Новые алюминиевые шатуны внешне очень похожи на X0. При этом предлагаются в двух дополнительных новых размерах: 150, 155, 160 и 165мм. Также доступны два стандарта — DUB Wide и DUB DH. Первый использует звезду XX под Direct Mount.
А вот вторые предназначены для работы с новой звездой BCD XX DH. Из названия вы могли понять, что она под BCD-крепление. Зачем? Летом прошлого года Sram купили OChain, и хотя эти демпферы не представлены в линейке — звезда сделана с заделом именно на использовании OChain. Звезда бывает на 32, 34 и 36Т.
Цепь XX Eagle
Хотя в линейку новой трансмиссии входить цепь, пользователи вольны выбрать любую T-Type совместимую цепь. Комплектная цепь предлагает плоские щёчки, полые пины и покрытие из твёрдого хрома.
Манетка POD Ultimate
В линейку также входит манетка POD Ultimate, хотя для управления можно использовать любой AXS-совместимый контроллер, хоть шоссейные пистолеты.
SRAM обещают, что переход на новую беспроводную трансмиссию сделает вас быстрее. Даже инфографику соответствующую сделали.
Обратите внимание насколько силуэт нового переключателя меньше выпирает за дропаут относительно обычной механической версии без UDH-крепления.
Интересно, что в своей инфографике цепь обзывают Flattop, но официально — это название для шоссейной линейки.
Вес и Цена
Переключатель: 426г — 700$
Шатуны: 701г — 450$
Звезда BCD: 43г — 120$
Кассета: 150г XD, 144г (XD Slim) — 500$
Цепь: 247г — 155$
Манетка: 50г — 220$
Аккум: 24г — 59$
Шатуны: 701г — 450$
Звезда BCD: 43г — 120$
Кассета: 150г XD, 144г (XD Slim) — 500$
Цепь: 247г — 155$
Манетка: 50г — 220$
Аккум: 24г — 59$
Общий вес: 1 641г и 2 204$ + вес и цена OChain
И промо-видео, где нам поясняют за новую трансмиссию.
-
добавить в избранное
- +22
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (3)
lokki
А в чем смысл, это исторически так сложилось? Кто-то сейчас использует в ДХ кассеты полной ширины? Кроме д-ра Гонзо, который на ДХ-байке в горки ездит и поэтому полноразмерную кассету ставит, его исключаем
SilentS
Может и появится новый супербуст 2.0 со своими короткими барабанами, но точно не в этом году...
Zato1