Если вы по какой-то причине мало знакомы с Gravity, то это направление FSA, которое по каким-то причинам всегда опаздывает на рынок. Вряд ли кому-то удастся привести пример обратного. FSA были на грани банкротства, что-то их спасало, но они еще живы. И если вам казалось, что это Fox Shox долгие 2+ года выпускал свой регулируемый подседельник, то это еще цветочки по сравнению с Gravity.  Итак, давайте посмотрим, что они выпустили в качестве своего первого регулируемого штыря. Читать дальше →

На самом деле это очень смешно. Вчера вечером меня осенила гениальная идея, в теоретической верности которой я убедился, углубившись в изучение вопроса. Идея была очень проста — 11-скоростной привод от SRAM хорош всем, кроме xD-барабана и дорогущих кассет. А что, если пожертвовать 10 зубовой звездой в пользу звезды на 11 зубов, но сэкономить на кассете и получить возможность использования 11-скоростного привода на обычном барабане? Как? Очень просто — дополнить манетку и переключатель от SRAM цепью и кассетой Shimano на 11 передач! 11-скоростные манетка и переключатель от SRAM у меня в хозяйстве имелись, так что я разжился на складе «Велопробега» 11-скоростной кассетой Shimano XT M8000 11-42, прихватил шимановскую же цепь и отправился вешать все это дело на велик. Убедился, что все должно подходить к друг другу, и отложил окончательную сборку и настройку на завтра — часы показывали половину двенадцатого ночи, а у меня были еще дела. Сегодня вечером предполагалось все закончить, сфотографировать и выложить на 26. Однако SRAM успели раньше. В их новой 11-скоростной группе NX также используется кассета 11-42. И да, она тоже под обычный барабан.
Читать дальше →

Скрип в каретках, которые подразумевают запрессовку в раму, раздражает многих счастливых обладателей современных мтб-рам, причем что с ним делать до недавнего времени было не совсем понятно. И вот рецепт победы над скрипом найден и он оказался столь же гениальным, сколь и простым. Выяснилось, что для того, чтобы каретка не скрипела, ей просто нужна… Резьба!
Читать дальше →

Orange анонсировал байк, который многим, вероятно, западет в душу. Есть проблема — он как обычно будет проигрывать по цене, качеству работы подвески, весу… но если вы живете в Великобритании, то шансов отказаться от этого байка очень мало. Читать дальше →

Думаю, что идея ясна от первого взгляда на фотографию. Теперь вы можете использовать планшеты и ноутбуки, не вглядываясь в исчезающий на горизонте экран. Читать дальше →

Все гениальное — просто. Подробности — внутри. +там же еще один интересный патент от них. Читать дальше →

Вы не поверите, но это снова про съемку видео. И теперь очередь Intel рассказать о своем видении. Они представили технологию, благодаря которой дрон может облетать препятствия (например, деревья), постоянно снимая райдера со стороны.

Что? Очередной фит? 
Но тут есть о чём поговорить...

Читать дальше →

Как только первый прототип одного из продуктов Öhlins установили на велосипед Specialized, сразу же поднялась шумиха. Разберемся, что интересного нам показали.
Читать дальше →

Братья Кэнфилд продолжают создавать велосипеды для нынешних непростых условий в эндуро-гонках. Что получилось на этот раз?
 
Читать дальше →