Вот такую штуку выложил Curtis Keene в свой инстаграмчик. И все было бы обычным, если бы не одно но — рама в этом цвете официально есть только под 29е колеса и отсутствует под 26е.
Так что читатели Curtis'а мигом принялись отмечать тот факт, что этот Stumpjumper FSR получил колеса 27.5. Райдер этого вроде бы и не отрицает. В общем имеем еще один пруф, что в 2015 году спеш дополнит свою линейку новым размером. Читать дальше →

10 лет назад RC (Richard Cunningham) посчастливилось тестировать первый Tracer, который был произведен на фабрике Intense в Темекуле, Калифорния. У него была красная рама, сваренная вручную из алюминиевых труб, которая, во многом, стала прототипной для большинства современных велосипедов: активная четырехрычажная подвеска, увеличенный просвет стендовера, увеличенный ход подвески, более агрессивная и удачная геометрия, по сравнению с топорными и громоздкими XC-клонами того времени. На трейле казалось, что Tracer способен делать вообще все, и во время тестовых заездов, каждый райдер, который садился на него, оказывался во главе группы. Они тогда шутили, что это волшебный байк. Пару лет назад, Intense выпустили новый алюминиевый Tracer, с обновленной до современных стандартов геометрией, с практически удвоенным ходом задней подвески и под стандарт колес 27.5”. И когда посыпалось множество восторженных обзоров, практически каждый задавался вопросом — а когда же будет карбоновая версия. Ну, получите, распишитесь.
Читать дальше →

В рядах производителей регулируемых подсидельных штырей прибыло! Удивила и порадовала малоизвестная немецкая компания Vecnum.
Новый штырь назван "Moveloc" и отличается необычно большим диапазоном регулировки: есть модели на 140, 170 и 200 мм!

Низкий вес 490г (140мм), 525г (170мм) и 560г (200мм) сочетается с высокой прочностью.
Читать дальше →

Нет драйвера под 11 скоростную систему?
Тогда e*thirteen  идет к вам!



Получил новость от e*thirteen, неплохой ход, как мне кажется.
Актуально для тех кто задумался насчет покупки нового вилсета — приятный бонус.

Читать дальше →

В 1989 году Paul Turner и Steve Simons представили миру вилку RockShox RS-1 – первую в мире амортизационную вилку для МТБ. Вилка RS-1 имела всего 49 мм хода, но в то время сама мысль использовать подвеску сбивала с толку большинства райдеров.. Greg Herbold победил на Чемпионате Мира по ДХ в 1990 году на этой вилке, а Ned Overend завоевал звание чемпиона мира по кросс-кантри в том же году.

Со времен тех побед МТБ изменился. Поначалу казавшаяся слишком радикальной, подвеска прочно прижилась в мире МТБ. Вслед за передней подвеской появилась и стала развиваться задняя, и эволюция продолжалась до настоящего времени. 
В RockShox заявляют, что они готовы изменить все еще раз…


Читать дальше →

Зимой было замечено обсуждение новых компонентов Alpha, которые стали устанавливаться в сток на разные комплиты Commencal. Ну а теперь в интернете появилась наиболее полная информация о всей линейке.

 
P.S. Видео очень крутое, посмотрите!

Всем альфа-самцам добро пожаловать под кат!
  Читать дальше →

SRM презентовал свою свежую работу — адаптированные под 1 звезду измерители мощности. Год назад они были показаны совсем в другом виде. Читать дальше →

Удивительно как здесь еще не было постов об этой прекрасной выставке. Начнем с этой красотки, которая будет доступна и в версии 650b. Девушка, правда, пропала. 


Username предупреждает о трафике! А так, милости просим заглянуть к нам.
Читать дальше →

Если Crank Brothers специализируется на красивых и простых железках и очень гордится своими простыми и выигрывавшими разные премии педалями, то тут их уделали на их собственном поле. На кикстартере появился проект, собирающий деньги под новый вид контактов. У них даже нет рамок! Куда проще теперь? Читать дальше →

Пссс, парень, даухилла надо?
 
Читать дальше →