Прямой эфир
ага, поменять ручку 36 евро + поменять калипер 36 евро. так проще новый тормоз купить, не? :)
Согласен, но менять их приходится не часто.
А тут целый калипер от ХТ стоит всего 36,5 евро. Имхо, это совершенно не дорого и, при таких ценах, заменить его раз в несколько лет не составляет проблемы. Особенно, учитывая, что большинство катак сами не лезут в внутрь механизмов, а несут мастеру, который возьмет деньги за работу. Итого, получаются сопостовимые величины: кит+работа мастера и калипер целиком.
А тут целый калипер от ХТ стоит всего 36,5 евро. Имхо, это совершенно не дорого и, при таких ценах, заменить его раз в несколько лет не составляет проблемы. Особенно, учитывая, что большинство катак сами не лезут в внутрь механизмов, а несут мастеру, который возьмет деньги за работу. Итого, получаются сопостовимые величины: кит+работа мастера и калипер целиком.
почти любой оринг я из без БК куплю в РТИ. а вот манжеты на поршни, сами поршни, резинки с юбками в мастер-цилиндр — шиш. а именно они изнашиваются в тормозах.
Я, собственно, и написал, что китов там нет. Разговор ведь вообще о резиночках/о-рингах.
www.bike-components.de/en/Shimano/O-Ring-fuer-Bremsleitungsschraube-BL-M755-p39696/ — о-ринг. Для шиманы.
www.bike-components.de/en/Shimano/O-Ring-fuer-Bremsleitungsschraube-BL-M755-p39696/ — о-ринг. Для шиманы.
Ищите по парт-номеру и все найдете. Я так запчасти на педали нашел
по ссылке — винтики, болтики и ручки с калиперами в сборе. ни одного сервис/ребилд кита нет.
Это для нас камень в огород, а для японцев это просто камень для каменного садика — положат его рядом с цветущей сакурой и будут дальше наблюдать красоты жизни, эпизодически продавая желающим ручки и суппорта отдельно…
Ну враньё же!
www.bike-components.de/en/Brakes/Bits-Pieces-MTB-Disc-Brake/?filter_manufacturer_id=29
Море разных запчастей, в том числе и кое-какие о-ринги.
Да, там нет целых ребилд китов, как у авида, но и стоимость целиком ручки или калипера практически сопостовима с таковой для авидовского кита.
www.bike-components.de/en/Brakes/Bits-Pieces-MTB-Disc-Brake/?filter_manufacturer_id=29
Море разных запчастей, в том числе и кое-какие о-ринги.
Да, там нет целых ребилд китов, как у авида, но и стоимость целиком ручки или калипера практически сопостовима с таковой для авидовского кита.
Ну не знаю что там с шиманами надо делать что бы они ломались. У меня м810 прожили 3 сезона без каких либо проблем, на втором байке деоры два сезона, мучал их в магнитке, пашут на все бабки и да же больше. А всякие ркзиночки, ну если сильно припрет можно аналоги поискать в РТИ или подобрать от хопов, сам не пробовал, но говорят подходят, правда не знаю как хоповская резина на минералку реагирует.
А вот тут оч интересная особенность комплита фэтбойпро "11-ти скоростная трансмиссия SRAM «X0» с картоном". Видимо для еще большего снижения веса SRAM для спешей разработал очередной кастом.
шимана еще и керамические поршни не продает отдельно. а они ломаются :)
Можно было бы сказать «велосипед для Кургана» но назовем это «там где кончается гладкое дорожное покрытие и начинается не гладкое но твердое дорожное покрытие» мда… эндуранс какой то получился, так пусть по-русски тоже будет эндуранс
это шоссер как и roubaix
циклокросс у них один www.specialized.com/ru/ru/bikes/road#cyclocross
а этот так же как и рубе относится к эндурансу(как это по-русски?) www.specialized.com/ru/ru/bikes/road#endurance
циклокросс у них один www.specialized.com/ru/ru/bikes/road#cyclocross
а этот так же как и рубе относится к эндурансу(как это по-русски?) www.specialized.com/ru/ru/bikes/road#endurance
Так этож не шоссер, это суслокросс, он весь с резиночками в вилке и перьях и штыре вот и резина у него потолще.
а они уже http://www.specialized.com/ru/ru/bikes/road/diverge/diverge-expert-carbon
32 резина на шоссере
32 резина на шоссере
В каждой индустрии найдется один такой представитель
вольво тоже например считает сломалась коробка меняй коробку
у новых фордов сломался движок меняй движок
довольносерьезный камень в огород шиманы
вольво тоже например считает сломалась коробка меняй коробку
у новых фордов сломался движок меняй движок
довольносерьезный камень в огород шиманы
ващет мне ребята из бисайкла, а они плотно сотрудничают с поставщиком шиманы, говорили, что резинок нет по причине того, что шимана официально их вообще не продаёт в принципе — потёк калипер — меняй калипер. что весьма подтверждается тем фактом, что этих резинок нет вообще ни где в мире в продаже.
mafflin