Прямой эфир
Лёх, не передёргивай) Нет конечно, измерительное — пожалуйста. А вот всякие вилки/амморты с электронными «мозгами», переключение типа Di2, не говоря уж о моторах — ну нафиг.
тут четырёхколёсный Фэт проскакивал. Вот ему бы все 4 колеса моторизировать! ) Я б покатался!
К чему это написал? В статье сказано «А что об этом думаете вы?»
На электронедовелосипедх и без твоего совета не собираюсь кататься.
На электронедовелосипедх и без твоего совета не собираюсь кататься.
поставил плюс, но граммар наци внутри бунтует и брызжет слюною относительно качества перевода!
Рычажность не играет роли. Просто под свою рычажность и вес выберешь соответсвующую пружину. Прогрессивность подвески так-же очень важна, но в списке есть разные рамы: от почти линейных, до весьма прогрессивных (например SC Nomad). Значит ширины диапазона регулировок достаточно для адаптации амморта почти к любой раме.
Русские буквы в других языках тоже могут выглядеть забавно. Жаль русских всемирно известных брэндов не существует, чтобы привести пример.
Тюненые вилки теперь будут называться ФЁКС и РЁКШЁКС
Если у тебя амморт размером 216-222-240, то и тебе станет. Настроишь только компрессии\прогрессии\отскоки под свою раму :)
X1 RacingSuspension за 950 эвро продают аммморты Öhlins не с родными желтыми стальными пружинками, а с титановыми. Еще легче и моднее чем оригинальное предложение от Öhlins. Только вот интересно, что за пружины и будут ли с жесткостью 475?
а то мне 450 кажется мало, а 500 — много :)
а то мне 450 кажется мало, а 500 — много :)
Неплохой вариант для пенсии, три мягких колеса и моторчик, из деревни в сельпо норм, пьяным можно, 50 кг картохи можно, мож и вспашет чо по пути.
Херовине этой быть!
з.ы. только резину бы ей позлее.
Херовине этой быть!
з.ы. только резину бы ей позлее.
Последний раз редактировалось
я вот не очень понимаю, если моей рамы нет в списке, на ней что, амортизатор взорьвётся или не будет работать?
Я знаю, что великолепный амортизатор для велосипеда стоит 600 долларов (с пружиной). Считаю, что 961 доллар без пружины — очень дорого. Курс рубля здесь не привяжешь. Мне кажется, что Ёхлис пытается сделать свой бренд — элитным, где цена не важна, а обладатель такой железки сможет подчеркнуть свой статус либо весьма состоятельного человека, либо безкомпромиссного любителя велосипедов.
Прогнозирую, что продажи данной продукции по данной цене будут чуть менее, чем никакие. Но тут вмешаются скидки, разный ценник для разных рынков и тд. Как с фоксой, которая стоит, если судить по РРЦ каких-то баснословных денег, но всегда можно купить процентов на 30 дешевле.
Прогнозирую, что продажи данной продукции по данной цене будут чуть менее, чем никакие. Но тут вмешаются скидки, разный ценник для разных рынков и тд. Как с фоксой, которая стоит, если судить по РРЦ каких-то баснословных денег, но всегда можно купить процентов на 30 дешевле.
Узнать бы, чем особенны их картриджи, а то Аваланч уже давно делает кастомные...
Интересно дождаться вилки от Олинс. Чую Revel просто дешёвкой будет по сравнению с ней.
Интересно дождаться вилки от Олинс. Чую Revel просто дешёвкой будет по сравнению с ней.
Банки есть да не здесь!
Bezzeeni