Все дело в объемах производства, если бы их производили а главное продавали продавали такими же колличествами, как на автомобили, они бы стоили в 5-10 раз дешевле. 
avatar

Bezzeeni

А тема интересная. Тут, скорее, фишка в возможности максимально опустить седло на спусках. 
avatar

racerx

Надеюсь, не поздно.
1-ая часть:
 
2-ая часть: 
avatar

JustUnicorn

Универсальность, это интересно. Но ездить на шатунах с q-factor'ом 210 и скажем на 29+ ободов не гуманно. Single шатуны в районе 202-203 мм. А так ощущение будет, что вы ездите на лошади с педалями а не на карбо велосипеде.
avatar

shindyakin

С ростом 2метра 150мм в горах ощутимо не хватает.
avatar

Antoshko

Покрышка хорошая, но ИМХО исключительно для лета. Сильно напоминает универсальный кросмарк, который зимой не держит нифига. 
avatar

shindyakin

Анонсировали год назад, а то и более, когда в продаже то появится? Какие же эти немцы слоупоки.
Последний раз редактировалось
avatar

pasho

Покрышки Maxxis Mammoth 26х4.00 TPI 60 с кевларовым кордом привезли и в Веломир. Цена одной покрышки 5700 руб.

Хех, у меня на машине резина дешевле. Ну и вроде не самая плохая. Откуда такое ценообразования, я понять не могу. Хотя нет, понять могу, принять — нет.
avatar

idimych

Надо будет сочных фоток понаделать :)))
avatar

Lenin_TG

Мне 150 мм хода по ощущениям слегка маловато, 170-180 был бы интереснее. Но понимаю, что вероятнее всего с таким ходом прочность штыря уже может быть недостаточна.
avatar

Chute

воткнут в кантрийник кстати
avatar

ilyamaksimov

у меня, как у рослого товарища, подсидел на 150 хода не опускал бы седло в самый низ. при юзании подсидела длиной 380+ почти полностью поднятым, 200 мм перепад был бы ну очень хорош 
avatar

CIX

Ну пусть будет. Конкуренция не помешает. 

Хотелось бы поинтересовать у сильно рослых товарищей.
А что действительно есть потребность в изменении положения седла на 200мм?
avatar

Damn

К сожелению велосипед смог собрать только к концу 13ого года, откатал одни соревы, а вскоре начались дожди и осень, так что получается сезон 2014ого года полный первый-7 месяцев с велика не слазил.
avatar

Anton_Azev

Когда ручка справа, то ещё проще —  гидра просто поднимается прямо наверх, без загиба на гориллу, и потом плавно загибается к ручке спереди байка.
Была в пользовании Минута, про сложности прокладки гидролинии у некоторых товарищей узнаю только сейчас ;)
avatar

Chute

это факт!
avatar

victoria5000

Выходт «заново» ничего не «рождалось»?
avatar

Aveega

Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Ликбез на 26.ру:
Потогонные предприятия (sweated labour)
Работники, нанятые за небольшую плату и работающие зачастую по многу часов и вплохих условиях. Во многих бедных странах это относится почти ко всем, кто вообще имеет хоть какую-нибудь работу. В более развитых странах, где такая практика является исключением, работающие в таких условиях работники часто отделены от основного рынка труда такими факторами, как недостаточноеобразование, языковые барьеры, а иногда и своим статусом нелегальных иммигрантов. 

Источник dic.academic.ru/dic.nsf/econ_dict/21948 
Последний раз редактировалось
avatar

NapsterClash

«потогонные» — наверное там очень много людей работает и вообще в Тайване, поди, очень жарко… =)))
 
заводы, на которых мужчины и женщины вкалывают по три смены, получая за это гроши

А по поводу самих заводов встречал наоборот иную информацию, что Тайвань, в отличие от материкового Китая, имеет технологичные и роботизированные заводы.
 
 
Написано на самом деле интересно, хотя стоило бы сделать ещё одну ревизию перед постингом — местами мысли теряются и не всегда ясно на чём именно сделан акцент в одном предложении или абзаце. Для примера тот же абзац про заводы — акцент делается несколько раз:  патогенность (насколько понял речь идёт о понятии грязного места — «рассадника бактерий», однако это слово больше показывает характеристику влияния на окружающую среду), затем сразу плохие условия труда (связь примерно понятная — грязь) и безработица (тут связь теряется).
 
avatar

Dobrii777