Прямой эфир
Объективно велопробег в своих собственных постах ловит волну пользователей на ура. Это очевидно успех определенного «кадра».
Еще форвард был очень неплох в этом плане.
P.s.: я не знаю, с чем это связано, но лично я вижу очень большое позитивное изменение между тем, что было в общении месяц назад и сейчас (у 100% спорта).
Еще форвард был очень неплох в этом плане.
P.s.: я не знаю, с чем это связано, но лично я вижу очень большое позитивное изменение между тем, что было в общении месяц назад и сейчас (у 100% спорта).
Последний раз редактировалось
Ну вот почему, почему глядя на это сразу приходит в голову — «СТЕЛС 100500!» Вот ведь клеше уже. А потом заходишь в каменты и убеждаешься в своей правоте.
Иван, можно пример, где вам нравится как магазин общается в комментариях?
Будем рады научиться.
Будем рады научиться.
Не знаю как 100% спорта хороший или плохой работадатель, но магазин, сервис, самые лучшие в Краснодаре. Да ошибки бывают в инет магазине, но видно что люди над этим работают, стараются. Пишут статьи. Вы посмотрите как у них расписан товар. Могут привезти под заказ. И скидку сделают. Короче молодцы. Я например очень жалею, что купил вел не у них а в триале. И сотрудники молодцы, всегда подскажут, расскажут, если надо отложат товар. И возвраты без проблем делают. Даже не могу вспомнить ни одного случая, чтобы я с ними ругался, косяки были, но они тут же все исправляли, чего не скажешь про наш триалспорт, это ппц. Вот там один негатив.
вот же лентяи! не надо разлагать спартанский вид спорта своими моторчиками и прочей ерундой. это так же нелепо как участвовать в автогонке с личным водителем. электробайки нужны тем, кто не может, но хочет заценить радости этого спорта. гонки же нужны только тем, кто может и хочет.
Пускай у них будет отдельная категория, но тык их же придется разделять тоже по категориям, у них же мощность разная, привод, вес :), получается как то не справедливо.
По мне так велосипед это велосипед и ни каких электро моторов в них не должно быть.
По мне так велосипед это велосипед и ни каких электро моторов в них не должно быть.
по второму пункту — причём тут соревнования?
а про первый, можно понять про заезд, но на отрезках с засечкой этот асист для соревнований всё же странен. т.е. если б включаешь его под горой — ok, а с горы — нет. — то с таким вариантом вопросов нет.
а про первый, можно понять про заезд, но на отрезках с засечкой этот асист для соревнований всё же странен. т.е. если б включаешь его под горой — ok, а с горы — нет. — то с таким вариантом вопросов нет.
Опровергайте, нам не жалко, мы много раз продавали в убыток и меняли велосипеды уже после истекшей заводской гарантии.
Такие катафоты, как правило ставят по дефлоту на велосипеды с малоспицевыми колесами.
Такое понятие, как тренировка в принятом на сегодня понимании пропадет в принципе. Зачем качать ноги, если тебя моторчик в гору отвезет?
Как по мне — это смешно. Значительно более смешно, чем чемпионат России среди любителей, призы за участие и пр.
Я согласен с мыслью Вадоса, что круто кататься по горам тем, кто раньше не мог, но зачем им тогда лезть в спорт? Хотя надо признать, что это скорее наши проблемы из-за консерватизма.
Меня две вещи парят: ребята портят остальным развлечение в виде стравы (да, некоторые с e-bike'ами ее юзают). Второе: имхо тренировки на обычных байках рядом с e-bike'ами — это опасно. Я прокатился на электрическом спеше летом и офигел буквально от его скорости. Такая штука может нехило сбить… в подъем + управляемость у нее намного хуже из-за веса.
Я согласен с мыслью Вадоса, что круто кататься по горам тем, кто раньше не мог, но зачем им тогда лезть в спорт? Хотя надо признать, что это скорее наши проблемы из-за консерватизма.
Меня две вещи парят: ребята портят остальным развлечение в виде стравы (да, некоторые с e-bike'ами ее юзают). Второе: имхо тренировки на обычных байках рядом с e-bike'ами — это опасно. Я прокатился на электрическом спеше летом и офигел буквально от его скорости. Такая штука может нехило сбить… в подъем + управляемость у нее намного хуже из-за веса.
Последний раз редактировалось
Aveega