Прямой эфир
Говори уж честно, скучно тем, кто едет «в отсосе».
На тему новых стандартов и вилок. Вот у Лирика в 2015 обновления нет. Ось старая 20 мм, колеса старые 26", ноги старые без DLC. И мне за нее страшно, вдруг RS в 16 году ее бросит, как Тотем. И за Дуролюкс тоже страшно, абсолютно та же история, дропнут как дертовую Дуру.
96,324% мтбшников в РФ не почувствуют физически разницы в приросте жосткости спереди на 10%.
селяви.
селяви.
скучно на асфальте только тем, кто на начальных этапах гонки вываливается в «группу обратного отрыва» так сказать.
Игорь, это называется рычаг) колесо пытается изогнуться, чем ближе к центру втулки, тем сложнее его от этого удержать. Увеличение длины оси играет в пользу торсионки вилки.
Это вполне стыкуется с желанием именно на перевертыше RS-1 поставить более широкую втулку.
P.s.: про диаметр оси я согласен с тобой, конечно. Что примечательно, в шоссейно-велокроссовой 12мм оси авторы молчат в тряпочку по поводу уменьшения жесткости от перехода с 15мм.
Это вполне стыкуется с желанием именно на перевертыше RS-1 поставить более широкую втулку.
P.s.: про диаметр оси я согласен с тобой, конечно. Что примечательно, в шоссейно-велокроссовой 12мм оси авторы молчат в тряпочку по поводу уменьшения жесткости от перехода с 15мм.
Да, ту тему с креплениями вспоминают и в англоязычных источниках. Но по какой-то причине отложили запуск как видишь. Линейки 2015 уже анонсированы, подождем несколько месяцев анонса вилок 2016.
Кстати, если чуть серьёзнее, то такой стандарт позволит производителям вилок при желании делать универсальные дропауты для 15х110 и 20х110, а нам — забыть про 15мм ось в эндуро-вилках (опять-таки при желании).
А производителям втулок подняться на продаже очередных конвершн-китов ;)
А производителям втулок подняться на продаже очередных конвершн-китов ;)
Ждём возвращения 1,5" трубы вилок для поддержания тренда 35 мм рулей.
Ура, наконец-то, я так дого ждал этого стандарта. Или 120х17,5, уже точно не помню…
Так, давай по порядку, тоесть увеличивая длинну, не увеличивая сечение, можно говорить что жесткость увеличивается? Это провокация? Это при том что круглая(!) ось никак не закреплена в штанине с одной стороны (чисто в резьбу вкручена) Да и я не говорю о том что жесчке лучше, все должно быть в меру, я просто проиграл с такой подачи, что длина оси увеличила жесткость.
И как втулку втыкать в такую вилку, где эти 5 или 10 мм выпирают с дропаута?
короч маркетологов походу гоняют, чтоб какую нибудь х-ню да придумали, иначе погонят в шею, вот они и прибавляют по микромиллиметру к каждому стандарту и выдают его за лучшее что было придуманно человечеством.
потом надо для рулей новый диаметр придумать, а то с теми не ездится, соответствеено под них новый стандарт выносов, новые рулевые, новые диаметры штоков, типа тапер наоборот, вариантов море!!!!
потом надо для рулей новый диаметр придумать, а то с теми не ездится, соответствеено под них новый стандарт выносов, новые рулевые, новые диаметры штоков, типа тапер наоборот, вариантов море!!!!
Последний раз редактировалось
"Perhaps less exciting, and certainly less controversial, is the likelihood of 12mm thru axles for road and cyclocross applications"
Hvvj, перевод некорректный — в оригинале речь шла не о шоссейных вилках, а о кроссовых. Это две больших разницы.
Кстати пару лет назад этот стандарт в спеках креплений байка на авто находили.
ДэХа на древних 20х110 осях катают, дайте уже что то новое!
ДэХа на древних 20х110 осях катают, дайте уже что то новое!
poed