Прямой эфир
Ну и явно новые стандарты не хуже старых же?) Получается, как обычно, если хороший вел, ну и катайся на нём, а с нуля можно взять что-то новое. Так было с 27.5".
Я к тому, что технически, на мой взгляд, шоссейные гонки скучные, там просто нет техничных элементов. При этом я не отрицаю, что они достаточно сложны физически и тактически, т.к. люди соревнуются за гранью физических возможностей и нужно очень хорошо знать и чувствовать свой организим и грамотно распределять свои ресурсы.
Я думаю даже в «отсосе» не сильно скучно, если цели были поставлены правильно. Думаю новичок, который едет в «отсосе» и заезжает в середину протокола будет более чем рад.
Я думаю даже в «отсосе» не сильно скучно, если цели были поставлены правильно. Думаю новичок, который едет в «отсосе» и заезжает в середину протокола будет более чем рад.
Нот бэд. Думаю, у меня на райончике найдется парочка крыш для этого парня. Если повезёт, увижу как надо делать ниндзя дроп на фоне родного Солнцево :3
Последний раз редактировалось
Это и странно, для меня Спеш и Срам всегда были как братья-близнецы.
Hex-lock. Уже используют, в общем то.
Это его стоковые тормоза:
www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/fatboy/fatboy-pro#specs
Да и не только на фэт ставят шимано, спеш с ними всегда сотрудничал.
www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/fatboy/fatboy-pro#specs
Да и не только на фэт ставят шимано, спеш с ними всегда сотрудничал.
Спеш с Шимановскими тормозами? …интересно.
не знаю на сколько я прав или не прав, но по моим догадкам на первых версиях вилок с черным покрытием стоят старые сальники, которые слегка подпускают маслеца, оттуда и такой цвет ног. как пример старый байк харта. ну а к серийному выпуску сальники подровняли. хотя я могу быть не прав, что скорее всего. кто в теме — разъясните
Какойто странный лирик на фото: ноги совсем не похожи, по покрытию на новоечёрноеотрокшока, скорее напоменают воронёную сталь. Или, банально, ноги от домэйна.
Подскажите трек плиз))
Видео душевное)))
Видео душевное)))
При прочих равных, чем длинее ось тем хуже торсионка. Длиной оси можно только увеличить боковую жесткость колес за счет разнесения зонта, как это правильно отмечено ниже.
И насчет шоссе, оси это конечно хорошо, но как менять колеса быстро с ними не совсем понятно.
И насчет шоссе, оси это конечно хорошо, но как менять колеса быстро с ними не совсем понятно.
а черноногонький лирик уж очень красив и вообще он засветился раньше пайка и есть даже версия 190 мм, но всё увы тестовые образцы. хотя в киеве наблюдался парняга на треке с таким лириком, продавал его вроде с конским ценником.
перспектива на самом деле у него либо очень грустна, либо сделают тот же пайк только в профиль
перспектива на самом деле у него либо очень грустна, либо сделают тот же пайк только в профиль
Нееее. 1.5 слишком много. 1.35 будет в самый раз, а лучше 1.39, но это уже совсем для дыха :)
Самое интересное, что первые поколения втулок будут совместимы со всеми стандартами осей (15х100, 15х110 и 20х110), так как их больше будут покупать, но тогда весь смысл прибавления 5мм пропадает (втулка то будет узкая, как раньше), кроме возможности установки покрых пошире.
Хотя никто не мешал юзать старое 20х110 без совместимости с 15х100
amstafff