ROX 10 считывает скорость с датчика только тогда, когда не установлено соединение со спутником. Как только сигнал GPS пойман, датчик сидит на спице вхолостую. На БРК вместо скорости показывал погоду, из-за чего длина круга отличалась почти на километр, иногда больше, в сравнении с реальной. Примерная мощность — это тайное название функции Randomize, то есть она ну ооочень примерная. Программа Sigma Data Center понравилась.
Ах да, время и дату ещё на ней не поменять, можно только задать формат даты/времени. Сейчас у меня на час спешит.
Последний раз редактировалось
avatar

temazarodinu

СТД жи есть. Там не совсем блокировка.
Буду возможность быстро щелкать до экстра фирм, я бы много где это сделал.
avatar

B-race

Да я не против, но VL писал про этот год ))
avatar

timman

не. там не блокировка, а CTD (компрессии).
и это очень удобно, по крайней мере на форсе.
avatar

0xDEADBEEF

а ты, кстати, примерял дибиинлайн?
У меня есть ощущение, что может влезть. я сегодня еще раз с линейкой пройдусь, но вроде там было ~9см ширины. сомнение вызывает только ниппель накачки, а банка должна пролезть.
вот в сенсор точно не лезет, а там этот амморт был бы отлично.

avatar

0xDEADBEEF

хм, логика есть, а неподскажите а какое отрицательное давление создает ваша камера, это не ради стеба, просто мы камеру сделали, подсчитали возможности насоса и на ее обьем выходит -10кг
avatar

NikitaLikin

Плюсую насчёт просвечивающегося кресла — очень уж заметно. По поводу самой такой «передачки»: Сэм слишком мало говорит, а многие видео уже где-то, да засветились. Либо он неудачно начал и нужно что-то кардинально изменить, либо вовсе не пытаться делать что-то подобное.
avatar

JustUnicorn

Блокировка зарешает на асфальте разве что.
avatar

schmel

двойное понимание слова эндуро было лет пять назад и давно ушло. Последними сопротивлялись британцы, но и они три года назад сдались, как даже и UCI. Эндуро — это дисциплина, в равной степени проверяющая выносливость и гравити-навыки. Возможно мы просто не знаем какого-то пункта правил этой гонки вроде того, что есть нормальные спец-участки и учитывается только их время.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

на подъемы да, но отсеивается на них не 95% гонщиков)
avatar

HappyMan

Не понял.


Вот же, должно влезть.


Да и нужен он будет чисто для езды вниз. Во всем остально, я уверен, зарешает удаленная блокировка.
avatar

B-race

Он сидит на прозрачном кресле.
avatar

TWR_DUUALL

Мне кажется эту передачу должен вести Седрик Грасия… стиль, харизма, юмор и т.д…
avatar

r2d2c3po

да в общем любую отрасль можно в пример привести, я уж сидя за компом решил его вставить для примера
avatar

ilyamaksimov

есть подозрение потому что изначально эндуро от английского «выдержать».
тут преодаление себя в полной мере реальзовано.
avatar

IvanNesektin

Когда то и автомобили все на коленке собирали, щас это только фрики делают…
avatar

Data_Link

я весной выбирал байк взамен украденному, который поднимал с бюджетного обвеса. Колёса правда так и не поменял. Сначала выбирал до 25, отмечая для себя, что надо будет со временем поменять вот это, это, это, ещё вот это и это, потом подумал «лучше дозайму кусок и меньше менять», стал смотреть до 35, всё-равно получалось, что надо будет менять вот это, вот это и это… в результате купил почти за 70, поменял только передний ротор со 160 на 180 и передний тормоз. Возможно если бы стоковый не начинал со временем проваливаться — и его не стал бы менять. Ходовая X7 меня вполне устраивает, посмотрел на днях ради интереса переклюк X9 и не понял в чём профит. Снизу и до адекватного уровня цены всегда есть, что поменять, со среднего и выше — редко что-то нужно допиливать сейчас, если только вкусовщина какая-то из серии «хочу зелёный руль!». Были бы у меня обода пошире и типа TR!.. хочется колёса покруче, да дорого.
avatar

pustota