Ну Паша начинал-то не в Барсе тренироваться, и выступать и катать в России не закончил.
Так что звучит вполне нормально.
Прямой эфир
Что не так с сантрутом? Вот и вы мне скажите когда штанина посередине лопается при съезде с бордюрчика…
Сервис делал не сам, ибо мануала от ТС не было, а другие не раскрывали его столь полностью… отдавал в ближайший «СЦ».
Короче так:
1) Весь воздух выпущен(основная камера и банка)
2) Ход от сегового кольца до сальника показывает =47мм.
3) По осям 200 (200пси больше смысла не вижу качать ибо реальное рабочее давление 100-80пси)
4) При спуске воздуха из основной камеры, вместе с воздухом прет масло.
5) Вес 75кг норм сег достигается при давлении 90пси
6) В раме при спущенном аморте запас на ход еще есть, на штоке(ноге аморта) тоже еще около 2см (рама DMR Bolt)
7) Все настройки работают нормально
8) Пытаюсь выяснить, надо ли лезть в аморт и пытаться ли что то исправить или это напримр то самое паралоновое кольцо которое под моими 75 кг не прожимается…
Короче так:
1) Весь воздух выпущен(основная камера и банка)
2) Ход от сегового кольца до сальника показывает =47мм.
3) По осям 200 (200пси больше смысла не вижу качать ибо реальное рабочее давление 100-80пси)
4) При спуске воздуха из основной камеры, вместе с воздухом прет масло.
5) Вес 75кг норм сег достигается при давлении 90пси
6) В раме при спущенном аморте запас на ход еще есть, на штоке(ноге аморта) тоже еще около 2см (рама DMR Bolt)
7) Все настройки работают нормально
8) Пытаюсь выяснить, надо ли лезть в аморт и пытаться ли что то исправить или это напримр то самое паралоновое кольцо которое под моими 75 кг не прожимается…
Последний раз редактировалось
ну в создании условий для спортсменов мы еще не стартанули даже ))) Че теперь сидеть и не тренироваться?
«мы россия» применительно к спортсмену, тренирующемуся в барселоне и выступающему в зарубежных шоу, звучит как-то ээээ…
Чертовски приятно все это смотреть! Мы (Россия) еще покажем им «кузькину мать», мы просто поздно стартовали. ))
какая из 60-ти камер, использованных при съемках не понравилась? :)
Именно какой-то такой вид верстки в промежуточном этапе мы и видим :)
Спасибо, выглядит красиво.
По поводу маршрутов — еще думать и думать, будем как-то готовое решение пытаться прекрутить, сейчас приоритеты — решить вопросы с поиском, фильтрацией спотов по типу и версткой, да.
Еще раз спасибо за отзыв, очень приятно получить комментарий по делу на тему тех части.
Спасибо, выглядит красиво.
По поводу маршрутов — еще думать и думать, будем как-то готовое решение пытаться прекрутить, сейчас приоритеты — решить вопросы с поиском, фильтрацией спотов по типу и версткой, да.
Еще раз спасибо за отзыв, очень приятно получить комментарий по делу на тему тех части.
Всем привет. Ребят подскажите плж, на DH велосипеде по обычным дорогам не реально передвигаться (на работу), ток вниз? Профан в этой теме. Есть хардтейл, но очень нравятся двухподвесы. Жестким DH пока не увлекаюсь, но чем черт не шутит, вдруг загорюсь. Может TR или АМ раму?
Последний раз редактировалось
вот это и пытаемся узнать. почему у него аморт не ходит на 56мм, либо шток не погружается от перелива масла в демпфер, либо легкий райдер и с давлением под него, «негативный» поролон не сжимается )
У Мачо второе было…
У Мачо второе было…
Серия уже безумно популярна. В первый же год в ней участвовали 17 чемпионов мира в разных велосипедных дисциплинах. Одновременно.
Всё уже зашибись, но UCI не может съесть мгновенно — нужны хотя бы более-менее сравнимые по скилам орги, а их нет вообще на горизонте — все в EWS. Топовые орги Италии, Франции, UK, США, Канады — все там как и бывший орг кубка мира по дх, как мы знаем. Кем UCI будет организовывать? Вот Trailsolutions нашлись, есть еще Megavalanche. Но лучше уж Trainsolutions в плане качества.
Всё уже зашибись, но UCI не может съесть мгновенно — нужны хотя бы более-менее сравнимые по скилам орги, а их нет вообще на горизонте — все в EWS. Топовые орги Италии, Франции, UK, США, Канады — все там как и бывший орг кубка мира по дх, как мы знаем. Кем UCI будет организовывать? Вот Trailsolutions нашлись, есть еще Megavalanche. Но лучше уж Trainsolutions в плане качества.
Чуваки из рололдея, напишите мне в Лс. vk.com/madyakov Поправим описание Нижегородских точек и добавим еще пару новых. Описание в данный момент с ошибкам и не отображает того пиздеца, который мы там устроили.
Последний раз редактировалось
Негодования я конечно понимаю, но выграет UCI :) Как не крути это дело времяни, что подавляющая кагорта гонцов поедет за радужными полосочками. Дай Бог, что бы к организаии в дальнейшем привлекались люди с EWS, но в саму серию не верил изначально. Как только ее популярность достигнет нужной отметки, UCI ее съест.
Последний раз редактировалось
1-11 МАЯ 2015 Трейл-райд тур по Черноморскому побережью с FREERIDA.RU / КОВАЛЬ - организатор велотуров на юге России 14
Господа, получилось так, что заявка на майский тур заполнилась за два дня.
На оранжевом ресурсе я уже отписался, что пока заись не закрываю, а формирую некий виш-лист (желающих) и после НГ начинаю собирать небольшую предоплату (5000 р). После чего будет принято решение о наборе второй группы с которой мы будем работать паралельно.
Пример реальзации тура для двух групп:
№ п/п Фамилия Имя Готовность
1 Озерин Алексей
2 Климов Антон
3 Хвориков Андрей
4 Пилютин Александр
5 Елисеев Леонид
6 Голдобин Евгений
7 Голкин Григорий
8 Голкин Григорий+1
9 Милованов Павел взял билеты
10 Дудко Юрий
11 Натальный Никита
12 Портнягин Алексей
13 Терехов Дмитрий
14 Ибрагимов Марат
15 Буканов Александр
16 Сычев Константин
17 Гостюхин Александр
18 Котов Денис
19 Воробьев Денис
20 Пушкарев Александр
21 Пашкова Ирина
22 Пустовалов Максим
23 Никитин Борис
24 Кузнецов Константин
25 Книщук Денис
Резерв
26 Голенко Иван
27 Киреев Дмитрий
28 Чуйкин Иван
29 Дмитриев Александр
30 Логутов Александр
31 Хорин Никита
32 Зибцев Владимир
33 Кравченков Илья
34
35
36
37
38
39
40
Ну а мы тем времнем вовсю готовим трелы к сезону 2015 и результаы нам очень нравятся)))
На оранжевом ресурсе я уже отписался, что пока заись не закрываю, а формирую некий виш-лист (желающих) и после НГ начинаю собирать небольшую предоплату (5000 р). После чего будет принято решение о наборе второй группы с которой мы будем работать паралельно.
Пример реальзации тура для двух групп:
Первые 4 дня на Собере. Безпроблем хоть 200 человек. Только мы сейчас готовим технику для того чтоб не нанимать скотовозки, а дать людям нормальные подъемы на вершину. К майским праздникам я собираюсь закончить посторойку двух полноценных велоприцепов к пассажирским ГАЗикам. Далее двумя независимыми группами мы можем переехать в Геленджик, и 4 дня чередоваться. Они катают на 7 ветрах с подъемами на зафрахтованных шатлах. Другие в этот день катают в Геленджике с подъемами на ГАЗ66. На сл день меняются. Потом одна группа катается с подъемом по кататной дороге Олимп, а другая, что катала на «Ветрах» катается в Возрождении по трейлам «Казак и Шахан» с подъемами на ГАЗ66. Потом так же независимодруг от друга переезжаем в Туапсе. На базе мест с запасом. И так же независомо друг от друга раскатываем поочередно Индюк, Семашко и Семиглавую. Вот такая логистика) Опытных инструкторов и техники хватит с запасом)На данный момент вторая группа уже начала формироваться. Вот свежий виш-лист
№ п/п Фамилия Имя Готовность
1 Озерин Алексей
2 Климов Антон
3 Хвориков Андрей
4 Пилютин Александр
5 Елисеев Леонид
6 Голдобин Евгений
7 Голкин Григорий
8 Голкин Григорий+1
9 Милованов Павел взял билеты
10 Дудко Юрий
11 Натальный Никита
12 Портнягин Алексей
13 Терехов Дмитрий
14 Ибрагимов Марат
15 Буканов Александр
16 Сычев Константин
17 Гостюхин Александр
18 Котов Денис
19 Воробьев Денис
20 Пушкарев Александр
21 Пашкова Ирина
22 Пустовалов Максим
23 Никитин Борис
24 Кузнецов Константин
25 Книщук Денис
Резерв
26 Голенко Иван
27 Киреев Дмитрий
28 Чуйкин Иван
29 Дмитриев Александр
30 Логутов Александр
31 Хорин Никита
32 Зибцев Владимир
33 Кравченков Илья
34
35
36
37
38
39
40
Ну а мы тем времнем вовсю готовим трелы к сезону 2015 и результаы нам очень нравятся)))
Последний раз редактировалось
timman