Все ибисы маломерки. Я вот, например, ростом 183см езжу на двух ибисах размера L.
Один из них SL. Там стоит 110мм вынос, чтобы хоть как-то ехать вверх.
Второй — HDR. И там стоит 70мм вынос. И я на этом езжу вниз. Причём очень бодро. Хотя по-началу было стрёмновато от таких коротких рам и длинных выносов. Но в целом байк в меру стабилен даже на скоростях за 60. Не так стабилен как полноценные ДХ байки. Его реальная стабильность выше, чем стабильность, которая кажется при взгляде на него.
Последний раз редактировалось
avatar

TWR_DUUALL

влияние маркетологов в наше непростое время стоит на 18-м месте
Хочу оспорить. Влияние маркетологов косвенное, незаметное, но довольно сильное. Взять те же 27 колеса. По себе скажу, что с их появлением воспринял крайне в штыки. Но прошло время, по общался с разными людьми, просмотрел кучу материала и не сразу, но заметил, что мое отношение к ним положительно изменилось. Хотя здравый смысл и собственные ощущения подсказывают, что разницы почти никакой
avatar

CIX

Такое впечатление, что покупать с доставкой бесперспективно :)
Заказал еще в 2 ночи, а до сих пор заказ не сформировали...
Так что лучше ехать, если хочется купить. 
avatar

Ptetp

отчасти справедливо, но в том, что касается лично меня, удовольствие от покупки или от таких самодостаточных вещей как, например, цвет железки, у меня проходит где-то между походом на почту и установкой на байк. А потом когда едешь вниз и переферическим зрением видишь фрагмент кокпита или глядишь устало на засранный после катания велик начинаешь задумываться — а нафига оно куплено было? Вроде и так нормально было. А уж собранные по феншую велики, которые в массовом порядке потом перебираются из разделов «наши в...» в «барахолка» создают впечатление, что главное хобби у этих людей — шоппинг, а не велосипедизм.
И упаси бог мне кого-то упрекать за выбор нестандартных, необычных и пр. компонентов — это все объяснимо, если человек катается и получает от этого удовольствие.
avatar

Dobby

Шутка про запенивание рамы.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Не стоит всё сводить к самооценке. Многим просто приятно кататься на хкрасивом лёгком дорогом велике.

ну и если для вас покупка дорогой вещи исключительно способ поднять самооценку… увы, у меня для вас плохие новости.
avatar

Chunia

жаль что осенние скидки не у всех(
 на Спайси в веломире честные -30%
velomirshop.ru/katalog/velosipedy/velosipedy_dvukhpodvesy/velosipedy_dvukhpodvesy_275/document171206/
можно сделать себе подарок на новый год и обновить вел,
а у кукурузов бронсон на топе как быд 6400 бачей так и остался ( -
www.santacruzbicycles.com/en/us/bronson

но что то есть реально относиться к категории перебор по ЦЕНЕ —
www.alienbike.ru/product/10031658?filter=39933&filter_groups=39637

рабочая вещь- должна иметь адекватную цену
и возможность это потом продать на вело рынке той страны в которой живешь.
вело барахолки показывают топ ДХ байки (в том числеи и карбо) когда эйфория проходит и
катать по столице на трансмиссии ХХ1 — скучно. с трудом продаются за 100-120.000рублей....
avatar

Enob

не надо забывать про выбор «на вырост», особенно если этот рост идет в нужном направлении и довольно активно 
avatar

CIX

Что-то очень похожее я слышал в разговоре одной компании, разглядывающей мой и Бочара байки возле Столовки-по-домашнему за пару дней до крайнего Супер Д в Алуште.
Автор, ты не был тогда в той компании? ))
Уверен, что у каждого покупателя есть свои личные причины для покупать/непокупать и влияние маркетологов в наше непростое время стоит на 18-м месте. Расскажет он тебе о своих причинах — вот и ставь ему диагноз. А так, огульно, про всех сразу — как будто кто обидел тебя. Расскажи, чем? Тут все свои…
avatar

Polkovnik

Специально для тебя сделаю выжимку из текста.
Я хотел бы что бы люди не велись на скидки а оставались верны своим взглядам. Нравится тебе длинный перед и короткий зад. (Если говорить о брендах то С-воркс) Так не ведись и не покупай короткий перед и длинный зад. (Если говорить о брендах то Нюкпруф) Лучше заработай больше и купи то, что тебе нужно, а не то, на что тебя разводят. Дабы катаясь на этом, не продолжать хотеть чего то большего.
Хотя да, некая ирония здесь есть. Забавно видеть как меняются взгляды людей на то, что они хотели бы купить, и на то что они купили в результате.
avatar

bambr

Критерий — это подберать велосипед под свои уровень катания, а не для повышения самооценки. Всёж просто — чё мусолить?
avatar

Aveega