Они не уменьшали ход штока. Аморт как был 222х70 в 2014, так и остался.
avatar

DmitriyVyalov

Интересно было почитать. Даёшь ещё! :)

Не ужели все такие пассивные и народу не наберётся изредка для улучшения состояния спота?! Через ту-же группу в ФБ. 
avatar

nTu4Ka

Так я не понял Summum или Summun? В начале видео пишет Summun :)
ЗЫ ну ы дефектоскопия фонариком ваще ппц :) 
Последний раз редактировалось
avatar

TreNeR

Не слышал, чтобы кто-то смог опередить кону.
Меж тем у мондракеров пожизненная гарантия, правда только для первого владельца и всего лишь на передний треугольник. На задний — два.

avatar

pasho

Да вроде 1000$ за 160/180 воздушную вилку с компрессией, отскоком и несколькими плюшками — не такая уж дикость.
-----

Пока всё ещё скептически  отношусь к X-Fusion. Хотя плюшки вроде карбоновых щитков и спускного клапана любопытны.
Ещё цвет заинтриговал, хотя я и не любитель чистого металла. 
avatar

nTu4Ka

у меня Тор 10 года на масле, позже начали переводить на консистент
avatar

mrdemonaz

Наоборот, чем меньше отношение хода подвески к ходу аммортра, тем выше чувствительность. Поэтому по-нормальному стараются впихнуть амморт побольше. Вот у Dvinci Wilson и Scott Gambler например амморт вообще 267*90.
avatar

velikain

От женщины альфа бородача ожидал более тестостеронового видео. А оно оказалось ми-ми-мишным. Что пожалуй даже лучше.  
avatar

makaronman

и самыми ломающимися)))
avatar

Yue

А я даже комментарий написать не могу.
Ой, уже написал :( 
avatar

Data_Link

Тоже хочется сказать рычажность, но не уверен. Они уменьшили рычажность и ход штока, но при этом сохранив прежним ход. Это невозможно. Понижение рычажности уменьшает ход, понижение хода штока понижает ход.
Так что возможно они уменьшили размеры линков (рычагов). Это приведёт к увеличению рычажности. В совокупности с уменьшенным амортом это позволит сохранить ход.
avatar

TWR_DUUALL

Судя по всему это пресс фит с шириной вала 83мм.
avatar

TWR_DUUALL

С самого первого вело-видео остаётся для меня лучшим показателем того, каким должен быть маунтинбайкер и вся разница между ним и прочими в этих словах: «Для меня это никогда не было работой, это образ жизни.»
avatar

AleksandrUsachev

Это не фургон, а полноценный кэмпер:)) Это совсем не тоже самое, что жить в палатке. Проверено. При этом реально в некоторых местах, как написал Женек, дешевле или за эти же деньги можно снять апартаменты. 
avatar

timur

Ребят, вы подарили ему ушанку когда он приезжал на Игору? 
avatar

Traktor23

+1 к тому, что рычажность.
avatar

slopestyler

63°-2°=61° О.О
это к посту о пивоте «у кого острее»?)))
avatar

Djaarj

Линкейдж — рычажность?

Так-то зависит от длины штока в аморте. С 222 они перемудрили как-то. 
avatar

racerx

Он имел ввиду Stels Company ;)
avatar

lifegiver