Прямой эфир
Вмешаюсь. Что под «полкой» подразумевается?
Насчет " не используют меньше 32" ты сильно погорячился ;). Про профиков не скажу, но для уикэнд варриоров девас полезный. Для некоторых трасс я бы с удовольствием 28 ставил.
Миша, это охрененный диапазон. Полка 36-40 и 36-42 это «две больших разницы». Добавим сюда идиотскую звезду на 10 у СРАМа. Шимано уделало китаезов в очередной раз.
дык автор же молчит про косяки!
сказал, что были и он их устранил сам.
мало ли что он там сам устранить мог, я ж не знаю, может он сам стакан переваривал в гараже, а может напильником стружку подснял у резьбы.
сказал, что были и он их устранил сам.
мало ли что он там сам устранить мог, я ж не знаю, может он сам стакан переваривал в гараже, а может напильником стружку подснял у резьбы.
+1. Хваленые NW звезды нуждаются в успокоителях. Примеров сваливания с них цепей предостаточно. Так же, как и примеров использования профиками успокоителей с такими звездами.
Ширина звезды стандартная под цепь 10ск(=11ск) Чувак из Шимано сказал что для этой звезды подняли профиль зубьев и сделали их шире. От NW отказались из-за высокого трения => низкой эффективности.
Для агрессивного использования рекомендуют рамку сверху или успок целиком.
Для агрессивного использования рекомендуют рамку сверху или успок целиком.
Уважаемые Доны, объясните, как может работать поршень с блокировкой(хоть и пробиваемой, но достаточно жесткой) на давлении 150пси в компенсационке?
Поршень эксперта, я тоже не раскидывал, но по виду он совершенно аналогичен Radium RL
fotki.yandex.ru/next/users/olegn/album/145966/view/580839?page=0
Но там давление в компенсационной камере 500пси.
пс
----В нашем случае, резинка поршня IFP насосала воздуха..,… вызвала фонтан масла по комнате....
Если разбирать с головы и штоком выпускать масло, этот процесс легче контролировать.
В целом очень грамотная переборка, чистенько, аккуратненько, без всяких ванн
Поршень эксперта, я тоже не раскидывал, но по виду он совершенно аналогичен Radium RL
fotki.yandex.ru/next/users/olegn/album/145966/view/580839?page=0
Но там давление в компенсационной камере 500пси.
пс
----В нашем случае, резинка поршня IFP насосала воздуха..,… вызвала фонтан масла по комнате....
Если разбирать с головы и штоком выпускать масло, этот процесс легче контролировать.
В целом очень грамотная переборка, чистенько, аккуратненько, без всяких ванн
Последний раз редактировалось
У шимано нет нормального решения для синглов. 11-40 — это такой мелкий диапазон с одной звездой, что с ним 28 звезда еще не позволит обычному любителю ехать чулково и уже не позволит в это чулково доехать с электрички)
Даже срамовские 10-42 в кантри юзают в основном сильные кантрийщики, которым меньше 32 звезды не нужно. Разве нет?
Я вот не решусь себе поставить 1 звезду в кантри, не дорос еще.
Даже срамовские 10-42 в кантри юзают в основном сильные кантрийщики, которым меньше 32 звезды не нужно. Разве нет?
Я вот не решусь себе поставить 1 звезду в кантри, не дорос еще.
Шимано говорит что двойник ХТР имеет бОльшие диапазон и эффективность чем XX1 и подобные системы, хотя и проигрывет им по весу.
Заявление, конечно, интересное, но вот чтобы понять «пук или не пук» очень хочется увидеть следующее сравнение трансмиссий от Шимано и Срам: измерить мощность на педалях/шатунах и на заднем колесе на всем диапазоне передач. Сделать красивые графики и сразу будет понято какой подход более эффективный — двойник с большим диапазоном и правильными чейнлайнами или же более легкий привод 1х11, но с менее эффективной ведущей звездой(NW), кривым чейнлайном и 10т.
Думаю такой подход расставит точки над ё.
Заявление, конечно, интересное, но вот чтобы понять «пук или не пук» очень хочется увидеть следующее сравнение трансмиссий от Шимано и Срам: измерить мощность на педалях/шатунах и на заднем колесе на всем диапазоне передач. Сделать красивые графики и сразу будет понято какой подход более эффективный — двойник с большим диапазоном и правильными чейнлайнами или же более легкий привод 1х11, но с менее эффективной ведущей звездой(NW), кривым чейнлайном и 10т.
Думаю такой подход расставит точки над ё.
Да уже даже деор- десятка.
Причём версию с клатчем тоже имеется http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-shimano-deore-m615-shadow-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod108793
9ск, к сожалению, умер и это надо бы уже признать.
Причём версию с клатчем тоже имеется http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-shimano-deore-m615-shadow-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod108793
9ск, к сожалению, умер и это надо бы уже признать.
ой! да неправильно зафразировал. Именно карбон алюминию!
Только навеску?
А задний треугольник?
Вообще удивительно, как Норковцы умудрились сначала создать, а потом испортить такой интересный велосипед.
А задний треугольник?
Вообще удивительно, как Норковцы умудрились сначала создать, а потом испортить такой интересный велосипед.
Миша, речь не про даблы с триплами, а про синглы.
Балин, кто дал этому человеку видеокамеру. Не осилил и половину ролика. ( Седло надо поменять, а то на такой изящной раме — такой лапоть (лапти тоже удобные, очень, между прочим )))
Последний раз редактировалось
А я предпочитаю карбон. Да и не только я. Но в прыжковых хардтеилах всё же алюминий/сталь лучше.
9 скоростная СРАМ, а не Шимано.
Имхо, не то что бы пук в лужу, но вызывает большие вопросы.
Имхо, не то что бы пук в лужу, но вызывает большие вопросы.
С каждым сезоном все больше райдеров предпочитают алюминиевые рамы стальным.Эмм видимо речь идет про дисциплину дерт. Потому, что уже давно, все предпочитают алюминию карбон.
Последний раз редактировалось
Последний раз редактировалось
Gary