Прямой эфир
Карбо ручки и магниевые (а не магнезиевые) калипер и корпус ручки появились еще в 2014 и на куче великов 2014 уже стоят, а пост вроде как про 2015. А колеса очень интересные.
о вкусах не спорят, но я рад — красивой девушке — красивый велосипед, а глори страшный.
вот они достали на пару со СРАМом плодить стандартны BCD, сделали бы один стандратн а все шатуны Direct mountin и пауки к ним на выбор и звезды.
на самом деле это никогда не будет НВ. шимоняки утолщили все зубы и увеличи их высоту. так что просто В :) интересно, кто же кого
Последний раз редактировалось
Все обновление состоит в отсутствии дырочек в звезде? Прикольно. А еще там в спеках написано, что маленькие звезды не полные (нот бэд, полые звезды! Надеюсь речь об этих треугольных дырках). И да, это не НВ все еще, поэтому низачет за обновление.
Отличная хитрость :-) Кстати, со старым свингером (у которого корпус надо откручивать ременным ключём) у меня фокус с разводным не прошел. Там даже при макимум опущеной воздушной камере губки не достают до гайки, так что пришлось колхозить головку на 31. (В отличии от авторов темы я не растачивал головку на 30, а наклеил на грани головки на 32 кусочки от ножа).
Без заглушек даже лучше.
после того как увидел «вживую» своё мнение относительно дизайна шатунов изменил — мне очень сильно понравилось!!! И кстати заглушки на осщупь пластик…
Это заметно, и прочитал и прокмментировал и даже не поленился две картинки в интернете найти и вставить )))
а как вы себя сфотографировали два раза в одной позе за стеклом с буковками, да?
Ванна не нужна.
Просто на край камеры наклеивается один оборот изоленты. Это даст возможность налить масло чуть выше края камеры. Этого достаточно. Я так понимаю, ирония про разборку «одним разводным» — это отсылка к моей статье trailbike.ru/articles/manitou_evolver_isx6_service.html? Но я там такого не писал, все потребные инструменты перечислил. Единственное что — мне повезло, и крышка масляной камеры открутилась очень легко. Действительно нужно было только завести под углом туда губки разводного ключа.
Еще есть маленькая и полезная хитрость по выставлению глубины IFP без необходимости знания этой самой глубины, но я писать это в двенадцатый раз уже не смогу :-)
Просто на край камеры наклеивается один оборот изоленты. Это даст возможность налить масло чуть выше края камеры. Этого достаточно. Я так понимаю, ирония про разборку «одним разводным» — это отсылка к моей статье trailbike.ru/articles/manitou_evolver_isx6_service.html? Но я там такого не писал, все потребные инструменты перечислил. Единственное что — мне повезло, и крышка масляной камеры открутилась очень легко. Действительно нужно было только завести под углом туда губки разводного ключа.
Еще есть маленькая и полезная хитрость по выставлению глубины IFP без необходимости знания этой самой глубины, но я писать это в двенадцатый раз уже не смогу :-)
Ждём постов о хаках переключателей и скандалов связанных с неудачными переключениями)
Да скорее всего так и есть. Но я же должен был как-то смягчить то, что я просто чушь спорол;) сорри.
не исключено, что заглушек там небыло и вовсе. ведь нет никакого смысла цеплять их на прототип т.к. на технические характеристики совсем не влияет
Вот, парню доверили прототип ХТ, и он уже прощёлкал эти заглушки:)
Ещё XTR
Но впрочем, saaresto, я должен поправить себя самого. Явление отнюдь не носит массового характера. Безосновательная убеждённость в этом сложилась у меня видимо на основании предвзятого отношения к дизайну новинки.
Ещё XTR
Но впрочем, saaresto, я должен поправить себя самого. Явление отнюдь не носит массового характера. Безосновательная убеждённость в этом сложилась у меня видимо на основании предвзятого отношения к дизайну новинки.
Второе предложение, пожалуй, можно опустить. Имеется в виду центральный поршень со штоком. Исправил.
Monarch