Последний раз редактировалось
Прямой эфир
желаю найти спонсора, который байк хотяб даст =) а вообще странно, обычно зрителям в первую голову интересен байк, а уже сильно потом шмотки.
Аморт прогрессивный не хайволюм, какой вес и сег?
Спасибо за полезную инфу. Вопрос к спецам — почему мой свингер эксперт 190х51 ходит только на 4.5 см? Как я его только не пробивал, давление спускал, никак более чем на 4.5 см шток не ходит. У моей подвески рычажность — 3 и 0.5 см хода штокп — это 1.5 см хода подвески, получается что подвеска вместо 150 мм работает только на 135. А так — аморт крутой.
я даже специально сходил в соседнюю комнату, чтобы с уважением и страхом посмотреть на свой свингер эйр эксперт.
спасибо
спасибо
Спасибо огромное!!! Отличный гайд. Буду ждать продолжения про РШ.
// Ёлкинс не планируете перебрать? )) через пол года ТО, а куда везти — хз )))
// Ёлкинс не планируете перебрать? )) через пол года ТО, а куда везти — хз )))
Есть ЗТРовский инструмент для выкручивания как автониппеля так и ниппеля для бескамерок.
Я так понял, что речь идет о BOS STOY RARE
Последний раз редактировалось
вот я как-то раз перебирал свой старый пружинный swinger 6-way без специнструментов.
3-4 дня заняло)
3-4 дня заняло)
Ванночка изготавливалась, ее внутренний диаметр 30.5мм плюс уплотнение, которое давало диаметр 29.5мм, диметр бочка АФП 30мм, вполне думаю что можно заколхозить что нибудь из крышечки от косметики и изоленты.
Последний раз редактировалось
Ссылаясь на «Геропу и Сшп» это так сказать аллюзия, кстати весьма вам блогадарен так как выйграл спор, я ставил что упоминание о "DarkWit'у" вылезет до 10 поста)).
да это залитое масло
и много лить его туда смысла нету
ибо выйдет как вы и написали
у маниту нету негативной воздушной пружины
и нету соответствующего уплотнения
роль негативки выполняет это самое толстое поролоновое кольцо
при сборке воздух в негативке удерживается пыльником
но пыльник не предназначен чтобы держать давление
поэтому при накачке аморта и при его работе
воздух из негативки выходит через пыльник попутно выгоняя масло
и много лить его туда смысла нету
ибо выйдет как вы и написали
у маниту нету негативной воздушной пружины
и нету соответствующего уплотнения
роль негативки выполняет это самое толстое поролоновое кольцо
при сборке воздух в негативке удерживается пыльником
но пыльник не предназначен чтобы держать давление
поэтому при накачке аморта и при его работе
воздух из негативки выходит через пыльник попутно выгоняя масло
крутой гайд.
только вот
только вот
до 250 PCIпоправьте на PSI :)
Очень нужен гайд по переборке амортизатора от бос раре стой.
Авторам большое спасибо за бесценное дело!
вопрос глубоко познавшим устройство авторам: если при работе свежеперебранного аморта на штоке обильные выделения масла (продолжаются и после недели катания) то это масло, залитое между корпусом и штоком или из дэмпфера? В оринальном наборе присутствует здоровое поролоновое кольцо, оно ведь как раз в это пространстве стоит?
Больше гайдов! Качественных и полезных! Плюсую идею с созданием гайда по РШ) Ну и в дальнейшем других полезных статей)
Можно подробнее о ванночках? они покупные или из чего делаются? их рамеры?
Можно подробнее о ванночках? они покупные или из чего делаются? их рамеры?
Поищи в автомагазах «Удленнитель нипеля»
и колпачок к нему. (бывает и комплектом)
и колпачок к нему. (бывает и комплектом)
Последний раз редактировалось
NikitaLikin