Про статью, признаюсь  ждал продолжения и помню стружку в вилке тоже, стати она во второй вилке тоже была дрянь?
Лично мое имхо, вдали от сервисов(как обычно  бывает) такую штукенцию не в жись не куплю, пусть лучше туповатая мурзила +пару сотен грамм, но разберу всегда парой ключей.
avatar

uaz236

если не сосредотачиваться на вилках РШ, а просто посмотреть, что делают производители масел, то там прямо написано на маслах, 15в форк оил. Причем, их индекс вязкости озутимо выше чем у моторных. Я не знаю, где применяются такие густые масла, в каких демпферах, но их делают. 
у фокса ред и грин масла
оба вилочные
оба имеют одинаковую маркировку
оба имеют почти одинаковые характеристики вязкости
вот накой фоксу от нечего делать плодить номенклатуру расходников
а неспроста
одно масло строго для демпфера
а второе для демпфера и для направляющих...
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

Поверь мне, OEM Mattoc вышел в свет одновременно с «магазинной» версией, а может и раньше, чтоб ты купил на «чейне» )) 
avatar

Vados

а куда моторка то? в демпфер ее точно нельзя. А в штанах она врятли затупат.
avatar

DarkWit

прочти еще раз статью, понимаю что затрагивает твою религию, но отнесись обьективно.
avatar

uaz236

я пока что не слышал чпро ОЕМ мотыги. да и ОЕМ обычно появляютя уже после первых, ретейловых версий.
avatar

DarkWit

Ну что тут сказать, моторное 5в-30 примерно соответсвует вилочному 15в. так что вполне возмножно
RockShox 15w 43.8cSt@40C по ASTM D 445
Motorex
BIKE SEMI BATH 89cSt@40C
POWER SYNT 4T SAE 5W/40 89cSt@40C
LiquiMolly
Synthoil Longtime Plus SAE 0W-30 52.6 cSt@40C/9.6 cSt@100C/VI 169
Synthoil Longtime SAE 0W-30 52cSt@40C/10.1 cSt@100C/VI 186
Synthoil Energy SAE 0W-40 80cSt@40C/14 cSt@100C/VI 181
Synthoil High Tech SAE 5W-40 86cSt@40C/14.1 cSt@100C/VI 170
вообщем моторка 5в по цифрам в два раза гуще
даже 0в гуще чем 15в рокшокс
есть у меня туповатая с точки зрения плюша вилка
перепробовал на ней кучу масел
на моторке она чуть тупее чем на 15в рокшокс
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

да, Ноябрьская Супер Д, первая горная гонка за год, попробую тихонько прокатиться.
Не вопрос, дам покататься по какой-нибудь из трасс, если конечно размер велосипеда подойдет, я тут вдруг подумал, что не каждый сможет прокататиться на XL велосипеде )) 
avatar

Vados

Образцов для продажи на «чейне» не было, поэтому именно образец ты купить не мог.
Как мне кажется могут быть различия в ОЕМных и НЕОЕМных вилках, но это только догадки.
avatar

Vados

А что с Ауроном то не так? Из потенциальных багов у него только скребущая юбка на поршне воздушной пружины, но это и не важно, ибо вилка работает на консистентке без проблем.
Вилку перебирал 2 раза, по конструктиву та-же фокса, только картридж другой.
Свои деньги вилка отрабатывает на все 100%. 
avatar

Legalaze

О, про тест запомнил. Надеюсь ты про ноябрьскую СуперД, подойду к тебе в Алуште =) Как раз сравню со своим пайком.
avatar

Antoshko

Fork Oil не равно Damper Oil, не так ли?
Вилка — это не только демпфер, и 15-20W масла вполне себе могут производиться для заливки в пары трения.
Но тут уж кто во что верит...
avatar

pashevich

если не сосредотачиваться на вилках РШ, а просто посмотреть, что делают производители масел, то там прямо написано на маслах, 15в форк оил. Причем, их индекс вязкости озутимо выше чем у моторных. Я не знаю, где применяются такие густые масла, в каких демпферах, но их делают. Учитывая минталитет наших польщователей, обычно в штаны ль.ют то же что и в демпфер, а это в корне не верно. В основном смысл был в том, чтоб так не делали. Если есть в наличии вилосное 15в, то можно и его. но проще купить полусентетику ZIC или Лукоил, которая стоит много дешевле, а работает не хуже, или даже лучше.
avatar

DarkWit

2 Vados:
В локалшопе ждать? :)
Последний раз редактировалось
avatar

nepunk

У меня сейчас 2 мотыги. Что меня изрядно удивило, они отличаются. Есть мелкие нюансы, даже визуальные. Например на белой вилке на короне проточка спереди, а на черной сзади. Отличается демпфер, у черной вилки диапазон больше и набор пластин компрессии толще. Первую вилку я купил на чейне, вторую с рук, первоисточник отследить не удается. Совершенно точно что обе вилки не перебирались до меня. Вполне может быть что  с чейна я купил образец из первой партии. Это достаточно странно конечно.
avatar

DarkWit

Генри Сёртиз тоже был в шлеме…
avatar

kerasin

раскрыть комментарий
avatar

Black_Thrush

Вилочные масла это масла для демпфера.
я же привел пример масла, которое рокшокс специально делает, чтобы лили лили в штаны. и они там замечательно работают, именно так, как и должны. ни в один демпфер вилок РШ не льется масло 15W, я не понимаю, почему вы делаете вывод, что это масло для демпфера.
ДаркВит, мы проверяли масло 15W на наличие антивспенивающих присадок?
 
Лет 10 назад в мануалах было написано прямым текстом
сейчас почему -то не пишут.
 
Кстати говоря, масла РШ называются Suspension Oil. Мне кажется, логичнее в подвеску лить масло для подвески, а не масло для мотора.
 
Моторку льют только от бедности, имхо.
 
 
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

А какая лажа с наклейкой? Она красивая и не отклеивается, а наклеивать везде «антигравийку» это как пульт телевизора в пакетик прятать. Ну это сугубо личное мнение конечно.

Без насоса да, но и стоимость вилки ниже, чем у Pike. Хочешь заплатить за насос в комплекте? Я нет, у меня их три или четыре штуки от других вилок ))

Не могу оставить без внимания замечание про «гламурье», тут понимаешь ли у каждого свои приоритеты, кому-то нравится копаться в вилке, а кому-то кататься, не вижу тут ничего зазорного. А ключик для Mattoc у меня уже будет фирменый, которым грани не сорвешь, и при надобности, вдали от сервиса, вилку перебрать смогу, если конечно будет такая надобность.
avatar

Vados

с покрытием ног все в порядке. остальное фигня.
avatar

DarkWit