я начал сильно акцентировать внимание на уклоне подсидела, когда рассматривал пропейн тай. там в описании гелметрии под углом подсидела подразумевали не угол конкретной трубы, а что то около. собственно вот схема

 
avatar

CIX

Парни, вам не надоело упражняться в скудоумии? Откуда такие познания в байкостроении, что разработка серьёзной конторы попала к вам в немилость? Эту раму даже вживую никто не видел ещё. Много раз уже разными профи, включая главу R&D Санты, было сказано, что геометрия не значит ничего, нужно проехать, чтообы понять, на что способен байк. Прочтите хотя бы обзор на пинке, где написано, что HD3 педалится очень круто, несмотря на угол, а более короткая ETT даёт больше манёвренности и при спуске не нужно сидеть задницей на колесе. Там много чего ещё написано…
avatar

Rude_Boy

имхо,  самый «тру»   в этой дисциплине  :)

avatar

mitcos

нужно ещё о личных предпочтениях помнить, по мне, так я бы на комменцале без смещения подседел пользовать не смог бы, как не могу на своём эндурике.
avatar

raskladnoy

раллон хорош 

капра нормально (производитель пишет о 75 градусах подсидельной трубы) 
 
мета вполне

и т.д. список можно продолжать довольно долго. хотя многие именитые байки, как например спеш эндуро или каньон страйв отсеиваются для людей 190+  
avatar

CIX

чёта на этой фотке он некрасивый совсем.
а так не стоит забывать про то, что труба подседельная не из каретки идёт. поэтому может быть слегка обманчиво.
вот наложил две фотки, правда ваша, эффективный угол подседелки острее, чем у номада, но на поднятом подседеле разница в пределах регулировок рельс седла.
у меня на спеше подседельная труба очень вперёд вынесена и я обречён на использование подседелов со смещением, хорошо ещё такие выпускаются регулируемые.
простите за пэйнт, чем на работе богат.


зы: одно точно могу сказать, что сантакруз красивее раз в десять,
и подседелка на пол дюйма короче и на морде угол злой. дааа.
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Лучше терморегуляция — проще ехать :)
avatar

schmel

Так а кроме Номанда что у нас по этому параметру Тру?
Джаинт ниче вроде
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

Вот оно!- подумал я, посмотрев фото рамы. наконец то конкурент номаду в моих глазах — думал я. пока не посмотрел на байк с поднятым седлом 

о какой заточке на апхилы может идти речь, если тяжелая жопа над колесом будет постоянно подрывать перед?  
avatar

CIX

Поздравления!!
классная акция! SHUT UP AND TAKE MY MONEY, как говорится! 
avatar

Logoffski

Бутер, кстати, втихаря на 27.5  перешёл, а Норка пока ещё с 26ыми колёсами
avatar

mitcos

вилсет на голубом Ибисе интересный.  Карбообода с внутренней шириной 35мм
www.pinkbike.com/news/ibis-741-carbon-wheels-review-2014.html
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

Они не знают про Аурум и Бутр.
avatar

Data_Link

C днем Рождения, Веломир!
Наилучшие удаленные пожелания! ))
avatar

Polkovnik

ну ага, привыкаем к Descendant и шифтеру X5 за 301к, кто больше? teammano.ru/shop/bajjki_v_sbore/7510/
avatar

AntonMelnikov

Дык воздушку и не ставят с завода-то. А оф сайт вобще грозит адом, пигибелью и отлучением от церкви гарантии.
avatar

VladimirDolgin

Поздравляю весь коллектив магазина и дирекцию :)
avatar

pAnda

Сергей, Х в переднем треугольнике еще в 1999 году появился на Маринах
Последний раз редактировалось
avatar

im66