Потому считаю такой вброс бредом и провакацией Сони или Дрифта (trololo) ))
Прямой эфир
Крепление камеры имеет плоскую подошву что исключает точечную нагрузку. Нагрузка распределяется по подошве крепления. Да и сама камера не острая, а плоская. Да и нигде не сказано, что камера была. И слабо верится, что здравомыслящий человек бует катать без камеры, но с такой фигней:
Потому считаю такой вброс бредом и провакацией Сони или Дрифта (trololo) ))
Потому считаю такой вброс бредом и провакацией Сони или Дрифта (trololo) ))
Единственный видос, где сломался бокс ГоПро я видел только такой www.youtube.com/embed/OAlZvICQXRM И тут явно нагрузочка похлеще человека на лыжах.
Было бы интересно на пинк запостить для начала. Возмешься?
В демпфер надо лить масло для демпфера, в пары трения масло для пар трения. Вот и все логика.
Всегда поражали советы не лить вилочное масло в вилку, а лить моторку/трансмиссионку, учитывая что рабочие температуры у них сильно отличаются.
Насколько помню, BOS начинали с того, что использовали для своих вилок шасси от Fox...
DarkWit, решишь докопаться до Manitou — обращайся, с переводом помогу. Жирный плюс за статью.
DarkWit, решишь докопаться до Manitou — обращайся, с переводом помогу. Жирный плюс за статью.
Я уж как сразу получил вилку изготовил у нашего токоря полный набор ключей для переборки.
Кстати у меня эксперт и падения хода не наблюдалось. Однако столкнулся с маленькой проблемой, пружина отскока соскакивала на корпус, фаска упора оказалась слишком маленькая. Работать то работала но стук достает, масло ее туда сюда гоняет. Проблему решили тонкой шайбой под пружину от люверса банераXD
Что касается доработок. Воздушная пружина, это круто. Как ченить отвалится можно писать дарквиту ^^
А в демфере эксперта пропилить не получится каналы. Там и нижний кэп пластиковый и демфер на весь обьем.
На фото: шайба доработка, набор ключей.
Кстати у меня эксперт и падения хода не наблюдалось. Однако столкнулся с маленькой проблемой, пружина отскока соскакивала на корпус, фаска упора оказалась слишком маленькая. Работать то работала но стук достает, масло ее туда сюда гоняет. Проблему решили тонкой шайбой под пружину от люверса банераXD
Что касается доработок. Воздушная пружина, это круто. Как ченить отвалится можно писать дарквиту ^^
А в демфере эксперта пропилить не получится каналы. Там и нижний кэп пластиковый и демфер на весь обьем.
На фото: шайба доработка, набор ключей.
Тут еще пара четскамов подоспела от парней.
Не попробовав Пайк — никогда не узнаешь, что он лучше/хуже Маниту. Надобрать :)
Осталось подогнать Дарквиту Пайк на эксперементы )))
Когда у меня под рукой была слесарная мастерская, я тоже мог себе позволить доработки. Сейчас на новом месте нет такой возможности, потому хочется так — Купил, поставил, рад! ) Но похоже современное производство больше напрвлено на постпродажное обслуживание и продажу запчастей, чем на долговечную и правильную работу… Посиму буду катать на старом добром секторе РЛ пока не сломаю )))
Осталось држдаться обзор пайка и сделать выбор :)
В чем конкретно с ним не все хорошо?
На пайке врятли буду ездить. Опыт общения с РШ есть, и я не в восторге от их работы. У маниту хоть и бывают косяки, зато работа на уровне… То что я взял вторую маттыгу на второй байк видимо говорит о том, что не все так плохо у этой вилки.
Еще бы такой разнос для Auron сделать бы…
Я специально не стал включать разборку демпфера, обсуждение его работы. Статью излишне загрузит, будет сложнее воспринимать. А многим это и не интересно. Вполне можно обсудить в каментах. Какие именно нюансы интересуют?
У лирика и тотема сдохли картриджи. У одного сломалась игла посередине, у другого синяя крутилка компрессии крутится только вместе с телом картриджа.
Баг с пропусканием масла из демпфера в штаны меня минул, но всё же был у многих.
Дуал позишн эир терял масло и превращался в непойми что. Решилось убиранием масл из этой пружины и превращением её тупо в солоэир.
Ю-тюрн любит скручиваться при актирвной работе вилка, если пружинки под его крутилкой мягковаты.
Качество сборки периодически сильно печалит- у меня были две вилки, где при пресовке пыльников ими придавили поролонки для масла.
SergeiPikulin