Вот Человек с большой буквы нее устает копаться в своих железках и делать мир лучше! Респект!
(ну и конечно, мотыгу не куплю. И хотел бы увидеть отчеты Дарквита по новому Пайку, но у него любовь с маниту....)
Прямой эфир
Много маркетинга. Ну вот и зачем нужен пафосный красный цвет? Или мажористая кашина с новыми оранжевыми наклейками?
Когда есть беспроигрышный рокшокс чья ремонтопригодность и простота конструкции не меняются годами.
Статья интересна. Была одна маниту, больше покупать не хочется. Ну так вопрос религии, изящность линий и изгибов все же притягивают.
Когда есть беспроигрышный рокшокс чья ремонтопригодность и простота конструкции не меняются годами.
Статья интересна. Была одна маниту, больше покупать не хочется. Ну так вопрос религии, изящность линий и изгибов все же притягивают.
Последний раз редактировалось
У гравити дроппера в весрии под айбим тоже кондовое крепление.
В пазик вроде больше 10 чел влезает
Он, конечно, скажет что любые проблемы с вилкой устранит сервс Веломира, снова забыв что Москвой Россия не ограничивается…
Но ему же их надо продавать, а чем больше критики, тем меньше продажи.
Только теперь, насколько знаю, соло эйр просто так не согнать проставками. Этов се же минус.
При чем тут Вадос? Он продавец, а не производитель, и вроде как не в ответе за конструктивные особенности вилки.
Последний раз редактировалось
ну докатились
жду репостов из журналов типа «семь дней»
жду репостов из журналов типа «семь дней»
Спасибо за отчет, можно было бы и чуть больше технических нюансов, тут не только катальцы сидят :)
Мда, столько «нюансов» в конструкции и работе «эндурного флагмана» от Маниту… вспомнилась старая поговорка про фирму Ансвер...
После прочтения статьи почему то возникают ассоциации с косяками на вилках Фокс, особенно манжета на демпфере (аналогия с подсосом масла юбкой на поршне флоат).
Крепление штока пружины — это вообще какойто лютый фэйл, как-будто они хотели побольше случаев срыва граней, чтобы заработать на сервисе и продаже запчастей.
В целом, пока о пайке много больше хвалебных отзывов по работе слышно, а по конструктиву и сервисопригодности он по-прежнему старый добрый АК-47 от РокШОкс. Имхо, Мотыга во многих аспектах сливает.
Кстати, у Мотыги же нет версии с изменением хода на лету?
Мда, столько «нюансов» в конструкции и работе «эндурного флагмана» от Маниту… вспомнилась старая поговорка про фирму Ансвер...
После прочтения статьи почему то возникают ассоциации с косяками на вилках Фокс, особенно манжета на демпфере (аналогия с подсосом масла юбкой на поршне флоат).
Крепление штока пружины — это вообще какойто лютый фэйл, как-будто они хотели побольше случаев срыва граней, чтобы заработать на сервисе и продаже запчастей.
В целом, пока о пайке много больше хвалебных отзывов по работе слышно, а по конструктиву и сервисопригодности он по-прежнему старый добрый АК-47 от РокШОкс. Имхо, Мотыга во многих аспектах сливает.
Кстати, у Мотыги же нет версии с изменением хода на лету?
Последний раз редактировалось
пишут же не закручивайте тормоза/манетки до упора, но правда мотивитуют поломкой их самих при уборке, а тут нога…
Всегда было интересно, насколько все эти экстремальные железки в действительности тестируется на безопасность. Меня порадовала на днях звезда Blackspire. С внешней стороны упаковки — суперпро для жесточайших условий, с обратной — подразумевается работа в нормальных кондициях.
ПС Как показывает опыт эксплуатации шаттлов, даже относительно легкий кусок теплоизоляци пенопластовой консистенции может в определенных условиях пробить корпус и привести к катастрофе.
ПС Как показывает опыт эксплуатации шаттлов, даже относительно легкий кусок теплоизоляци пенопластовой консистенции может в определенных условиях пробить корпус и привести к катастрофе.
в случаях, когда не задеты вены/артерии следует крови дать течь, тем самым она вымывает грязь — я так слышал.
Угол рулевой компенсирует нулевой оффсет, наверное.
Ну слава богу, наигрались в песочницу: http://vk.com/wall35741931_2990
Может все же в Поляну? Пока не поздно ))
Может все же в Поляну? Пока не поздно ))
Супер отчет.
Теперь в теме должен появиться Вадос и оставить свои коменты))
Теперь в теме должен появиться Вадос и оставить свои коменты))
Ну или быть уверен, что рядом есть адекватный мастер. Если не против кошелёк, религиозные взгляды, свободное время.
Меня смущает сам факт того, что покупая топовый продукт:
1. я должен быть уверен, что в «шаговой» доступности будет токарный станок, набор ключей и тд.
2. в штанах может быть стружка
3. ход может пропадать
И, что самое плохое, это правило становится верным для все большего числа производителей.
1. я должен быть уверен, что в «шаговой» доступности будет токарный станок, набор ключей и тд.
2. в штанах может быть стружка
3. ход может пропадать
И, что самое плохое, это правило становится верным для все большего числа производителей.
Тут воздух травит, там масло… И везде минус миллиметры. Складывается некое впечатление, что с вилкой приходилось возиться перед и после каждой покатушки.)) А другие ездят, и как будто не заморачиваются…
amstafff