Прямой эфир
BOMBTRACK - история бренда и пара слов о железках. (Пс, парень, не хочешь немного FixedGear?) / Hellride 21
Честно говоря, никогда не понимал, в чем прикол фиксов, но выглядят они симпатично. Магазу лойс за поддержку спорта (имхо, в некотором роде это можно считать поддержкой).
Да, Минары по цветовой гамме как раз к Санта Крузу, владельцы байка свежих выпусков должны задуматься над покупкой. А владельцы тапок задуматься над покупкой V10…
Да, с пробелами косяк вышел, забыл поправить сразу, сделал сейчас)
Вообще да, правильно по центру, но надо достаточно загрузить переднее колесо, я это хотел сказать. На уклоне важно не свишиваться пятой точкой на заднее колесо, а смещаться назад, но чуть вверх на почти прямых ногах. В этом как раз помогает длинная ETT, которой здесь при моем росте 176 вполне достаточно, а вынос я же написал, что хочу 45 попробовать, 50 длинноват.
болты прикручивают резинки к раме, через которые входит гидра и рубашки. внутри проводка идет просто по раме.
Тормоза я сразу поменял, Эликсира 7 поставил на старый Range с роторами 180\180, откатал один день, вроде хватало, мощи в них побольше, чем в XT. 160 сзади в горах явно мало. У меня стоят 200 спереди и 180 сзади сейчас.
После получения анкеты мы свяжемся с Вами по контактным данным, указанным в заявке участника.И?
Можно узнать, зачем увеличили объем в носке Impact 16?
нога болтается, как ни затягивай шнурки. Sam hill 2 плотнее по ноге сидят.
Беговые кроссовки не имеют такого большого объема в носке.
нога болтается, как ни затягивай шнурки. Sam hill 2 плотнее по ноге сидят.
Беговые кроссовки не имеют такого большого объема в носке.
Последний раз редактировалось
Топталки. Сначала катал во фрирайдах (вариант Baron). Держат хорошо, но подошва тонковата и защита слабая. Сейчас взял другую крайность — Импакты. Толстая подошва, идеальная защита. Но тяжелые и хуже чувствуется педаль. Похоже новые Impact XVI будут как раз хорошим компромиссом. :)
Круглые Narrow Wide 10ск уже кончились? На сайте не нашел :(
Обломки самолета в свете последних событий не дают в полной мере насладиться красивым видео…
Вот именно что «вроде», т.к. ставят его там те парни, которые БМХ площадку на Велобульваре мутили. Потому и хрен его знает, будет или нет, а если будет, то что за соревнования, по какому регламенту, кто судьи, спонсоры… Никакого контакта с ними нет. «Наши» соревнвания на деревянном пампе будут на День города, заранее вывесим анонс с правилами.
А деревянный памп вроде как 26.07 на Moscow city games 2014 будет. По крайней мере в ВК инфа была.
Пожалуй, надо пересмотреть свой подход к велосипеду для туризма… :)
Снято шикарно!
Снято шикарно!
Под мостом прямо рядом с треком огромная парковка платная, 50 руб в час (фото ниже)
Если ехать из центра сразу после моста поворот направо на грунтовую дорогу — до шлагбаума, там въезд на парковку.
На ООПТ (в парк) лучше не заезжать, последнее время ППС и экологический надзор постоянно там трутся именно в поисках «залетных» машин.
Если ехать из центра сразу после моста поворот направо на грунтовую дорогу — до шлагбаума, там въезд на парковку.
На ООПТ (в парк) лучше не заезжать, последнее время ППС и экологический надзор постоянно там трутся именно в поисках «залетных» машин.
Последний раз редактировалось
Парни, а нарисуйте, пожалуйста, схему, где можно бросать машину, если ехать на ней с байком. Ну не на мосту же парковаться.
респект таким парням! молодцы несомненно! успехов вам и развития.
зы: не думал, что мой укор в адрес сине-зеленки такой диссонанс вызовет.
про заказы я все понимаю прекрасно. я имел в виду несколько другое — повышайте свой уровень катания, тк построить что-то выше своего уровня очень сложно, именно построить с первого раза грамотно и правильно. хорошо, что у вас Вова есть, который и катать умеет и опытом строительства горных трасс не обделен.
но, исходя из того, что вы фактически живете в горах, надеюсь, что умение езды на велосипеде и умение видеть и чувствовать рельеф у вас растет в геометрической прогрессии
зы: не думал, что мой укор в адрес сине-зеленки такой диссонанс вызовет.
про заказы я все понимаю прекрасно. я имел в виду несколько другое — повышайте свой уровень катания, тк построить что-то выше своего уровня очень сложно, именно построить с первого раза грамотно и правильно. хорошо, что у вас Вова есть, который и катать умеет и опытом строительства горных трасс не обделен.
но, исходя из того, что вы фактически живете в горах, надеюсь, что умение езды на велосипеде и умение видеть и чувствовать рельеф у вас растет в геометрической прогрессии
sayrius