Прямой эфир
Гайками под внешнюю затяжку кареточным ключом комплектуются только передние втулки под 15/20 мм ось, а стандартные гайки (под кассетный ключ) для втулок 9/10/12 мм идут в комплекте с ротором.
У меня есть XT под ось, уже 2 сезона прошла-пока ничего не раскручивалось…
К задней втулке ХТ почему-то вместо гайки в комплекте шёл пластмассовый гандончик натянутый на шлицы. Передняя втулка ХТ под ось вообще изделие сотоны: какой гений придумал контрить конус гайкой с резьбой на 24 толщиной 3мм, в ней витка 1.5 — 2 резьбы помещается и это говно всё время расконтривается даже если затянуть до усрачки… а чтобы затянуть нужен гигантский конусный ключ который нигде кроме этой втулки не используется
Изменения только в 27.5 и новом треугольнике? По сути легкий рестайлинг, а не новое поколение рамы (как было с Nomad или с lapierre\specialized). Красивая рама, доведенная до совершенства.
заверните пожалуйста!
Ну это зависит во многом от поставщиков колёс и резины, но затея достаточно сомнительная, да…
А вот на 29" ДХ я бы посмотрел.
А вот на 29" ДХ я бы посмотрел.
у меня тоже шлицы люфтят… заклёпки правда тоже люфтят но шлицы сильнее
Вероятно Питу с Минааром требуется байк чуть длинее, чем оптимизированная на «среднего катальщика ростом XL», и проще поставить такую рулевую, чем делать им кастомные рамы.
А может это просто возможность оптимизации под разные трассы, и «удлиняющее» положение используется не всегда.
А может это просто возможность оптимизации под разные трассы, и «удлиняющее» положение используется не всегда.
Жёсткие XT/XTR на пауке погнуть в горах если в хлам и можно, то наверняка уже в такой ситуации, что будет похеру как их менять, главное чтобы сам жив остался.
когда уже войдет в моду выкладывать фотки подвесов с non-drive стороны? :) система же самое интересное скрывает.
Заставку можно поправить: EESTI будет смотреться красивее.
Про споты в эстонии нужно спрашивать Ромку-Т и Mitcos.
Про споты в эстонии нужно спрашивать Ромку-Т и Mitcos.
Это еще раз доказывает ненужность 27.5".
скорее всего они всего лишь матрицу заднего треугольника переделали а передний не трогали, экономят однако)
Какой же он… сочный
1. Большая часть самых известных велоконтор сделали свои ДХ-аппараты в версии с колесами 27.5.
2. Меня это не радует, меня и 26 устраивали.
3. А то, что если будешь покупать новый ДХ-байк, на него может не встать твоя старая резина и запасные МТХ-33.
2. Меня это не радует, меня и 26 устраивали.
3. А то, что если будешь покупать новый ДХ-байк, на него может не встать твоя старая резина и запасные МТХ-33.
Вообще странно, что Сантакруз переходят на колёса чуть большего размера не одни из первых, всё-таки Пит и Минаар довольно рослые парни.
Где ты еще видел RAD? посмотри у линка виден хвост лисы!
Последний раз редактировалось
будет внутри, но позже. типа в новой версии ))))
ИМХО, рама смотрится гораздо симпатичнее того демо, которое чуть раньше выкладывали(я все еще наивно верю, что это не финальный образец). Правда, внешняя проводка тросиков и гидролиний, как-то смущает для рамы 2015 года…
Yue