Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Интенс и все еще в алюминее, фуу, а всегда себя преподносят как ТОП фирму. По идее цены тогда должны были подсбросить. Ожидаю падение спроса на Интенс в 2014
большой трамвайчик для маленькой девочки
Народ очень тупит народ в комментах)
С чего вдруг пост с обзором товара, который будет продаваться в триале(вы ведь наверное догадались, что триале продается кенда), должен как то влиять на стоковую комплектацию байков?
С чего вдруг пост с обзором товара, который будет продаваться в триале(вы ведь наверное догадались, что триале продается кенда), должен как то влиять на стоковую комплектацию байков?
Maxxis, это твоё неоспоримое право. Посыл этого поста отчасти о новых территориях для отдыха с байком летом, где есть прекрасные подготовленные трейлы и вся инфраструктура для обитания, которые находятся от нас в ближайшей доступности, а также, о отношении и развитии спорта на постсоветском пространстве.
Кстати. Очень странная штука. В календаре ФВСРа на прошлый год для ЧР по КК стоял Ижевск. А в минспорте — Питер. В итоге провели именно в Питере. Хотя про возможности проведения в Питере не особо было слышно.
Будем надеяться на Чулково, конечно. Хотя на мой взгляд — Итера и статус всероссийских гонок на 4 этапах — тоже отличный результат, а два года проводить ЧР за пределами устоявшихся мест типа Ижевска или Чебоксар — это пока что слишком сложная задача для чиновников.
Будем надеяться на Чулково, конечно. Хотя на мой взгляд — Итера и статус всероссийских гонок на 4 этапах — тоже отличный результат, а два года проводить ЧР за пределами устоявшихся мест типа Ижевска или Чебоксар — это пока что слишком сложная задача для чиновников.
Причем вендоры, которые перестали ставить невергалы в стоке уже года два или три :)
Зная привычку родного государства сопроводить уплату ему ста рублей геммороем на тыщщу — как то я себя пессимистично ощущаю.
Скажем так — менее невыгодно ~__~
ибо один хрен — будет дороже.
ибо один хрен — будет дороже.
Тут, как говорится — кто главнее. Мне вот чет кажется, что явно минспорта.
Это же X Pro! Какой сток?! В сток как обычно поставят дубовый, тормозящий, «вечный» невегал стик Е.
У нас нет информации будут ли вендоры комплектовать велосипеды данной модификацией «X Pro» вместо обычного Невегала или она будет только в розничной продаже.
Триал-спорт, а что за обиженный тон? нормальный вопрос, заменит ли новый «невегал» в стоке старый.
более того — зомби-апокалипсис )
вот чего написали:
вопрос:
Hello,
I hope you can help me and my friend to resolve our dispute.
We've seen photo of your Gravity rim and we've a question: is this rim welded or riveted?
Thank you in advance.
Ответ:
It is actually neither. It is sleeved and bonded. It allows for a stronger joining at the seam with out the negative effects of the heat during the welding process. I hope that settles your dispute.
Был неправ, ошибался ©
правда, не совсем понял, что он имеет в виду под «sleeved and bonded»
вопрос:
Hello,
I hope you can help me and my friend to resolve our dispute.
We've seen photo of your Gravity rim and we've a question: is this rim welded or riveted?
Thank you in advance.
Ответ:
It is actually neither. It is sleeved and bonded. It allows for a stronger joining at the seam with out the negative effects of the heat during the welding process. I hope that settles your dispute.
Был неправ, ошибался ©
правда, не совсем понял, что он имеет в виду под «sleeved and bonded»
Так мы увидим эту резинув триале, если да, то в каком качестве?
Не спорю, это я вообще наблюдение озвучил, а не претензию.
Да бывает такая практика, когда заказываются модели для определенного рынка и там могут быть некоторые изменения комплектации. Но все же, не настолько глобально.
эти Хпро тоже вечные.
Это ж Кенда, йоп))
zool