Хм, интересно. При первой возможности на себя попробую примерить. А на меня мало что лезет, так получилось:)
avatar

racerx

судите сами. сорри за качество, с собой был только бутерброд





avatar

SpeedY

а какая цена на перчатки зимние? и из чего они? схожи на Fox Antifreeze?
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

У меня инфа с каталога. Не являюсь последней инстанцией, просто самому интересно. Она настолько плотно прилегает и плохо тянется, что туда защиту локтей и спины не надеть?
avatar

racerx

откуда инфа? лично был на презентации и видел-щупал все образцы
avatar

SpeedY

А у меня ровно противоположная инфа. Видимо, к 14 году подправили этот момент.
avatar

racerx

маленькая поправка. Sight с длинным рукавом не предназначена под защиту.она довольно приятна на ощупь, но одеть под нее защиту кроме некбрейса, не получится.
  Sight с коротким рукавом стандартено для гравити имеет свободный крой
avatar

SpeedY

Sniff, ты прав — кантрийщики в Буковеле трасс не строили, и как таких кросс-кантрийных трасс нет. есть несколько прогулочных, но они для начанающих и, я думаю, кантрищикам они будут неинтересны. 
avatar

veb

Воспользовался поиском. Вроде как доступны к покупке (надеюсь с моделью не ошибся):
http://www.shopwiki.co.uk/d/314129/531860207/Giant-Reign-X-D.-Linkage-Bolt
http://www.cyclestore.co.uk/productDetails.asp?productID=53964
avatar

mor

Уже заказал и жду) Протестирую в алуште в конце сентября, буду катать АМец
Вообще я считаю что в таких вещах надо всегда поддерживать «наших» особенно с учетом того что и цена более чем конкурентна
Последний раз редактировалось
avatar

AlekseyKurbatov

Вот такую бы звезду, ажурную, как вторая, но стальную. Было бы здорово.
avatar

DenisKotov

Какая разница для чего их используют? были построены две трассы. Много работы, отличный результат.
Сложность и поддержание в хорошем состоянии — это совсем другая история.
avatar

mor

то была синяя трасса для ДХ. сейчвс ее используют как Эндуро. не путай
avatar

SpeedY

Это не так, 29 там супер. Немного похалявнее даже. Меньше парят вжималки на вертолётах.
avatar

zagremel

Любой обзор субъективен. Нравится-катай!
avatar

Data_Link

В том-же Буковеле строили трассы с большим количеством поворотов. 
Перепад высоты: 2 х 320 метров (по вертикали).
2 трейла: синий и черный. 
Общая длинна: 5,5 км. Около сотни контров, мостики, шоры и другие деревянные конструкции.
Сообщается что строительство заняло 60 дней. В среднем пилило и копало 12 человек каждый день. 
Вот отчет о строительстве от Тома Прохаски: http://www.nsmb.com/2615-tom-pros-bike-park-report/ 
avatar

mor

То, что видно в ролике — это достаточно тупое вкуривание горнолыжек снизу до верху по прямым широким дорогам почти без перемены градиента. Не видно ни одного специально оборудованного  технически сложного подъема. Может что за кадром осталось, но не похоже, чобы кантрийщики участвовали в строительстве трасс. Со спусками уверен что все хорошо…
avatar

Sniff

Вот я примерно об этом и писал.
avatar

Data_Link

как ведет себя такая звезда по мере износа цепи? будет ли работать новая звезда, если на неё поставить растянуюту до 0,75% цепь и наоборот — на подизношеную звезду поставить новую цепь?
avatar

allan44