twentysix.ru/uploads/images/00/05/02/2013/08/28/5318d11ba7.jpg
О, ничего себе, мои друзья из немекого веломагазина — Mauers Baik Schopp! )))
Прямой эфир
А вот и списки участников. Лайв — 13 октября
На Diamond крылышко зачетное, вес в норме, настройки полезные все есть…
Но я от DVO ожидал большего, в плане дизайна. Вот Emerald выглядит секси :)
А эта вилка какая-то бледная… :(
Но я от DVO ожидал большего, в плане дизайна. Вот Emerald выглядит секси :)
А эта вилка какая-то бледная… :(
Сам думаю, что пластик. Может для прототипа так и сделали, а к серийному выпуску сделают нормальные.
А белая машина в кадре что-то значит? Или просто так. Может я чего недопонял.
А видео классное. Даже не замечаешь, что оно 2 с половиной минуты. Динамичное.
А видео классное. Даже не замечаешь, что оно 2 с половиной минуты. Динамичное.
Мне кажется или у DVO топкэпы на короне напечатанны из ABS пластика 3D принтом?
Как же так, ведь её почти гарантированно делали бутиковые White Brothers.
Последний раз редактировалось
Вообще MRP уже были замечены в том, что брали каталожную продукцию и клеили на нее свой бренд (с системой их так было), так что как-то это все сомнительно. Один раз уже подпортили себе карму, теперь имхо должны какую-нибудь революцию сделать, чтобы вернуть имидж инноваторов
Аморт выглядит немного толсто=D
Вилка MRP произвела впечатление low-low-сегмента. Надпись RST имхо очень подходит
вы угадали !
The Raze 2CR Shock
You're not going crazy, the shock pictured to the right looks familiar for a good reason: MRP recently purchased the rights, technology, and remaining units and supplies of Elka's Stage 5, thereby giving MRP a full fledged shock right out of the gate. At this point the Raze features all of the same adjustments as on the Stage 5, with low-speed rebound, and both high and low-speed compression tuneable externally. Riders who already own the shock will likely be happy to hear that MRP has spare parts in-house, and they also plan to assemble and service every Raze shock in their Colorado facility, a decision that should make for more of a one-on-one relationship with the customer given that MRP isn't nearly the size of the major suspension brands.
The Raze 2CR Shock
You're not going crazy, the shock pictured to the right looks familiar for a good reason: MRP recently purchased the rights, technology, and remaining units and supplies of Elka's Stage 5, thereby giving MRP a full fledged shock right out of the gate. At this point the Raze features all of the same adjustments as on the Stage 5, with low-speed rebound, and both high and low-speed compression tuneable externally. Riders who already own the shock will likely be happy to hear that MRP has spare parts in-house, and they also plan to assemble and service every Raze shock in their Colorado facility, a decision that should make for more of a one-on-one relationship with the customer given that MRP isn't nearly the size of the major suspension brands.
Последний раз редактировалось
Лучше чем DRAGON NFX и OAKLEY AIRBRAKE не предумали особенно если ещё и перемотка есть .)
аморт конечно да… совсем ничего не напоминает
Прямо таки поперло всех в эндуро направлении… Отличненько!
Я бы, пожалуй, вилочку опробовал. А у нас вроде как и представитель недавно… :)
А маниту все молчит…
Я бы, пожалуй, вилочку опробовал. А у нас вроде как и представитель недавно… :)
А маниту все молчит…
Респект и уважение.
Буду болеть! Мысленно я с тобой на ДХ участках)
Буду болеть! Мысленно я с тобой на ДХ участках)
определили финальный план мероприятия: небольшие изменения на пятницу.
к маркетологам вопрос.
Вот умеют ли они делать выносливые лайт-вилки — это вопрос, который и проверят первые юзеры dvo
HappyMan