Купил себе лет 5 назад. Юзаю до сих пор.
Беру во все поездки, когда еду только с рюкзаком.
http://www.specialized.com/us/en/ftb/pumps/portable-mountain-pumps/air-tool-shock-frame-pump
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
У спеша есть такой насос тоже.
Купил себе лет 5 назад. Юзаю до сих пор.
Беру во все поездки, когда еду только с рюкзаком.
http://www.specialized.com/us/en/ftb/pumps/portable-mountain-pumps/air-tool-shock-frame-pump
Купил себе лет 5 назад. Юзаю до сих пор.
Беру во все поездки, когда еду только с рюкзаком.
http://www.specialized.com/us/en/ftb/pumps/portable-mountain-pumps/air-tool-shock-frame-pump
А кто так практикует?) Лично у нас в Морзине было 2 дня, которые мы и провели с удовольствием, изучая местность. Скажем так, лично у меня была задача посмотреть трассы и попрыгать различные темы.
Последний раз редактировалось
Знаете, а мне кажется порочной практика «посмотрим как можно больше трасс за единицу времени». Знаю, соблазн огромен — оказался в новом месте, трасс много, желание посмотреть их огромное… Но когда каждую трассу едешь в первый раз, то, если эта трасса не сложная для «просто проехать» как шампери, прогресса будет мало. Первый раз едешь и перестраховываешься постоянно, не рискуешь, выбираешь простые траектории (если на трассе они есть).
Прогресс начинается, когда трассу уже узнал, узнал подвохи и места, где надо пробовать ехать быстрее и пытаешься быстрее поехать. На время.
С первого раза тоже можно учиться, если сразу стараться ехать быстро (как на Trans Savoie), но это опасно.
Прогресс начинается, когда трассу уже узнал, узнал подвохи и места, где надо пробовать ехать быстрее и пытаешься быстрее поехать. На время.
С первого раза тоже можно учиться, если сразу стараться ехать быстро (как на Trans Savoie), но это опасно.
Я уже семь раз прокрутил весь пост. ГДЕ ТАНДЭМ??? Или я ослеп(((
там еще Дукати был подобный. Как думаете, сколько весит данное чудо со стальной двухкоронкой?))
Не, это франшиза — они же велики hello kitty делают и многое другое
не произвел впечатления удобного велосипеда для ребенка. Трансформер из него таксешный + цена порядка 12к
На беговел можно и раньше посадить. Как только равновсие держать научился ребенок. Чугуний перестали делать, а вот тормоз не смогли убрать гидравлический с беговела, который только минусов добавляет велосипеду.
Беговелы позволяют начать кататься с 2 лет, но вес здесь очень критичен и стальные компоненты совсем не уместны. Хорошо что появляется все больше производителей, которые не штампуют чугунки из серийных компонентов, а думают о детях.
Модель 14 года, появится в России только в Марте. Главное отличие от конкурентов-наличие платформы для ног, чтобы не держать постоянно ноги на весу. Тормоз, кстати, это опция. По умолчанию велосипед идет без тормозов, но втулка и рама позволяют установку диска.
в статике, может быть, но есть еще колесо, которое начинает крутиться, когда приложишь свой момент.
Я не уверен, что в динамике, когда ты крутишь педали со всей доступной мощью, шатун вообще гнется. скорее при этом колесо повернется, чем шатун начнет изгибаться в латеральной плоскости.
Я не уверен, что в динамике, когда ты крутишь педали со всей доступной мощью, шатун вообще гнется. скорее при этом колесо повернется, чем шатун начнет изгибаться в латеральной плоскости.
marazm