вертолёт там далеко совсем… он с зумом снимает.
я думал он на дабле сделал нормальной, а там спайн) где же пропасть между вылетом и приземлением?
avatar

diablo

Интересно, вертолет им не мешал? Я помню, что когда нас снимал вертолет на максиаваланче в Андорре, а мы просто ехали, нас сдувало очень сильно. Правда там вертолет почти над нами был.
avatar

HappyMan

29 трэйл только в планах.
4200 рама только в 16й ростовке. На заказ пока не делаем
avatar

AntonChehov

Это именно дуролюкс с наклейками от дуры. В ней 160 хода, 35мм ноги. Полностью алюминиевая
avatar

AntonChehov

Чемпионат России в дисциплине «классик» проходил в июне в Петербурге
avatar

Lenin_TG

корень  в данном случае не наличие шайб (само по себе  их наличие ни о чём не говорит) а то что без «запоминания» скорости сжатия, чего никакая стопка шайб любой конфигурации не умеет, не может быть ренчи о высокоскоростном или низкоскоростном отскоке, ибо скорость разжатия всегда одинакова и обусловленна только характеристиками пружины.  Ну разве что спешевский брэйн на отскок кто прикрутит… но зачем?
avatar

kominet

Надо тебя заминусить=)
Низкий поклон Спортсмену!
avatar

Fomin

Жилье искать в Туапсе?
Откуда будут ЗИЛы поднимать? Есть координаты?
Там где ЗИЛ поднимает возможно на бусике подняться? 
avatar

timur

Хотя…
avatar

millenium15061985

НУ эта рама не для такого большого экстрима как я понял чтобы ей «оси» приделывать. Может отдельно они и выпустят для ФР раму с больм ходом подвески. Тут эксцентрик как раз к месту.
avatar

millenium15061985

29" кантрийный подвес у них уже есть.
avatar

velikain

А это точно не дуролюкс тогда? 160мм для дуры многовато.
Кстати, я видел эту раму вживую, правда, не сильно рассматривал. На ней стоял Домейн 302 или что-то вроде, тоже 160 мм.
avatar

velikain

верно, либо тянуть кардан вместо цепи, тогда можно будет рекуперировать двигателем
avatar

Letchik

Здорово, и наши начали, что то делать, это приятно. Из моих замечаний к байку. Заднее колесо должно быть на оси, а не на эксентрике т.е. 135х12, 142х12 итп. Большой аморт это +! Да и большие роторы 180+. А вообще идей очень много. Только каретку PressFit не делайте!!)))
avatar

rustramway

пропИсался…
avatar

Lyoho

Чо та Перун стал дохрена часто нас посещать… Прям таки прописался…
avatar

AleksandrSimonov

если мы говорим про конкретные байки Лапьер из этого поста — то ничего там при торможении не нарекуперируешь. втулки то обычные.
для рекуперации надо еще дополнительно ставить «динамо-втулку», что еще больше утяжелит байк.
avatar

pashevich

Короче это хорошо что «отечественный» бренд не сидит как АвтоВаз))) на месте, а развивается. От меня удачи! Вел понравился и заинтересовал, так что буду следить внимательно за новостями Форварда. От себя добавилю ушки бы под успокоитель, внутреннюю прокладку тросиков (включая трос регулируемого подсидела) и другой аморт, радиум к примеру, НО ЭТО СУГУБО МОЕ ЛИЧНОЕ! И ваЩе бомба будет при адекватности цены (думаю что перечисленное мной не должно сильно сказаться на итоговом ценнике). Жду еще начала продаж ихней ДХ рамы. 
avatar

millenium15061985

ок) спасибо))
avatar

ctepx

Тоесть 6 абзацев много? Учитывая, что начинаю новый абзац изходя из мысли, например новое место-новый абзац.
avatar

Patrikey28