Прямой эфир
Какой прекрасный панцирь… Вы уже подали заявку на патент?))
Всё вчера видел лично!
Саша огромное тебе человеческое спасибо!
во первых за памп, во вторых за доски)
Саша огромное тебе человеческое спасибо!
во первых за памп, во вторых за доски)
вот же ты упертый ник)))
Проверяется легко — S1 оставляет следы, если, скажем, ребром обуви по полу ударить, а Phantom нет. И Phantom жестче, хотя этого ты видимо не замечаешь.
Про маски — ну да, глаза слезятся легко просто. Поэтому нормальный эндуро в очках, к примеру, ездить не могу, приходится в маске.
P.s.: в 2014 году чуть измененные перчатки, может будут другие любимые, посмотрим.
Проверяется легко — S1 оставляет следы, если, скажем, ребром обуви по полу ударить, а Phantom нет. И Phantom жестче, хотя этого ты видимо не замечаешь.
Про маски — ну да, глаза слезятся легко просто. Поэтому нормальный эндуро в очках, к примеру, ездить не могу, приходится в маске.
P.s.: в 2014 году чуть измененные перчатки, может будут другие любимые, посмотрим.
Ну ты так говоришь будто спеши решили создать максимум-FSR.
Хотя
вовсе не значит что там действительно будет ультимативная антиблокировка. Я на глаз еще считать положение InstantCentre не умею, который собственно и определяет степень разжимаемости подвески. Если ты умеешь — это сильно, конечно.
Хотя
из-за очень коротких верхних перьев и крутой траектории линка подвеска при торможении будет серьезно разжиматься, гораздо сильнее чем на сегодняшних демах, да и на всех ранее виденных мной вариациях ФСР
вовсе не значит что там действительно будет ультимативная антиблокировка. Я на глаз еще считать положение InstantCentre не умею, который собственно и определяет степень разжимаемости подвески. Если ты умеешь — это сильно, конечно.
Последний раз редактировалось
А где ты хоть слово увидел что я думаю об этом?) Мое отношение к разжимающихся на торможении подвесках тоже не совсем положительное, поэтому я на однорычяжке)
охренеть, вы молодцы!
а чем 1 сентября не подходит? это ж воскресенье.
а чем 1 сентября не подходит? это ж воскресенье.
Я не согласен. Любая защита на костяшках мешает. Я 2 раза ломал костяшки в ладони, от удара об дерево кулаком — уверен, при таком ударе эта пластинка не сыграет никакой роли. Помочь от царапин — возможно, но не от переломов точно
Очень не советую никому покупать перчатки с пластиковой (или карбоновой) защитой пальцев — не защищают, и при этом всегда мешают и сковывают движения.Не согласен с этим утверждением. У фоксов перчатки с щитками слишком массивные и действительно не очень. Но есть более легкие и удобные и альтернативы. Два года катал в No Fear Elite.
Проветриваются, не сковывают движения, защищают. Алуштинские камни не раз пытались прорезать ладошки, но кевлар помог. Карбоновая пластинка также не раз спасала мизинцы (например когда задеваешь на скорости ветку рулем). У меня от ударов на щитках остались глубокие и заметные царапины. Пластинка условно мягкая, при ударе не бьется, и изгибается, поглощая и распределяя удар.
Гвину в MSA они помогли бы избежать травмы.
Про ботинки — минары и хэлкэты отличаются цветом и названием. Ездил и в тех и в других по полтора года, разнгицы не увидел.
Про маски — странно, мне воздух не мешает, да и маска сделана для мотокросса, там скорости 80-100, а не 30-50 как в ДХ.
Перчатки: сайдвиндер бесит липучкой! Если бы был сайдвиндер без липучки, как эирлайн, я бы купил сразу 10 пар!
Про маски — странно, мне воздух не мешает, да и маска сделана для мотокросса, там скорости 80-100, а не 30-50 как в ДХ.
Перчатки: сайдвиндер бесит липучкой! Если бы был сайдвиндер без липучки, как эирлайн, я бы купил сразу 10 пар!
Прикольно, вроде одну экипировку используем, но мысли о ней заметно отличаются.
Про обувь. Понимаю, миннары клевые, но если тебе важно сцепление на педалях без шипов, то советую попробовать Hellcat, у которых более мягкая подошва (у рейвенов и малтизов она тоже мягче, чем на циклонах и миннарах). Сам я сейчас езжу в миннарах эндуро и в них же поеду многодневку Trans Savoie. Короткое объяснение тому — то, что мне важнее хорошо ехать спуски, чем подъемы.
Про шлем — я свой уже тоже покоцал, аналогично сильно (правда я полировал одну сторону челюсти). И аналогично обрадовался тому, что лак на шлеме царапался, но не откалывался. Впрочем у всех качественных шлемов должно быть так.
Перчатки Airline не использую, они как-то мне показались не в тему нигде. В кантри я уже три года использую Fox Attack (только приходится менять по ходу того как рву). Они мне так нравятся, что я взял черную модель и хожу в ней зимой вместо «мужских» кожаных перчаток и прочей фигни. Ну и в не очень холодную погоду в них очень приятно бегать на лыжах.
Sidewinter безумно удобные, правда на одном паре я оторвал год назад липучку. Не использую их особо из-за того, что в кантри Attack, а в эндуро Bomber (с мягкими вставками аналогами d3o).
Маска 100% Racecraft тоже понравилась, одно но — у меня сильно слезятся глаза от ветра по жизни и я бы вентиляцию в ней немного уменьшил. На больших ходах слишком много воздуха поступает через вентиляцию. У фоксовских масок вентиляция меньше.
Про обувь. Понимаю, миннары клевые, но если тебе важно сцепление на педалях без шипов, то советую попробовать Hellcat, у которых более мягкая подошва (у рейвенов и малтизов она тоже мягче, чем на циклонах и миннарах). Сам я сейчас езжу в миннарах эндуро и в них же поеду многодневку Trans Savoie. Короткое объяснение тому — то, что мне важнее хорошо ехать спуски, чем подъемы.
Про шлем — я свой уже тоже покоцал, аналогично сильно (правда я полировал одну сторону челюсти). И аналогично обрадовался тому, что лак на шлеме царапался, но не откалывался. Впрочем у всех качественных шлемов должно быть так.
Перчатки Airline не использую, они как-то мне показались не в тему нигде. В кантри я уже три года использую Fox Attack (только приходится менять по ходу того как рву). Они мне так нравятся, что я взял черную модель и хожу в ней зимой вместо «мужских» кожаных перчаток и прочей фигни. Ну и в не очень холодную погоду в них очень приятно бегать на лыжах.
Sidewinter безумно удобные, правда на одном паре я оторвал год назад липучку. Не использую их особо из-за того, что в кантри Attack, а в эндуро Bomber (с мягкими вставками аналогами d3o).
Маска 100% Racecraft тоже понравилась, одно но — у меня сильно слезятся глаза от ветра по жизни и я бы вентиляцию в ней немного уменьшил. На больших ходах слишком много воздуха поступает через вентиляцию. У фоксовских масок вентиляция меньше.
А почему ты думаешь что еще больше разжатия подвески — хорошо? Такую подвеску создать не проблема, и в начале 2000-х такие уже были. Проблема заключается в том, что при такой подвеске райдера начинает кидать на руль, в тот момент когда слишком большой момент на роторе разжимает подвеску.
Никому такой эффект не нужен нафиг, и все байки делаются с довольно схожими плюс-минус характеристиками. Все современные подвески имеют более или менее выраженный брейк-скват (блокировку) не потому, что его нельзя избежать, а для того чтобы райдер оставался на педалях и не чувствовал что байк его катапультирует.
Никому такой эффект не нужен нафиг, и все байки делаются с довольно схожими плюс-минус характеристиками. Все современные подвески имеют более или менее выраженный брейк-скват (блокировку) не потому, что его нельзя избежать, а для того чтобы райдер оставался на педалях и не чувствовал что байк его катапультирует.
Я наверно буду кэпом, но во всех Edition'ах GoPro 3 есть встроенный WiFi.
Пользуюсь White Edition. Начиная с последней прошивки можно стримить превью видео на мобилу. Также доступны все настройки с телефона. Более того, теперь по WiFi можно скачать видео и фото на мобилу. Поэтому считаю, что экран не нужен.
Для меня у гопры есть один недостаток — кнопка записи. Был бы вместо нее рычажок с двумя положениями on-off как на Contour'e, было бы круто. Сабж такой возможности тоже не предоставляет, поэтому не интересен.
Пользуюсь White Edition. Начиная с последней прошивки можно стримить превью видео на мобилу. Также доступны все настройки с телефона. Более того, теперь по WiFi можно скачать видео и фото на мобилу. Поэтому считаю, что экран не нужен.
Для меня у гопры есть один недостаток — кнопка записи. Был бы вместо нее рычажок с двумя положениями on-off как на Contour'e, было бы круто. Сабж такой возможности тоже не предоставляет, поэтому не интересен.
ладно, шутки в сторону.
у гоупро есть один недостаток.
длительность работы от одной зарядки.
в остальном одни преимущества.
у гоупро есть один недостаток.
длительность работы от одной зарядки.
в остальном одни преимущества.
Ну сделают камеру маленькой, хорошо, а если оторвешь/потеряешь — как потом искать?)))
спасибо, исправила) сорри, делала все это в 2 часа ночи))
Последний раз редактировалось
У третьего места в элите в фамилии ошибка, вместо «Семенов»-«Сменов» написано:)
На ралли Судеты отпуск не надо брать, на Крымский зачёт надо брать.
Какой же красивый контруклон!
HappyMan